Стэнфордская ветряная мельница
| Стэнфордская ветряная мельница | |
|---|---|
 | |
| Источник | |
| Расположение мельницы | 128 378 т.р. |
| Координаты | 51 ° 6'1 ″ с.ш. 1 ° 2'17 ″ в.д. / 51,10028 ° с.ш. 1,03806 ° в.д. |
| Год постройки | 1857 |
| Информация | |
| Цель | Кукурузная мельница |
| Тип | Башенная мельница |
| Этажи | Пять этажей |
| Количество парусов | Четыре |
| Тип парусов | Патентные паруса |
| Ветровой вал | Чугун |
| Обмотка | веерообразный хвост |
| Веерообразные лопасти | Восемь лезвий |
| Вспомогательная мощность | Парафиновый двигатель Нефтяной двигатель 1936 г. - Электродвигатель - 1969 г. |
| Количество пар жерновов | Четыре пары |
Стэнфордская ветряная мельница . II * степени внесена в список [ 1 ] башенная мельница в Стэнфорде , Кент , Англия, построенная в 1857 году. Она стоит на Кеннетт-лейн в Стэнфорде.
История
[ редактировать ]Стэнфордская мельница была построена в 1857 году столяром Эшфорда из Джоном Хиллом. Башня мельницы треснула, когда неподалеку во время Первой мировой войны упала бомба . одноцилиндровый парафиновый двигатель. В период между войнами устанавливался [ 2 ] В 1936 году он был заменен двигателем Ruston & Hornsby . [ 3 ] В 1925, 1930 годах у мельницы появилась новая пара парусов. [ 2 ] и 1936 г. Работал на ветру до 1946 г., в этом году с парусов сняли ставни. [ 3 ] Паруса и колпак крыши были сняты в 1961 году. [ 4 ] и крыша из гофрированного асбеста, построенная на каркасе колпака. Измельчение двигателя продолжалось до 1969 года, когда парафиновый двигатель был заменен электродвигателем. Часть фрезерной мебели использовалась при реставрации мельницы Дрейпера в Маргейте в 1970-х годах. [ 3 ]
Описание
[ редактировать ]Стэнфордская мельница — это пятиэтажная башенная мельница, которая раньше имела колпак кентишского типа. У него было четыре патентованных паруса на чугунном ветровом валу. Мельница имела вентиляторный хвост , а на уровне первого этажа была сцена. Мельница приводила в движение четыре пары жерновов , две сталелитейные и две валковые мельницы. [ 2 ] Тормозное колесо — составное, с железными рычагами и деревянным ободом. Это гонит чугунного валяющегося. Большое зубчатое колесо также изготовлено из чугуна. Мельница едет к жерновам овердрифтом. [ 3 ]
Миллерс
[ редактировать ]- Джей Фокс 1862 г.
- Томас Рольф 1878 г.
- Генри Тейлор 1913–1929 гг.
- Г. Р. Холт 1929–1946 гг.
- Х Бересфорд Щелок 1946–1959
- М. Хэнкок и сын, 1959–1969 гг.
Ссылки выше: - [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Историческая Англия . «СТЭНФОРДСКАЯ ВЕТРЯНАЯ МЕЛЬНИЦА, КЕННЕТ-ЛЕЙН (южная сторона), СТЭНФОРД, ШЕПУЭЙ, КЕНТ (1370011)» . Список национального наследия Англии . Проверено 19 апреля 2008 г.
- ^ Jump up to: а б с д Коулз Финч, Уильям (1933). Водяные и ветряные мельницы . Лондон: Компания CW Daniel. п. 282.
- ^ Jump up to: а б с д и Уэст, Дженни (1973). Ветряные мельницы Кента . Лондон: Charles Skilton Ltd., стр. 73–75. ISBN 0-284-98534-1 .
- ^ «Стэнфорд Милл» . Архивный фонд Миллса . Проверено 19 апреля 2008 г. (Первоначальный источник: - Миллинг, 14 июля 1961 г.)
- ^ «Справочник людей Кент Милл» . Архивный фонд Миллса. Архивировано из оригинала 16 апреля 2009 года . Проверено 19 апреля 2008 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Страница мира ветряных мельниц о мельнице.