Ветряная мельница Телнетэма
| Ветряная мельница Телнетэма | |
|---|---|
 Восстановленная мельница, фотография 2006 г. | |
 | |
| Источник | |
| Название мельницы | Баттонс Милл |
| Расположение мельницы | ТМ 011 790 |
| Координаты | 52 ° 22'19 "N 0 ° 57'18" E / 52,37194 ° N 0,95500 ° E |
| Оператор(ы) | Телнетэм Милл Фонд сохранения |
| Год постройки | 1819 |
| Информация | |
| Цель | Кукурузная мельница |
| Тип | Башенная мельница |
| Этажи | Четыре этажа |
| Количество парусов | Четыре паруса |
| Тип парусов | Двойные патентные паруса |
| Ветровой вал | Чугун |
| Обмотка | веерообразный хвост |
| Веерообразные лопасти | Восемь лезвий |
| Вспомогательная мощность | Первоначально портативный паровой двигатель , затем нефтяной двигатель , теперь Ruston & Hornsby . дизельный двигатель |
| Количество пар жерновов | Две пары с приводом от ветра и одна пара с приводом от двигателя. |
| Размер жерновов | Диаметр 4 фута 4 дюйма (1,32 м) и 4 фута 7 дюймов (1,40 м). Камни с приводом от двигателя диаметром 4 фута 6 дюймов (1,37 м). |
| Другая информация | Старейшая сохранившаяся башенная мельница в Саффолке. |
Ветряная мельница Телнетэм , также известная как Мельница Баттона, . внесена в список II * степени [ 1 ] башенная мельница, построенная из кирпича. Ветряная мельница расположена в Телнетэме , Саффолк , Англия . Он был построен в начале девятнадцатого века для перемалывания пшеницы в муку. Ветряная мельница Телнетэма работала за счет энергии ветра до 1924 года, затем на двух парусах, после чего пришла в запустение.
В 1979 году группа энтузиастов приобрела для реставрации ветряную мельницу Телнетам. Многочисленные волонтеры помогли восстановить завод до полного рабочего состояния за восемь лет. Мельница открыта для посещения, муку, измельченную на мельнице, можно купить на месте.
Мельница представляет собой небольшую четырехэтажную башенную мельницу с патентованными парусами и веером. Он приводит в движение две пары жерновов, третья пара приводится в движение вспомогательным двигателем.
История
[ редактировать ]Самым ранним упоминанием о ветряной мельнице в Телнетэме была почтовая мельница , которая была показана на карте Саффолка Джозефа Ходжкинсона 1778 года. [ 2 ] В 1818 году почтовая мельница была перенесена в Сэнди-Лейн , Дисс , Норфолк. [ 3 ] [ 4 ]
Почтовая мельница была заменена башенной мельницей, построенной слесарем Джорджем Блумфилдом для Уильяма Баттона в 1819 году. Мельница была запущена в работу на Рождество 1819 года. [ 5 ] В 1832 году мельница была модернизирована за счет установки чугунного ветрового вала, Патентных парусов и веера. [ 3 ] Новый ветровой вал был установлен 16 июля 1832 года. [ 6 ] Он был изготовлен Дж. Эйкманом, слесарем из Кингс-Линна , и весит 1¾ тонны (1780 кг). [ 7 ] Новый станок был установлен в сентябре 1836 года. Уильям Баттон умер 11 февраля 1837 года. Мельница перешла совместно к его вдове Ребекке и их сыну Ричарду. [ 5 ] Ричард Баттон работал на мельнице до 1860 года, после чего она была передана его сыновьям Ричарду и Уильяму, которые продали ее Ричарду Певеретту из Кеннингхолла , Норфолк. в 1862 году [ 3 ]
На мельнице работал Стивен Певеретт, сын Ричарда. Он унаследовал мельницу после смерти своего отца в 1875 году и сдал ее в аренду Генри Брайанту в 1879 году. В 1884 году мельница была продана с аукциона, и Генри Брайант приобрел право собственности. [ 3 ] Брайант перестроил полы мельницы. С 1892 года в качестве вспомогательной энергии использовался переносной паровой двигатель, приводивший в движение дополнительную пару жерновов на первом этаже. В 1914 году его заменил нефтяной двигатель Хорнсби . Брайант управлял мельницей до 1920 года, когда он продал ее Альфонсо Винсенту, вышедшему на пенсию слесарю из Гарболдишема , Норфолк. Двигатель Хорнсби был продан в начале 1920-х годов. В 1920 году мельница была с попутным ветром, в результате чего была снята одна пара парусов. Винсент провел небольшой ремонт мельницы и управлял ею до тех пор, пока не вышел на пенсию в 1924 году. Одно из двух оставшихся парусов разбилось в 1926 году, когда мельница снова пошла на попутный ветер. [ 5 ] [ 8 ]
После смерти Альфонсо Винсента в 1932 году имущество унаследовал его сын Джордж. Он жил на этом месте в старом грузовике до своей смерти в 1973 году. [ 3 ] Мельница перешла к его дочери, которая продала ее в 1974 году мистеру и миссис Хамфрис. [ 5 ] [ 9 ] который намеревался превратить его в дом. Позже они передумали и выставили его на продажу для реставрации. [ 3 ] В 1976 году колпак мельницы разлетелся на куски во время шторма. [ 10 ] Ветряная мельница Телнетэм была куплена пятью членами Suffolk Mills Group в ноябре 1979 года, и были разработаны планы ее восстановления. [ 3 ] В консорциум входили Марк Барнард, Чарльз Долман, Питер Долман, Дэвид Пирс и Крис Сиго. Заброшенная мельница и акр земли обошлись в 6000 фунтов стерлингов. [ 11 ]
В 2013 году мельница была подарена Фонду охраны зданий Саффолка, которому также принадлежит Pakenham Watermill . [ 12 ] 14 июля 2019 года отмечалось 200-летие ветряной мельницы. Грузовик -локомобиль , в котором жил Джордж Винсент, теперь восстановленный до первоначального армейского состояния, присутствовал. [ 13 ] Также в 2019 году мельница использовалась в качестве избирательного участка во время выборов в Европейский парламент в мае и на всеобщих выборах в декабре . Обычное место проведения, Thelnetham Village Hall, недоступно из-за капитального ремонта. [ 14 ]
Реставрация
[ редактировать ]
Мельницу восстанавливали в течение шести лет. Большую часть работ выполнили энтузиасты, использовавшие рабочие отпуска для ремонта мельницы.
1979–1980
[ редактировать ]Консорциум вступил во владение заводом в ноябре 1979 года. Первоочередной задачей было сделать завод максимально защищенным от атмосферных воздействий. На пыльном полу мельницы были расстелены полиэтиленовые листы, чтобы предотвратить дальнейшее проникновение воды в конструкцию. Мельница была обследована и записана. Весной 1980 года пыльный пол частично обрушился, и его убрали в целях безопасности. Были возведены леса , позволяющие разобрать вентиляторную ступень, и были сняты центрирующие колеса для подготовки к демонтажу рамы колпака. [ 3 ]
Двухнедельная практика прошла в конце июля и начале августа 1980 года. [ 15 ] Во время ремонта на мельнице работали тридцать три волонтера. Две новые балки основного пола для пылевого пола были изготовлены из брусьев смоляной сосны , которые ранее находились на солодовне в Бери -Сент-Эдмундс . [ 3 ] 3 августа 1980 года с помощью мобильного крана были сняты лобовой вал и оставшиеся фрагменты паруса, а затем каркас колпака и чугунные бордюрные секции. [ 15 ]
На пыльный пол были уложены новые дубовые балки и уложена временная доска, служащая рабочей площадкой для ремонта верха башни мельницы. Пол бункера был снят, за исключением одной дубовой главной балки, которую можно было отремонтировать. Заменена главная балка из смоляной сосны, отремонтирована дубовая балка. Были установлены новые дубовые балки, а также некоторые из них, уцелевшие от первоначального пола, которые можно было использовать повторно. Одним из них ранее был кнут от обычного паруса . Некоторые балки были изготовлены из смоляной сосны от ветряной помпы Истбриджа , которая после обрушения 19 февраля 1977 года была разрушена. [ 10 ] был переустановлен в Музее быта Восточной Англии Стоумаркете в . [ 3 ] Для ремонта был демонтирован мешочный подъемник, отремонтирована кирпичная кладка, изготовлены новые перемычки для некоторых окон. Башню мельницы накрыли брезентом, чтобы защитить ее от непогоды зимой. Были заменены половицы на полу бункера и снята одна из двух пар жерновов. [ 3 ]
Работа финансировалась за счет гранта в размере 500 фунтов стерлингов от Совета по сохранению сельского Эссекса. [ 16 ] 250 фунтов стерлингов от городского совета Сент-Эдмундсбери , 200 фунтов стерлингов от Scarfe Trust и 200 фунтов стерлингов от Suffolk Mills Group. Другие пожертвования и доходы составили 65 фунтов стерлингов, при этом остаток расходов был покрыт совместно пятью владельцами. [ 3 ]
О «работе» сообщили как местные, так и национальные СМИ, в том числе BBC Look East . [ 3 ] Бери Фри Пресс , [ 17 ] [ 18 ] Истерн Дейли Пресс , [ 19 ] Восточно-английская газета Daily Times , [ 15 ] Дейли Телеграф , [ 20 ] и Радио Оруэлла . [ 3 ]
1981
[ редактировать ]В сезоне 1981 года были проведены две отдельные тренировки: первая с 25 июля по 2 августа и вторая с 22 по 30 августа. Всего за две недели в мероприятии приняли участие 37 волонтеров. [ 9 ]
Жернова . сняли с каменного пола, который затем отремонтировали Было обнаружено, что одна из главных балок подверглась нападению жуков Дозора Смерти , и более трети балки вяза было заменено дубом. Шесть опор несущей рамы ремонтировались по одной, поскольку они выдерживали весь вес находящегося наверху оборудования. Один пост требовал замены. Он сгнил, и пол просел на 4 дюйма (100 мм), в результате чего вторая основная балка перекрытия сломалась. Когда эта работа была завершена, каменный пол был удален, включая вторую балку основного перекрытия, которая была снята целиком, чтобы можно было оценить наиболее подходящий маршрут для установки ее замены. [ 9 ]
Была установлена новая главная балка каменного пола и забетонирован первый этаж. Каменный пол был реконструирован с повторным использованием старых каменных опор и тех балок, которые были пригодны для повторного использования. Остальные балки были сделаны новыми из дуба или смоляной сосны. На пыльный пол уложили новые половицы. 1 + 1 ⁄ Доски вяза толщиной дюйма (32 мм) с двойными канавками и металлическим язычком между ними. Те, что находятся на полу бункера, имеют аналогичную конфигурацию. Четыре верхних ряда кирпичной кладки башни мельницы были удалены, и начались работы по их восстановлению с помощью трамвая , прикрепленного к вертикальному валу. [ 9 ]
Во время второй работы оставшаяся часть каменного пола была обшита досками, опять же с использованием досок с двойным пазом и металлическим шпунтом между ними. Восстановлено окно на пыльном полу и продолжена реконструкция четырех верхних рядов кирпичной кладки. Два верхних этажа были перестроены из красного инженерного кирпича. Окно в пыльном полу имело железобетонную перемычку, поскольку башня в этом месте была слабой и деформировалась. Лобовой вал, сегменты бордюра и хвостовая шестерня были покрыты двумя слоями свинцового сурика. Новый навершие колпака было сделано из куска дуба длиной 3 фута (910 мм) и диаметром 16 дюймов (410 мм). Было положено начало удалению старых выступов на кирпичной кладке и повторному нанесению раствора с заданным калибром. [ 9 ]
После окончания ремонтных работ была завершена обшивка каменного пола и на мельнице проведена тщательная уборка в рамках подготовки к дню открытых дверей, который проводился поздней осенью. Работа, выполненная в 1981 году, обошлась в 3250 фунтов стерлингов. Полученные пожертвования составили 2000 фунтов стерлингов от компании Rank Xerox, 1704 фунта стерлингов от Совета исторических зданий и 130 фунтов стерлингов от городского совета Сент-Эдмундсбери . Другие пожертвования и полученные доходы составили 70 фунтов стерлингов. Проект получил дальнейшее освещение в местных СМИ, Eastern Daily Press , [ 11 ] и южные новости Норфолка . [ 21 ]
1982
[ редактировать ]Обработки 1982 года проходили с 24 июля по 1 августа и с 21 по 29 августа. Запланированные работы включали завершение кирпичной кладки на вершине башни, установку бордюра вяза, начало строительства нового колпака, установку оборудования, а также изготовление и установку различных дверей и окон. [ 9 ] Каркас колпака был построен, [ 22 ] включая две балки из оригинальной рамы, которые можно было использовать повторно. Рама колпака была завершена осенью 1982 года. Она была построена в перевернутом виде, и для ее переворота и установки ветрового вала на место использовался мобильный кран. [ 7 ]
1983
[ редактировать ]Работы в начале 1983 года в основном ограничивались более мелкими работами, такими как литье различных латуней и капитальный ремонт различных частей трансмиссии веерного хвоста и механизма управления парусами Patent. Внутри мельницу, как правило, сделали максимально безопасной, чтобы подготовиться к запланированным посещениям, в том числе со стороны секции ветровых и водяных мельниц Общества защиты древних построек . Другие работы включали капитальный ремонт главной передачи с камнями высотой 4 фута 7 дюймов (1,40 м), включая демонтаж каменной гайки и замену трех буковых шестерен . [ 23 ]
Когда погода улучшилась, работы начались на улице. Круг крышки в основном был построен до начала первой работы. Работа проходила в течение двух отдельных недель в июле и августе, в ней приняли участие 35 человек. Во время первой обработки были установлены стойки и раскосы вентилятора. Были установлены дубовые ребра навершия, которые были изготовлены за пределами строительной площадки, а навершие поддерживалось строительными лесами, готовыми к окончательной установке. Были установлены промежуточные дубовые выступы, а навершие было установлено на место с помощью лебедки . Каркас кепки дополнен установкой промежуточных ребер и выступов . За это время также была завершена задняя часть колпака. [ 23 ]
Между двумя работами было завершено заднее слуховое окно и завершена установка выступов к каркасу колпака. Это позволило начать посадку шапки в понедельник второй работы. Доски для кепки имеют толщину ½ дюйма (13 мм) и ширину 9 дюймов (230 мм) у нижней юбки, сужающиеся к верху. Новый шейковый подшипник был установлен под ветровым валом, причем не без труда и значительной обработки, прежде чем он подошёл. Когда обшивка колпака была завершена, на стыки были установлены защитные планки. Нижняя юбка была натянута на место с помощью веревки и лебедки, а армирующая лента из оцинкованной стали привинчена на место, образуя прочную конструкцию. Ударный стержень был установлен через лобовой вал, а ось хвостового оперения была установлена на верхней части стоек вентиляторного оперения. Наверху башни мельницы был подготовлен бордюр для установки колпака, а чугунные гусеницы бордюра привинчены на место. Продолжалась замена кирпичной кладки башни, почти половина которой была завершена к концу второй работы. [ 23 ]
После завершения обработок продолжилась работа по завершению установки крышки, которую планировалось поднять в октябре. Поначалу работу препятствовала погода, но нанесение современной микропористой краски, способной выдерживать нормальное движение древесины и при этом оставаться водонепроницаемой, было завершено к моменту подъема. На выходных перед снятием ограничения была проведена мини-работа, в которой приняли участие 17 человек. Была завершена окончательная работа над колпаком, и в каменном полу мельницы было установлено новое окно. Брезент был снят, а трамвай демонтирован. 5-тонный колпак был поднят на место с помощью мобильного крана 24 октября 1983 года под наблюдением толпы из примерно 70 человек. Крышку поджарили пивом из пивоварни Adnams Brewery , Саутволд . [ 23 ]
Реставрационные работы в 1983 году обошлись в 1408 фунтов стерлингов. Гранты были получены от Ассоциации независимых музеев, Бло Нортона Женского института , Ипсвичского исторического транспортного общества, Национальной ассоциации одаренных детей , г-на Д. Портера и Общества защиты древних зданий . Дополнительный доход поступил от продажи путеводителей и рисунка мельницы Уилфа Формана. [ 9 ] [ 23 ]
1984
[ редактировать ]В 1984 году было проведено четыре обкатки. Первые две были проведены учениками Восточного электроэнергетического управления . Ветряная мельница Телнетэм была выбрана для участия в проекте для получения выгоды от Проекта развития молодежи в этом году. Пакенхэм Водяная мельница ранее получала выгоду от этого проекта, и ее владельцы, Suffolk Preservation Trust, предположили, что ветряная мельница Телнетэм будет хорошим кандидатом для этой схемы. Две отдельные группы провели на мельнице по неделе каждая. . электроснабжение Было проведено Подземный кабель был проложен при содействии компании British Telecom, которая испытывала упорный буровой станок, разработанный в их исследовательском центре в Мартлшем-Хит . Упорный бур проложил 25 ярдов (23 м) воздуховодов, через которые был протянут сетевой кабель. Тогда мельницу снабдили освещением и розетками на каждом этаже. [ 22 ]
Другая работа, проделанная учениками, включала устранение некоторых повреждений кирпичной кладки фундамента, поврежденных морозом, рытье дренажной траншеи вокруг мельницы и установку вспомогательного двигателя на место. Бетонная дорожка вокруг башни задерживала влагу, что приводило к ее повышению. французский дренаж Чтобы решить эту проблему, вокруг мельницы был построен мощностью 21 лошадиная сила (16 кВт) Ruston & Hornsby 4YHR . Дизельный двигатель был приобретен в 1981 году и установлен на постоянное бетонное основание с помощью мобильного крана. После установки его покрасили. Некоторые недостающие или сломанные детали были изготовлены или отремонтированы по мере необходимости. [ 22 ]
За пределами завода были изготовлены новое тормозное колесо и хвостовик. Оригинальное тормозное колесо было слишком сгнившим, чтобы его можно было отремонтировать, и были доказательства того, что оно было изменено по сравнению с оригинальным, установленным в 1819 году. Первоначальное тормозное колесо имело диаметр 6 футов (1,83 м), что позволяло парусам Common двигаться с оптимальной скоростью. Когда в 1832 году мельница была модернизирована, необходимо было изменить передаточные числа внутри мельницы, поскольку патентованные паруса движутся с меньшей скоростью, чем обычные паруса. Большое цилиндрическое колесо было увеличено в диаметре, а каменные гайки уменьшены в диаметре. Тормозное колесо также было переработано: вместо оригинальных шестерен было установлено чугунное сегментное кольцо, в результате чего получилось колесо диаметром 7 футов 2 дюйма (2,18 м). Было запрошено мнение профессиональных монтажников, и было решено изготовить увеличенную версию оригинального тормозного колеса, но с сохранением чугунных сегментов зубьев. Остатки оригинального тормозного колеса были сохранены в качестве экспоната на мельнице. Все исходные железные сегменты были сломаны, поэтому был изготовлен образец и отлиты новые сегменты из термообработанного ковкого чугуна. Когда тормозное колесо было готово, его разобрали и перевезли на завод для повторной сборки. [ 22 ]
Веерный хвост был сделан. Заменены некоторые мелкие шестеренки. Ложа была изготовлена из смоляной сосны, а лезвия — из пихты Дугласа . Зимние работы на заводе включали ремонт кирпичной кладки и окон, и только одно окно все еще нуждалось в уходе, когда начались первые работы. На коронное колесо были установлены новые буковые шестерни, которые были восстановлены в правильном положении на вертикальном валу. [ 22 ]
Стаканы и паруса были изготовлены во время двух обработок, проведенных в июле и августе, всего за две недели на них присутствовал 41 человек. Б/у инвентарь был куплен в 1920-х годах и хранился на комбинате, но при осмотре оказался непригодным к использованию. Таким образом, потребовались две новые акции вместо одной. Акции современной стали уже были дисконтированы по соображениям стоимости и долговечности, оставляя два варианта. Традиционные приклады, изготовленные из цельного куска древесины или ламинированные приклады. Сосновую смолу хорошего качества невозможно было приобрести в необходимой длине. Пихту Дугласа можно было приобрести такой длины, но на нее не обращали внимания из-за прочности и долговечности. Пихта Дугласа на соседней мельнице сгнила всего за семь лет. Поэтому было решено, что приклады будут изготавливаться из ламината. [ 22 ]
Ложки длиной 52 фута (15,85 м) были изготовлены из пихты Дугласа. [ 7 ] Вся древесина была обработана консервантом под давлением и хорошо выдержана. Было подсчитано, что ламинированная заготовка будет на 20% прочнее аналогичной заготовки из цельной древесины. Используемая древесина была Потребовались толщина 1 + 1 ⁄ дюйма ( 38 мм) и девять пластин в центре, где ложа проходит через затыльник ветрового вала. Особое внимание было уделено местам отдельных стыков между различными кусками древесины. Оба приклада были изготовлены во время обработки, один из них был обрезан и готов к использованию. [ 22 ] Приклады были первыми ламинированными прикладами, изготовленными любителями. [ 7 ]
Четыре паруса были изготовлены. Оригиналы представляют собой немного разные пары. Те, что на внутренней ложе, имеют отсеки с шагом 3 фута (910 мм), а те, что на внешней ложе, имеют отсеки с шагом 3 фута 2 дюйма (970 мм). Было решено, что новые паруса будут идентичными, но с большим шагом. Четыре кнута длиной 27 футов (8,23 м) были вырезаны из бруса смоляной сосны, полученного на снесенной солодовне в Бери-Сент-Эдмундс. Кнуты имеют квадрат со стороной 6 дюймов (150 мм) на внутреннем конце. Парусные брусья и аплонги были изготовлены из современной смоляной сосны, отобранной по качеству. Вырезы для парусных брусьев были вырезаны. Угол у пятки паруса составляет 27°, а у кончика паруса - 15°, уменьшаясь на 1½° на каждой планке паруса. Три из четырех парусов были готовы к концу работ. [ 22 ]
На мельницу были установлены крыльчатый хвостовик и связанная с ним зубчатая передача. По окончании второй приработки крышку можно было повернуть с помощью рукоятки. Вскоре после этого был установлен сам вентилятор с лопастями, окрашенными в красный, белый и синий цвета. Тормозное колесо с рычагом было собрано вокруг ветрового вала. Было обнаружено, что валкообразователь отклонился от центра вертикального вала на ½ дюйма (13 мм). Когда это было исправлено, тормозное колесо оказалось в пределах 1 / 16 дюймов (менее 1 мм) истины. Зажимы для лож были выпилены из бруса смоляной сосны и готовы к завершению позднее в этом году. Другие работы включали в себя установку новой рамы для одной из дверей первого этажа, очистку и покраску металлических конструкций, а также дальнейшую замену кирпичной кладки. [ 22 ] Четыре паруса были установлены на мельницу с помощью мобильного крана в конце второй обработки. Ложа с одним прикрепленным парусом была осторожно вставлена через затыльник ветрового вала, и, когда она заклинилась и были прикреплены зажимы, второй парус был прикреплен к ложе. Процесс повторили для второй пары парусов. В последний день второй работы мельница снова вращалась под действием ветра. [ 7 ]
Работа позже в том же году включала в себя доработку четвертого паруса, балансировку хвостового оперения и устранение проблем с зубчатым колесом. Были изготовлены и установлены тормоз и тормозной рычаг, отлиты кривошипы для парусов. [ 22 ]
Реставрационные работы в 1984 году обошлись в 2918 фунтов стерлингов. Полученные гранты составили 1209 фунтов стерлингов от English Heritage , 500 фунтов стерлингов от городского совета Сент-Эдмундсбери. Другие пожертвования составили 52 фунта стерлингов. Доход от дней открытых дверей на заводе составил 151 фунт стерлингов. Пополнение фонда составило 2000 фунтов стерлингов от Херви Бенхэма . Эти деньги были выделены на переезд заброшенной почтовой мельницы в Телнетэм. В конце концов, вывоз не был продолжен, и г-н Бенхэм разрешил оставить пожертвование в Фонде сохранения мельниц Телнетэма. Проект получил дальнейшую поддержку в местных СМИ, в том числе в газете East Anglian Daily Times , одной из работ которой была показана в программе Anglia Television на канале Anglia Television . [ 22 ]
1985–87
[ редактировать ]Работы, запланированные на 1985 год, включали замену окна в полу и достройку стапеля и парусов. Наружные стены мельницы были просмолены, а внутренние оштукатурены. Было проведено две тренировки: с 20 по 28 июля и с 17 по 26 августа. [ 22 ] Дальнейшие работы в течение следующих двух лет привели к завершению реставрации в 1987 году. [ 5 ]
Реставрационная команда
[ редактировать ]Восстановление ветряной мельницы Телнетэма стало возможным благодаря усилиям 135 человек и 61 организации. Это было достигнуто за счет пожертвования рабочей силы, оборудования, материалов или денежных субсидий, а также за счет предоставления скидок на приобретенные материалы или обеспечения рекламы проекта. [ 3 ] [ 7 ] [ 9 ] [ 22 ] [ 23 ]
Описание
[ редактировать ]
Термины, объясненные в статье «Мельничное оборудование» , выделены курсивом.
- Построен в 1819 году.
Четырехэтажная башенная мельница с парусами неслась на деревянном ветровом валу , приводившем в движение две пары жерновов общими . Тормозное колесо диаметром 6 футов (1,83 м). Намотка производилась вручную. [ 5 ]
- Как восстановлено
Четырехэтажная башня построена из кирпича и имеет высоту 31 фут 5 дюймов (9,58 м) от уровня земли до бордюра. [ 11 ] Стены имеют толщину 2 фута (610 мм) на уровне земли. [ 5 ] Мельница описывается сверху вниз.
Крышка перечницы расположена на вершине башни, благодаря чему общая высота мельницы до навершия составляет 45 футов (13,72 м). [ 11 ] Внутри него находится чугунный ветровой вал и деревянное тормозное колесо диаметром 7 футов 2 дюйма (2,18 м) . [ 3 ] Внешне четыре двойных патентных паруса имеют размах 64 фута (19,51 м). [ 5 ] Они имеют ширину 9 футов (2,74 м) и могут развивать мощность 30 лошадиных сил (22 кВт). Восьмилопастное хвостовое оперение позволяет мельнице вращаться против ветра. [ 3 ]
Верхний этаж мельницы — пыльный. Может использоваться для хранения зерна и обеспечивает внутренний доступ к крышке. Чугунный валкообразователь , приводимый в движение тормозным колесом , установлен наверху вертикального вала , в центре мельницы. [ 7 ] [ 22 ]
На полу бункера хранится зерно перед измельчением в муку. На этом этаже расположен механизм подъема мешков, приводимый в движение ремнем от деревянного коронного колеса этажом ниже. [ 22 ]
две пары жерновов French Burr На каменном полу расположены . Камни имеют диаметр 4 фута 4 дюйма (1,32 м) и 4 фута 7 дюймов (1,40 м). [ 5 ] Деревянное коронное колесо расположено к потолку. Это приводит в движение подъемник мешков на полу бункера. [ 22 ] Другое оборудование на этом этаже — это дробилка овса и машина для обработки муки . [ 5 ]
Первый этаж мельницы — цех для еды. Сюда доставляют свежемолотую муку на расфасовку. большое деревянное прямозубое колесо , расположенное внизу вытянутого вертикального вала , и каменные гайки . На этом полу расположены [ 5 ] [ 22 ] Большое прямозубое колесо было преобразовано из конструкции компаса в конструкцию зажимного рычага. Третья пара французских жерновов Burr диаметром 4 фута 6 дюймов (1,37 м) расположена на корпусе. [ 5 ] приводится в движение вспомогательным двигателем через быстрый и свободный шкив. [ 3 ]
Миллерс
[ редактировать ]- Уильям Баттон 1819-37 гг.
- Ребекка Баттон 1837-??
- Ричард Баттон 18??-60
- Уильям Баттон 1860-62 гг.
- Ричард Баттон (младший) 1860-62 гг.
- Стивен Певеретт 1862-79 гг.
- Генри Брайант 1879-1920 гг.
- Альфонсо Винсент 1920-24 гг.
- Джордж Винсент 1920-24 гг.
Культура и СМИ
[ редактировать ]Видео . восстановления мельницы снял Вив Кодд [ 7 ]
Публичный доступ
[ редактировать ]Мельница Телнетэм открыта для публики в пасхальный понедельник, в воскресенье в конце мая и в августовские выходные, а также в первое воскресенье июля, августа и сентября. Он также открыт в другое время по предварительной договоренности. [ 24 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Историческая Англия . «Ветряная мельница, Милл-роуд, Телнетэм, Сент-Эдмундсбери, Саффолк (1031207)» . Список национального наследия Англии . Проверено 18 мая 2009 г.
- ^ «История» . Фонд сохранения зданий Саффолка . Проверено 15 июля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с (Составители Питер Долман и Марк Барнард) (январь 1981 г.). Ветряная мельница Телнетэм, Отчет о программе восстановления, ноябрь 1979 г. – декабрь 1980 г. Ипсвич: Suffolk Mills Group.
- ^ Джонатан Невилл. «Почтовая мельница Дисс Сэнди Лейн» . Норфолк Миллс . Проверено 18 мая 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Ветряная мельница Телнетэма, история и путеводитель . Телнетэм: Фонд сохранения ветряных мельниц Телнетэма. nd
{{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка ) - ^ Флинт, Брайан (1979). Саффолкские ветряные мельницы . Вудбридж: Бойделл. п. 44. ИСБН 0-85115-112-4 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Вив Кодд. Второй раз (кинофильм). Бархэм, Кент: Вив Кодд.
- ^ Если ветер дует в направлении, противоположном направлению мельницы, значит, мельница попутная. В этой ситуации вентилятор не сможет превратить мельницу в ветровую.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час (Составитель Питер Долман) (февраль 1982 г.). Ветряная мельница Телнетэм, Отчет о программе восстановления 1981 г. Ипсвич: Suffolk Mills Group.
- ^ Jump up to: а б Долман, Питер (1978). Ветряные мельницы в Саффолке . Ипсвич: Suffolk Mills Group. стр. 48, 51. ISBN. 0-9506447-0-6 .
- ^ Jump up to: а б с д «Волонтеры заняты восстановлением башенной мельницы». Истерн Дейли Пресс . Газеты восточных графств. 27 августа 1981 года.
- ^ «Текущая реставрация 2013 – настоящее время» . Фонд сохранения зданий Саффолка . Проверено 15 июля 2019 г.
- ^ Лэнгфорд, Марк (14 июля 2019 г.). «Ветряная мельница Телнетэм отмечает 200-летие» . Похоронить Меркурий . Арчант Комьюнити Медиа Лтд . Проверено 15 июля 2019 г.
- ^ Ноубл, Джейсон (25 ноября 2019 г.). «Историческая ветряная мельница будет использоваться в качестве избирательного участка в год 200-летия» . Восточно-английская газета Daily Times . Арчант Медиа . Проверено 26 ноября 2019 г. .
- ^ Jump up to: а б с «Мечтатели наблюдают, как обретает форму мельница». Восточно-английская газета Daily Times . Газеты восточных графств. 4 августа 1980 года.
- ^ В знак признания работы, проделанной Suffolk Mills Group в период с 1974 по 1978 год на ветряной мельнице Рэмси , Эссекс.
- ^ Бери Фри Пресс , 9 мая 1980 г.
- ^ «На мельнице нет проблем». Бери Фри Пресс . 15 августа 1980 года.
- ^ «Старая мельница однажды снова повернется». Истерн Дейли Пресс . Газеты восточных графств. 2 августа 1980 года.
- ^ «МЕЛЬНИЦА РЕМОНТ». Дейли Телеграф . Холлингер Интернэшнл. 11 августа 1980 года.
- ^ «Заброшенная мельница обретает новую жизнь». Новости Южного Норфолка . 28 августа 1981 года.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д (Составитель не указан) (1985). Ветряная мельница Телнетэм, Отчет о восстановлении 1984 г. Ипсвич: Thelnetham Mill Partnership и Suffolk Mills Group.
- ^ Jump up to: а б с д и ж (Составитель не указан) (март 1984 г.). Ветряная мельница Телнетэм, Отчет о программе восстановления, 1983 г. Ипсвич: Thelnetham Mill Partnership и Suffolk Mills Group.
- ^ «Ветряная мельница Телнетэма» . Группа Саффолк Миллс . Проверено 19 мая 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Ветряная мельница Телнетэма
- Веб-страница Suffolk Mills Group на ветряной мельнице Телнетэма
- Веб-страница Windmill World , посвященная ветряной мельнице Телнетэма.