Береговой бульвар
 Карта прибрежного бульвара красным цветом | |
| Длина | 2,5 мили (4,0 км) |
|---|---|
| Расположение | Арверн , Хаммельс ,. Рокавей-Бич |
| От | Пляж 73-я улица |
| К | Пляж 108-я улица |
| Строительство | |
| Введен в эксплуатацию | 1939 |
Shore Front Parkway — это прибрежная дорога длиной 2,5 мили (4,0 км), параллельная пляжу Рокуэй и променаду в йоркском районе Квинс нью - , проходящая между 73-й и 108-й улицами Бич.
Бульвар открылся в 1939 году после того, как комиссар по паркам Роберт Мозес расчистил полосу земли шириной 200 футов (61 м) к северу от променада. Моисей снес более 700 зданий на пути к бульвару и разрушил то, что он назвал «дешевыми предприятиями» вдоль променада, заменив их полями для отдыха. [ 1 ] [ 2 ] При этом была разрушена почти половина парка развлечений Playland Rockaways . [ 3 ]
часто называют его «дорогой в никуда», Жители Рокуэя потому что его конечные точки не ведут ни в какие посещаемые места. Шор-Фронт-Парквей был задуман Моисеем как звено в так и не завершенном грандиозном прибрежном маршруте, простирающемся от Бруклина до Хэмптона . [ 4 ] Этот проект Моисея был окончательно сорван в 1960-х годах, когда Служба национальных парков получила контроль над большей частью Файер-Айленда в округе Саффолк , важного звена в предлагаемом шоссе, и постановила, чтобы он оставался постоянно бездорожным национальным побережьем . [ 5 ]
В июле 2007 года Департамент транспорта Нью-Йорка объявил, что продлит бульвар Шор-Фронт до 67-й улицы Бич, где он пересечется с бульваром Рокавей-Бич . Расширение, получившее название Beach Front Road, впоследствии было продлено до 60-й Beach Street. [ 6 ] На самой южной дороге Shore Front Parkway расположена охраняемая велосипедная дорожка с двусторонним движением. [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Новый Рокавей,« Пляж Джонса », дебютирует сегодня: Хижины и Мидуэй-Конус, новый парк и бульвары будут открыты Моисеем, реабилитированным пляжем Рокавей, в честь открытия сегодня улучшений» . Нью-Йорк Геральд-Трибьюн . 03.06.1939. п. 15 . Проверено 28 августа 2020 г. - через ProQuest.
- ^ «2 мили пляжа открыты в Рокуэе; лабиринт узких улиц и ветхих хижин превратился в новый бульвар» . Нью-Йорк Таймс . 04.06.1939. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2020 г.
- ^ Рабин, Бернар; Маккенна, Кен (30 мая 1982 г.). «Игровая страна, рожденная трагедией». Нью-Йорк Дейли Ньюс . стр. 485 , 498 - через газеты.com
.
- ^ Андерсон, Стив. «Береговой бульвар» . Нью-Йоркские дороги . Архивировано из оригинала 13 ноября 2006 года . Проверено 18 марта 2010 г.
- ^ «Это случилось на Лонг-Айленде - 1964 год: основан национальный морской берег Файер-Айленда». Новостной день . Нью-Йорк .
- ^ Швах, Ховард (7 сентября 2007 г.). «Arverne By The Sea присматривается к торговым помещениям в качестве следующего шага к сдаче транзитной площади, магазинов, среднеэтажных домов» . Волна . Рокуэй, Квинс . Проверено 29 сентября 2007 г.
- ^ «NYC DOT – Велосипедные карты» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
 | Эта статья о дорогах и улицах Нью-Йорка незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |