HNLMS Авраам ван дер Хульст (1946)

Для других кораблей с тем же названием см. HNLMS Abraham van der Hulst .

Предыдущий Авраам ван дер Халст , замененный этим кораблем после того, как его нарисовали в 1940 году
История
Нидерланды
Имя	Виллем Ван Эвейк
Строитель	П. Смит, Роттердам
Заложено	1940
Германия
Имя	М 553
Запущен	26 августа 1940 года
Введено в эксплуатацию	1940
Выведено из эксплуатации	1945
Судьба	Вернулся в Нидерланды
Нидерланды
Имя	Авраам ван дер Халст
Тезка	Авраам ван дер Халст
Приобретенный	Май 1945 года
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	1946
Выведено из эксплуатации	1961
Судьба	Сбил с толку
Общие характеристики
Класс и тип	Ян Ван Амстел -Класс -Швоиц
Смещение	460 длинных тонн (467 т)
Длина	56,8 м (186 футов 4 дюйма)
Луч	7,8 м (25 футов 7 дюймов)
Черновик	2,2 м (7 футов 3 дюйма)
Установленная питание	2 × цветы 1600 IHP (1193 кВт)
Движитель	2 валы; 2 × тройные двигатели расширения
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнение	45
Вооружение	1 × 3 в (76 мм) пистолет 2 × Двойной .50-калибра

HNLMS Авраам Ван дер Хулст был Яна Ван Амстела из шахтом военно -морского флота Королевского Нидерланда .

Описание

Корабли -класс Яна Ван Амстел составляли длину 55,8 метра (183 фута 1 дюйма), с пучком 7,8 метра (25 футов 7 дюймов) и черновиком 2,2 метра (7 футов 3 дюйма) при глубокой нагрузке . Они перемещены составляли 450 тонн (460 т ) при нормальной нагрузке, которая увеличилась до 585 длинных тонн (594 т) при глубокой нагрузке. Пара котлов Yarrow, подававших пар, двум тройным экспансионным паровым двигателям , которые каждая из них управляла одним валом пропеллера . Двигатели были оценены в 1690 указанной мощности (1260 кВт ), которая дала кораблям скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Они несли до 110 длинных тонн (110 т) масла и имели дополнение из 45 офицеров и рейтингов .

История обслуживания

Построенная в качестве замены Виллема Ван Эвайя , она еще не была заказана, когда Нидерланды сдались в Германию в мае 1940 года.

Показано в нацистской Германии , Кригсмарине сначала AM 1 (также указан как MH 1 ) 26 августа 1940 года. Она отплыла в Эмден 30 августа, где была переименована в M 553 . В декабре 1940 года она была преобразована в судно по . торпедо восстановлению

Вернулся во флот Королевского Нидерланда в мае 1945 года и вновь прошел как Авраам ван дер Халст (голландские военно -морские власти, очевидно, считали ее этим кораблем ). она отправилась в голландскую Ост -Индию 16 сентября 1946 года на службу в качестве патрульного корабля. Вернувшись в Европу, она была восстановлена ​​в качестве суда обороны. Ударил в 1961 году и переведен в Zeekadetkorps Nederland (голландские морские кадеты) в феврале 1962 года. Позже сбил.

Библиография

• Робертс, Джон (1980). «Нидерланды». В Чесно, Роджер (ред.). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 385–396. ISBN  0-85177-146-7 .
• Ван Уиллигенбург, Хенк (2010). Голландские военные корабли Второй мировой войны . Эммен: Ланаста. ISBN  978-90-8616-318-2 .