Тарга Ньюфаундленд

Тарга Ньюфаундленд

Категория	Ралли
Страна	Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада
Первый сезон	2002
Официальный сайт	http://targanfld.com/

Тарга Ньюфаундленд, единственное ралли автомобилей на асфальтированном покрытии в Северной Америке, началось в 2002 году в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада, и проводится по живописным прибрежным дорогам, через города и порты. Событие охватывает около 2000 км (1200 миль) в течение семидневного периода в сентябре каждого года в восточной и центральной частях острова Ньюфаундленд . 24-е ежегодное ралли Тарга-Ньюфаундленд пройдет с 12 по 19 сентября 2024 года.

MINI JCW GP мчится по живописному прибрежному шоссе в Тарге, Ньюфаундленд, 2023 год.

Мероприятие позволяет владельцам исторических, классических и современных спортивных автомобилей управлять ими так, как они были созданы для участия в раллийных соревнованиях. В этом мероприятии каждая команда водителя и штурмана соревнуется сама с собой с учетом гандикапа, а также с другими транспортными средствами.

Porsche 911 мчится по городу Бригус на этапе Тарга Ньюфаундленд 2023.

Этапы на время проводятся по дорогам общего пользования, которые в это время закрыты для движения других транспортных средств. Некоторые этапы, такие как «Гандер» и «Бригус», проходят через города и аванпорты.

Тарга Ньюфаундленд разделена на четыре подразделения:

• Fast Tour, неконкурентное мероприятие, которое позволяет владельцам классических и экзотических автомобилей управлять ими так, как они предназначены, в пределах, установленных мероприятием, без стресса соревнований;
• Гранд Туринг — ралли «время-скорость-дистанция» ( TSD Rally ), подчеркивающее точность соблюдения заданной организаторами средней скорости;
• Тарга 1 и 2, соревновательные соревнования, целью которых является достижение или немного лучшее время этапа, установленное организаторами с учетом возраста, объема и уровня модификации транспортного средства. Targa 1 предназначена для автомобилей без каркасов безопасности, а Targa 2 — для автомобилей с каркасами безопасности. Каждый участник, который завершит все этапы в установленные сроки, получает табличку Тарга.

Существуют также призы за общее место в соревнованиях Touring и Targa, а также за места в различных категориях в рамках соревнований Targa, а также призы для национальных и марокканских команд, а также для команды новичков, занявшей лучшие места.

Тарга-Ньюфаундленд стал возможен благодаря усилиям более 2200 волонтеров и членов более 70 общин Ньюфаундленда.

Формат мероприятия

Тарга Ньюфаундленда начинается и заканчивается в городе Сент-Джонс . Вот формат мероприятия 2024 года:

• Сессия по проверке навыков и практике – обязательна для впервые поступающих (12 сентября) – Сент-Джонс
• Обзор этапа – обязателен для всех участников (13 сентября) – Сент-Джонс
• Пролог и этап 1 (14 сентября) — Сент-Джонс, Южный берег, Бэй Буллз и Уитлесс Бэй.
• Этап 2 (15 сентября) – залив Плацентия – юго-запад полуострова Авалон: Сент-Джонс, залив Плацентия, мыс Шор, Сент-Брайдс, Фокс-Харбор, Шип-Харбор, Лонг-Харбор, Гандер
• Этап 3 (16 сентября) – Залив Нотр-Дам – Северо-центральный Ньюфаундленд: Гленвуд, Бобби-Коув, Плезантвью, Пойнт-Лимингтон, Лидинг-Тиклс, Гловерс-Харбор, Эпплтон
• Этап 4 (17 сентября) – залив Бонависта – полуостров Истпорт: залив Бонависта, Истпорт, Хэппи Адвенчер, Спасение, Бернсайд, Порт-Бландфорд
• Этап 5 (18 сентября) – залив Тринити и остров Рэндом: Вейбридж, гавань Хикмана, бухта Лоуэр-Лэнс и Петли.
• Этап 6 (19 сентября) – Центр Концепции Бэй: Концепшн-Харбор, Коллиерс, Мэрисвейл, Теркс-Гут, Джорджтаун, Бригус.
• Свободное время и банкет-церемония награждения (20 сентября) – Сент-Джонс.

Результаты Тарга Ньюфаундленд за 2023 год

Тарга Ньюфаундленд приостановила деятельность с 2019 по 2022 год и вернулась в 2023 году. Подразделения Тарга были переименованы в 2023 году, и результаты отражены ниже.

Дэйв Уоллингфорд и штурман Линн Джунила завоевали титул Targa 2 на своем Ford Fiesta 2017 года в 2023 году.

Комбинезон Deumila - Targa 2 (авто с каркасами безопасности)

1-е место: № 276 Дэйв Уоллингфорд и Лиэнн Джунила, Ford Fiesta 2017 года.

2-е место: № 205 Джим Тернер и Марк Руссо, BMW 325 1995 года.

---

Комбинезон Deumila - Targa 1 (авто без каркасов безопасности)

1-е место по руководству 2WD: № 133 Джон Хьюм-старший, Рэнди Побст и Крейг МакМаллен, MINI Cooper GP 2013 г.

2-е место с ручным приводом 2WD: № 135 Джастин Крэнт и Эрин Крэнт, BMW 135i 2009 г.

3-е место с ручным приводом: № 132 Сэм Маршалл и Рик Маршалл, Subaru WRX 2016 г.

4-е место с ручным приводом: № 178 Стив Дэвис и Уэйн Лоренцен, Porsche 911 C4 2017 г.

---

Общий результат Дуэмила Тарга – Гранд Туринг

1-е место: №333 Сатиш Гопалкришнан и Савера Д'Суза, Mercedes-Benz AMG GLA 45 2023 года.

2-е место: #380 Мартин Понд и Кристофер Сейвальд, Mercury Zephyr, 1980 г.

Список прошлых победителей - Дивизион Тарга

Год	Водитель	Навигатор	Транспортное средство	Всего штрафов
2002	Лен Кэттлин	Гейл Кэттлин	1967 Форд Мустанг Фастбэк	0:01:36
2003	Билл Арнольд	Питер Гуагенти	1972 БМВ Бавария	0:00:38
2004	Билл Арнольд	Тамара Халл	1972 БМВ Бавария	0:00:10
2005	Билл Арнольд	Алан Райалл	1972 БМВ Бавария	0:00:45
2006	Глен Кларк	Эван Гэмблин	Порше 911 1979 года выпуска	0:02:30
2007	Рой Хопкинс	Эдриенн Хьюз	1969 БМВ 2002	0:01:46
2008	Рой Хопкинс	Эдриенн Хьюз	1969 БМВ 2002	0:00:25
2009	Рой Хопкинс	Эдриенн Хьюз	1969 БМВ 2002	0:00:10
2010	Скотт Джанну	Рэй Феличе	Порше 911 СК 1981 года	0:00:58
2011	Скотт Джанну	Рэй Феличе	Порше 911 СК 1981 года	0:01:04
2012	Эндрю Комри-Пикар	Брайан О'Кейн	2006 Мицубиси Эво IX	0:00:26
2013	и Авейда	Тина Авейда	2008 Форд Мустанг FR500S	0:03:07
2014	Мэтью Олдфорд	Брайан Олдфорд	2004 Субару WRX Sti	0:02:07
2015	Жан Люк Бержерон	Иван Тюркотт	1999 Субару РС2	0:00:40
2016	Людовик Логней	Лориан Логней	2008 Субару WRX Sti	0:00:12

Список прошлых победителей - Подразделение Grand Touring

Год	Водитель	Навигатор	Транспортное средство	Всего штрафов
2002	Алан Райалл	Кэролин Райалл	2002 Субару Импреза WRX	0:00:00
2003	Жан-Франсуа Дроле	Режан Болье	2004 Инфинити G35 Купе	0:00:00
2004	Жан-Франсуа Дроле	Режан Болье	2004 Инфинити G35 Купе	0:00:04
2005	Брайан Крокатт	Гейл Уокер	БМВ 535i 1987 года выпуска	0:00:16
2006	Брюс Террес	Энди Праудфут	1991 Субару Легаси Турбо	0:00:06
2007	Алан Кирли	Грег Мартин	Мазда 3 Спорт ГТ 2004 года выпуска	0:00:18
2008	Джон Вандемирден	Стю Леманн	2008 Лотос Элиза	0:00:03
2009	Фердинанд Трауттмансдорф	Кристоф Трауттмансдорф	БМВ 325i 1990 года выпуска	0:00:00
2010	Алан Таунсли	Дэвид Фурман	2003 Акура РСХ	0:00:02
2011	Джастин Крэнт	Джастин Рассел	1997 VW Гольф-поход	0:00:00
2012	Джон Хьюм-старший	Крейг МакМаллен	БМВ 335is 2011 года выпуска	0:00:16
2013	Джон Ридделл	Брайар ДеЛанж	2008 БМВ 135i	0:00:14
2014	Джон Хьюм-старший	Крейг МакМаллен	Мини JCW 2013 ГП	0:00:13
2015	Плотина Маринус	Рене Дамм	2012 БМВ 328xiT	0:01:43
2016	Плотина Маринус	Рене Дамм	2001 Порше 996	0:00:05
2017	Джон Хьюм старший	Кристина Кронер	Мини JCW 2013 ГП	0:00:22
2023	Сатиш Гопалкришнан	Савера Д'Суза	Мерседес Бенц ГЛА 45 АМГ 2023 года выпуска	0:00:17

История событий

После участия в гонке Targa Tasmania в Австралии в 2001 году канадский автомобильный журналист Джим Кензи и специалист по связям с общественностью Дуг Мефам были вдохновлены перенести волнение этого ралли ближе к дому. Как писал Джим в «Toronto Star Wheels»: «Мы разговорились и подумали: Остров; гостеприимное население; нужны туристические доллары. А как насчет Тарги-Ньюфаундленда? 

Кензи написала об этой идее, и Мефам отправил статью Роберту Джанну, бизнесмену и энтузиасту гонок, который продвигал гонки Formula Atlantic в Сент-Джонсе, Ньюфаундленде и Лабрадоре в начале 1970-х годов. Джанну заручился поддержкой правительства провинции и создал организацию. Полтора года спустя Тарга Ньюфаундленд родился . Тарга впервые участвовал в гонках в 2002 году, и с тех пор знаменитое ралли проводилось 23 раза. 

Роберт Джанну был занесен в Зал славы канадского автоспорта 2022 года как участник, строитель и внес значительный вклад. Роберт присоединился к элитной группе, состоящей из более чем 290 участников, получивших признание за свой вклад в автоспорт в Канаде. 

Джанну присоединился к автоклубу Сент-Джонс в 1958 году, где в 1962 году он начал организовывать ралли, одиночные соревнования и соревнования по восхождению на холмы. Джанну также участвовал в гонках сам, выиграв титулы в клубном картинге и ралли, горных гонках и B Sedan. Он ввел клуб в ряды Канадских автомобильных спортивных клубов (CASC) и провел переговоры с посольством США в Ньюфаундленде об использовании двух их объектов для проведения мероприятий, включая взлетно-посадочные полосы на военно-морской базе Арджентия, куда он в конечном итоге привез серию Molyslip Endurance Series.

Джанну на протяжении многих лет занимал различные должности в CASC, в том числе был директором гонок Атлантического региона и помощником национального директора гонок, в первую очередь начиная с Тарги Ньюфаундленд в 2002 году.

Без видения и руководства Роберта сегодня у нас не было бы такого исключительного мероприятия, которое бросает вызов водителям, автомобилям и командам и объединяет сообщества по всему острову Ньюфаундленд ради любви к автоспорту. В 2010 году он работал с Джанет Брэйк над созданием протокола безопасности, который сделал Тарга-Ньюфаундленд самым безопасным из трех основных соревнований Тарги, при этом уровень инцидентов снизился с 17% до 1,5%.

Внешние ссылки

• Тарга Ньюфаундленд