USS Iroquois (AT-46)

	USS Iroquois (1898-1928, позже AT-46) у военно-морского двора острова Маре , штат Калифорния , до Первой мировой войны .
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Iroquois
Тезка	Мощная и воинственная индийская конфедерация, которая ранее жила в Центральном Нью -Йорке .
Владелец	JD Spreckles Brothers & Company
Строитель	Union Iron Works , Сан -Франциско , Калифорния
Заложено	Дата неизвестна
Запущен	7 ноября 1891 года
Крестовая	Как коммерческий рывок бесстрашный
Завершенный	1892
Приобретенный	военно -морским флотом 18 апреля 1898 года
Введено в эксплуатацию	6 июля 1898 года как USS Iroquois
Выведено из эксплуатации	7 марта 1925 года в Сан -Диего , Калифорния
Реклассифицирован	AT-46 , 17 июля 1920 г.
Поражен	Неизвестный
Homeport	Военно -морской военно -морской флот Маре , Гонолулу , Гавайи, Нью -Йорк Харбор , Сан -Диего , Калифорния
Судьба	Продано 15 мая 1928 года; Сброшен в 1952 году
Общие характеристики
Тип	Буксир
Смещение	702 длинные тонны (713 т)
Длина	152 футов (46 м)
Луч	26 футов (7,9 м)
Черновик	13 футов 6 в (4,11 м)
Движитель	паровой двигатель ; 1 × вал ;
Скорость	13 кН (15 миль в час; 24 км/ч)
Дополнение	39 офицеров и зачислены
Вооружение	1 × 4 в (100 мм) пистолет, 1 × газовый пистолет

USS Iroquois (AT-46) был буксиром, приобретенной военно-морским флотом Соединенных Штатов в ожидании необходимости испанской американской войны . Она выполняла различные обязанности в ряде мест, как в Тихом океане , так и в Атлантическом океане . В 1925 году она наконец была выведена из эксплуатации и продана военно -морским флотом несколько лет спустя.

Построенный в Сан -Франциско

Второй корабль, который был назван таким образом военно -морского флота, Iroquois - паровой буксир - был построен как бесстрашный Union Iron Works , Сан -Франциско , Калифорния, в 1892 году; куплен военно -морским флотом у JD Spreckles Bros. & Co. 18 апреля 1898 года во время подготовки к ожидаемой войне с Испанией ; и заказано в качестве ирокезов 6 июля 1898 года.

Обслуживание в Тихом океане

Iroquois движения станции военно -морского военно -морского военно -морского переключением служил военно -морским до 19 января 1899 года, когда она отправилась на службу на Гавайских островах . Прибыв в Гонолулу 28 января, она выступала в качестве буксира, почтовой лодки и даже обследования между главными островами и Мидуэй -Островами .

Она вернулась на остров Маре 15 февраля 1910 года и в течение следующих 10 лет проработала между этой базой и Сан -Диего , штат Калифорния, в качестве кольца и корабля снабжения . Ирокезы также выполняли обязанности патрулирования и спасения в течение этого периода.

Служба Первой мировой войны

После вступления Америки в Первую мировую войну , буксир отправился в Нью -Йорк в начале 1918 года, и в течение следующих нескольких месяцев служил буксиром и конвоем вдоль восточного побережья США .

После этой службы она покинула Нью -Йорк 30 июня 1919 года в Чарльстон, штат Южная Каролина , затем уехала в Сан -Диего , штат Калифорния, прибыв 27 октября. Она служила 13 -м военно -морскому району в качестве ремесла для гавани из Сан -Диего до 1925 года.

Вывод из эксплуатации

Iroquois была выведена из эксплуатации 7 марта 1925 года. Она была продана Бенджамину Л. Джонсу из Беллингтона, штат Вашингтон , 15 мая 1928 года.

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки