Петкок
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2016 г. ) |
Кран используемый — это небольшой запорный клапан, для регулирования потока жидкости или газа . Исторически краны представляли собой клапаны с резьбой, управляемые рукояткой-бабочкой; [ нужна ссылка ] современные краны обычно представляют собой шаровые краны .
с прогрессивным управлением, По сравнению с задвижкой краны с шаровым краном являются грубыми, что ограничивает их использование в основном для двухпозиционных применений.
Использовать
[ редактировать ]Мотоцикл
[ редактировать ]
Большинство старых мотоциклов имеют трехпозиционный топливный кран (известный в Великобритании как «бензиновый кран»), установленный на топливном баке или рядом с ним для управления подачей бензина : включение , выключение и резерв .
Резервное положение обеспечивает доступ к нижней части топливного бака. На многих старых мотоциклах отсутствовал указатель уровня топлива, поэтому использование запаса топлива было относительно распространенным явлением. Большинство из них теперь имеют автоматический кран с вакуумным приводом (который может включать первичное положение, которое обходит работу вакуума и позволяет топливу поступать в карбюратор без проворачивания двигателя).
Автомобиль
[ редактировать ]Наиболее распространенное применение крана в автомобиле — это сливной клапан. [1] для радиатора. [2]
Исторически краны использовались в топливных системах автомобилей с гравитационной подачей. С повсеместным внедрением топливных насосов они практически исчезли из этого применения.
Некоторые исторические примеры систем гравитационной подачи включают Porsche 356 и ранние модели Volkswagen , у которых есть кран с положениями «выключено», «включено» и «резервно», очень похоже на кран мотоцикла. [ нужна ссылка ]
Краны могут использоваться в системах отопления и охлаждения транспортных средств, таких как лимузины и тракторные прицепы. [3]
Тяжелое оборудование
[ редактировать ]Многие тракторы John Deere и другие тракторы и стационарные силовые агрегаты, произведенные с конца 1920-х по начало 1940-х годов, имели краны для разгрузки от сжатия на блоке цилиндров, по одному на цилиндр. Они открывались во время запуска для сброса давления в цилиндрах при вращении маховика вручную. После запуска двигателя они закрывались, и двигатель начинал работать ровно.
Краны используются для периодического слива воды из водоотделителей дизельного топлива на некоторых грузовиках. [ нужна ссылка ]
Судовой двигатель
[ редактировать ]Большие шестицилиндровые дизельные двигатели MAN, используемые на немецких подводных лодках, имели краны, которые позволяли инженерам проверять сгорание в каждом цилиндре. Открытие одного из них при работающем двигателе приведет к появлению длинного сине-белого пламени, если цилиндр работает правильно. Процедура описана в романе Das Boot и показана в киноверсии.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информация о продукте и инструкции» . Autozone.com . Проверено 3 июля 2018 г.
- ^ «Ford — Petcock радиатора пикапа Ford — Трубная резьба 1/4 — Прямой выпуск — 8A-8115 — Автозапчасти Macs» . Macsautoparts.com . Проверено 3 июля 2018 г.
- ^ «MarksFriggin.com — Новости Stern Show — Архив» . Marksfriggin.com . Проверено 3 июля 2018 г.