Фредерик Фрэнсис Чарльз Кертис

Фредерик Фрэнсис Чарльз Кертис
Фредерик Фрэнсис Чарльз Кертис
Рожденный	9 августа 1903 г.
Умер	16 июня 1975 г. (71 год)
Занятие	Архитектор

Фредерик Фрэнсис Чарльз Кертис ФРИБА (9 августа 1903 — 16 июня 1975) был первым главным архитектором Британских железных дорог с 1948 года.

Карьера

Кертис родился 9 августа 1903 года во Франкфурте-на-Майне . ^{[ 1 ]} Его отец, Фрэнсис Кертис, преподавал английский язык в Техническом университете Дармштадта , и с 1922 по 1927 год там учился Фредерик Фрэнсис Кертис. Затем он работал ассистентом и преподавателем в том же учреждении до 1933 года. С приходом к власти Национал-социалистической партии в 1933 году он покинул Германию и переехал в Великобританию, где работал с Чарльзом Холденом на Южной железной дороге до 1936 года.

Он был преподавателем в Ливерпульской школе архитектуры с 1936 по 1946 год, а во время Второй мировой войны служил в инженерном отделе железнодорожного транспорта в Генеральном штабе Индийского командования.

Он упоминается в «Черной книге» национал-социалистов, и если бы вторжение в Британию было успешным, его бы арестовали. ^{[ 2 ]}

он был назначен архитектором компании Great Western Railway. В 1947 году ^{[ 3 ]} сменил Брайана Льюиса и стал первым главным архитектором Британских железных дорог в 1948 году.

Он вышел на пенсию в 1968 году, и на посту главного архитектора Британских железных дорог его сменил Бернард Каукас .

Работает

Певерел, Шеллвуд-роуд, Ли, Суррей, 1936 год. ^{[ 4 ]}
Школа дрессировки собак Британской транспортной полиции, Элстри
Станция метро «Перивале», 1947 год. ^{[ 5 ]} (на основе оригинального дизайна Брайана Льюиса )
Станция метро Hanger Lane , 1947 год (по оригинальному проекту Брайана Льюиса )
Станция Южный Руислип, 1948 год.
Музей машиностроения Технического центра Британских железных дорог, Дерби.
Технический центр Британских железных дорог, Лондон-Роуд, Дерби, 1965–68. ^{[ 6 ]}
Станция Сандерленд

Ссылки

^ «ХК Деб от 30 июля 1942 г. т. 382, кол. 815» . Проверено 28 января 2020 г.
^ «Черная книга Гитлера - информация для доктора Фредерика Ф.К. Кертиса» . Военные отчеты войск . Имперский военный музей . Проверено 29 января 2017 г.
^ «Новый архитектор GWR» . Западные утренние новости . Англия. 30 июня 1947 года . Проверено 28 января 2017 г. - из Архива британской газеты.
^ Певснер, Николаус; Нэрн, Ян; Черри, Бриджит (1971). Здания Англии. Суррей . Издательство Йельского университета. п. 342. ИСБН 9780300096750 .
^ Историческая Англия, «Станция метро Perivale (1400747)» , Список национального наследия Англии , получено 29 января 2017 г.
^ Певснер, Николаус; Уильямсон, Элизабет (1979). Здания Англии. Дербишир . Пингвин Букс Лимитед. п. 188. ИСБН 0140710086 .

[1] «ХК Деб от 30 июля 1942 г. т. 382, кол. 815» . Проверено 28 января 2020 г.

[2] «Черная книга Гитлера - информация для доктора Фредерика Ф.К. Кертиса» . Военные отчеты войск . Имперский военный музей . Проверено 29 января 2017 г.

[3] «Новый архитектор GWR» . Западные утренние новости . Англия. 30 июня 1947 года . Проверено 28 января 2017 г. - из Архива британской газеты.

[4] Певснер, Николаус; Нэрн, Ян; Черри, Бриджит (1971). Здания Англии. Суррей . Издательство Йельского университета. п. 342. ИСБН 9780300096750 .

[5] Историческая Англия, «Станция метро Perivale (1400747)» , Список национального наследия Англии , получено 29 января 2017 г.

[6] Певснер, Николаус; Уильямсон, Элизабет (1979). Здания Англии. Дербишир . Пингвин Букс Лимитед. п. 188. ИСБН 0140710086 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Художники	ДОЖДЬ