Джордж Ноэль Кит

Джордж Ноэль Кит DFC
Прозвище (ы)	'Moose'
Рожденный	( 1921-01-19 ) 19 января 1921 г. Кардстон, Альберта
Умер	4 августа 1943 г. (1943-08-04) (22 года) Средиземное море
Похороненный	Агира канадское военное кладбище , Сицилия
Верность	Канада Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевские канадские ВВС Королевские ВВС
Годы службы	1940 – 1943
Классифицировать	Летающий офицер
Номер обслуживания	J/15374
Сражения/войны	Вторая мировая война Европейский театр Осада Мальты Операция Хаски Кампания Северной Африки
Награды	Выдающийся летающий крест

Летающий офицер Джордж Ноэль Кит DFC (19 января 1921 г. - 4 августа 1943 г.) был канадским истребителем второй мировой войны и летающим тузом .

Биография

Кит родился в Кардстоне, Альберта , 19 января 1921 года. Он переехал со своими родителями, чтобы жить в Табере, Альберта . Он зачислен в Королевские канадские ВВС (RCAF) в Калгари 16 октября 1940 года, в возрасте 19 лет.

Сервисная карьера

В 1941 году Кит тренировался в качестве пилота через План тренировки Британского Содружества . Он окончил начальную школу обучения в конце января 1941 года, а затем посетил начальную школу летающего обучения в марте. Он окончил школу летающих тренировок в июне 1941 года и был опубликован за границей, присоединившись к № 402 «Город Виннипег -эскадрилью» , где он летал в урагане IIB , пока не перешел на Spitfire VBS во время рейда Диппе в августе 1942 года.

Северная Африка

В мае 1942 года он был заказан в качестве пилотного офицера и разместил в Средиземноморье в январе 1943 года и присоединился к эскадрилье № 72 в марте 1943 года, базирующейся в Тунисе . 3 апреля Кит приписывали свою первую подтвержденную победу, сбив немецкого истребителя Мессершмитта BF 109 . В следующем месяце, 6 мая, он заявил, что два BF 109 уничтожены, и один, вероятно, уничтожен.

Мальта

В июне 1943 года Кит переехал со своей эскадрой на Мальту в ожидании высадки союзников на Сицилии . Кит заявил о своем четвертом BF 109 (майора Герхарда Михальски , командира 2 эскадрильи, JG 53 ) 18 июня 1942 года, в то время как на наступлении по аэродроме Комисо на юге Сицилии.

11 июля Кит уничтожил свой пятый и шестый вражеский самолет, итальянский Макки C.200 и немецкие юнкеры JU 88 . С этими победами Кит стал борцом . 12 июля Кит сбил еще один JU 88, а затем в заявленном BF 109, вероятно, уничтожил. На следующий день Кит заявил, что один BF 109 был уничтожен и один поделился. Это были бы его последние претензии на войну, доведя его итоги до 8.5 уничтожены (1 общие), 2, вероятно, уничтожены и 2 повреждены. Кажется, что его рекомендовали для украшения после событий 12 июля. Его цитирование выдающегося летающего креста (DFC) гласит следующее:

Летающий офицер Кит - прекрасный лидер секции, чьи навыки и решимость были выдающимися. Он уничтожил семь вражеских самолетов в недавних операциях.

- Лондонская газета , № 36165, 10 сентября 1943 г.

Смерть

Во время достижения наземных целей 4 августа 1943 года, Supermarine Spitfire Mk V, был поражен зенитным пожаром, и он был вынужден вырвать у Сицилию на 2000 футов (600 м), но хвостовая плоскость Spitfire ударила его и сломал оба его ноги. Его парашют не открывался до 300 футов (100 м), и он приземлился в море. Он быстро поднял спасение воздуха , но вскоре после этого умер от травм.

Кит похоронен на канадском военном кладбище Агира на Сицилии.

Внешние ссылки

• Кит в Acesofww2.com