HNLMS Авраам Крайнссен (1936)

	HMAS/HNLMS Абрахам Крайнссен
История
Нидерланды
Имя	HNLMS Авраам Крайнссен
Тезка	Авраам Крайнссен
Строитель	Верфь Gusto , Схидам, Нидерланды
Заложен	21 марта 1936 г.
Запущен	22 сентября 1936 г.
Введен в эксплуатацию	27 мая 1937 г.
Выведен из эксплуатации	26 августа 1942 г.
Судьба	Передан в РАН
Австралия
Имя	HMAS Авраам Крайнссен
Введен в эксплуатацию	26 августа 1942 г.
Выведен из эксплуатации	5 мая 1943 г.
Судьба	Вернулся в РНН
Нидерланды
повторно введен в эксплуатацию	5 мая 1943 г.
Выведен из эксплуатации	29 мая 1961 г.
реклассифицирован	Корабль сетевой защиты
Статус	Сохранился как корабль-музей
Общие характеристики
Класс и тип	Ян ван Амстел класса - тральщик
Смещение	525 тонн
Длина	184 футов (56 м)
Луч	25 футов (7,6 м)
Черновик	7 футов (2,1 м)
Движение	2 × 3-барабанных котла Ярроу ; 2 Stork двигателя тройного расширения , 1690 л.с. (1260 кВт) ; 2 вала ; 110 тонн мазута ;
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	45
Вооружение	Пушка 1 × 3 дюйма (76 мм) ; 2 спаренные 20-мм пушки Oerlikon ; Глубинные бомбы ;

HNLMS Авраам Крайнссен — «Ян ван Амстел» класса тральщик Королевского военно-морского флота Нидерландов (RNN).

Построенный в 1930-х годах, он базировался в Голландской Ост-Индии во время нападения Японии в конце 1941 года. Получив приказ отступить в Австралию, корабль был замаскирован под тропический остров, чтобы избежать обнаружения, и стал последним голландским кораблем, сбежавшим из область. По прибытии в Австралию в 1942 году он был зачислен в состав Королевского военно-морского флота Австралии (RAN) под именем HMAS Авраам Крийнссен и действовал в качестве противолодочного эскорта. Хотя корабль был возвращен под контроль RNN в 1943 году, он оставался в водах Австралии большую часть Второй мировой войны . После войны Авраам Крайнссен участвовал в антиреволюционном патрулировании в Ост-Индии, а затем вернулся в Нидерланды и в 1956 году был переоборудован в оборонительный корабль .

Выведенное из эксплуатации в 1960 году судно было передано в дар Нидерландскому морскому кадетскому корпусу для учебных целей. В 1995 году «Абрахам Крайнссен» был приобретен Военно-морским музеем Нидерландов для сохранения в качестве корабля-музея .

Проектирование и строительство

Авраам Крайнссен был третьим. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} из восьми «Ян ван Амстел» класса тральщиков , построенных для RNN в конце 1930-х годов. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Построенный компанией Werf Gusto на верфи в Шидаме , Южная Голландия, тральщик был спущен на воду 22 сентября 1936 года и принят в состав RNN 26 мая 1937 года. ^{[ 4 ]} Она была названа в честь флотоводца 17 века Авраама Крейнссена .

Авраам Крейнссен и ее однотипные корабли имели длину 184 фута (56 м), ширину 25 футов (7,6 м), осадку 7 футов (2,1 м) и водоизмещение 525 тонн. ^{[ 3 ]} На тральщиках были установлены два трехбарабанных котла «Ярроу» и два «Сторк». ^{[ нужна ссылка ]} Двигатели тройного расширения , которые обеспечивали мощность 1690 л.с. (1260 кВт) на два гребных вала, позволяя кораблю развивать скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). ^{[ 4 ]} Абрахам Крайнссен был вооружен одной 3-дюймовой пушкой и двумя 20-мм пушками Oerlikon , а также боекомплектом глубинных бомб . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Стандартная корабельная рота насчитывала 45 человек. ^{[ 4 ]}

Операционная история

Раннее обслуживание

Корабль базировался в Сурабае в Нидерландской Ост-Индии, когда Япония вторглась в 1941 году. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} После поражений союзников в боях в Яванском море и Зондском проливе в конце февраля 1942 года всем кораблям союзников было приказано отойти в Австралию. ^{[ 4 ]} Авраам Крайнссен должна была отправиться в плавание с тремя другими военными кораблями, но оказалась в одиночестве. ^{[ 7 ]}

Чтобы избежать обнаружения японской авиацией (от которой у тральщика не было вооружения для эффективной защиты), корабль был тщательно замаскирован листвой джунглей, создавая впечатление небольшого острова. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Персонал вырубил деревья и ветки с близлежащих островов и расположил обрезки так, чтобы сформировать полог джунглей, закрывающий как можно большую часть корабля. ^{[ 7 ]} Все оставшиеся незащищенными корпуса были окрашены так, чтобы напоминать скалы и утесы. ^{[ 7 ]} Чтобы усилить иллюзию, корабль должен был оставаться близко к берегу, стоять на якоре и неподвижно в дневное время и плыть только ночью. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Она направилась во Фримантл, Западная Австралия , куда прибыла 20 марта 1942 года; Авраам Крайнссен был последним судном, успешно покинувшим Яву, и единственным кораблем своего класса в регионе, который выжил. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

служба РАН

После прибытия в воды Австралии тральщик прошел ремонт, включавший установку нового оборудования ASDIC . ^{[ 4 ]} 28 сентября тральщик был принят в состав РАН как HMAS «Abraham Crijnssen» . ^{[ 5 ]} Он был переклассифицирован в эскорт противолодочных конвоев, а также использовался в качестве тендера подводных лодок для голландских подводных лодок, которые перебазировались в Австралию после японского завоевания. ^{[ 5 ]} К голландским морякам корабля присоединились выжившие с британского эсминца HMS Jupiter и австралийский персонал под командованием австралийского лейтенанта. ^{[ 4 ]} Традиция в кают-компании вывешивать портрет правящего монарха сданного в эксплуатацию корабля привела к некоторой напряженности, прежде чем было решено оставить королеву Нидерландов Вильгельмину на переборке вместо ее замены королем Георгом VI Соединенного Королевства , который был установлен в кают-компании лейтенанта. кабина. ^{[ 4 ]}

Сопровождая конвой в Сидней через Бассов пролив 26 января 1943 года, Абрахам Крейнссен обнаружил подводную лодку на ASDIC . ^{[ 4 ]} Конвою было приказано рассеяться, в то время как Абрахам Крайнссен и HMAS Bundaberg атаковали подводную лодку. ^{[ 4 ]} Обломков предполагаемой подводной лодки обнаружено не было. ^{[ 4 ]} Пара поспешно выпущенных глубинных бомб в начале боя повредила тральщик; несколько фитингов и труб были повреждены, и все центральные заклепки пришлось заменить во время недельного докования. ^{[ 4 ]}

Вернуться в РНН

Абрахам Крайнссен был возвращен на службу RNN 5 мая 1943 года, но оставался в водах Австралии большую часть Второй мировой войны. ^{[ 5 ]} 7 июня 1945 года тральщик покинул Сидней и направился в Дарвин, взяв на буксир нефтезаправщик (бывшую подводную лодку) К9 . ^{[ 5 ]} 8 июня буксирный трос оборвался, и K9 выбросило на берег в Сил-Рокс, Новый Южный Уэльс . ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]}

Абрахам Крайнссен использовался для разминирования гавани Купанг перед прибытием сил РАН, чтобы принять капитуляцию Японии на Тиморе. ^{[ 5 ]}

Пост-был

После Второй мировой войны тральщик использовался в антиреволюционном патрулировании Нидерландской Ост-Индии . ^{[ 5 ]} Он отправился в Нидерланды в августе 1951 года и был переоборудован в судно оборонительной заграждения в марте 1956 года. ^{[ 4 ]}

Вывод из эксплуатации и консервация

В 1960 году корабль был исключен из Списка ВМФ. ^{[ 5 ]} После окончания службы Абрахам Крайнссен был передан в дар Морскому кадетскому корпусу ( Zeekadetkorps Nederland ) для учебных целей. ^{[ 4 ]} С 1962 по 1972 год он стоял в гааге, после чего был переведен в Роттердам. ^{[ 4 ]} корабль также использовался в качестве склада . В это время ^{[ 5 ]}

В 1995 году Авраам Крейнссен был отмечен для сохранения Музеем военно-морского флота Нидерландов в Ден-Хелдере . ^{[ 4 ]} Она была дооборудована до конфигурации военного времени. ^{[ 4 ]}

Цитаты

^ «Ян ван Амстел-класс» . Нидерландыnavy.nl . Архивировано из оригинала 22 января 2017 года . Проверено 5 февраля 2017 г.
^ Буданович, Никола (24 июля 2016 г.). «Правда: голландский военный корабль, застрявший во время Второй мировой войны, замаскированный под остров, чтобы уклониться от японских бомбардировщиков!» . Warhistoryonline.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 19 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Басток, Военные корабли Австралии , с. 221
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т HMAS Авраам Крайнссен , Королевский флот Австралии
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Басток, Военные корабли Австралии , с. 211.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Авраам Крейнссен , Австралийский военный мемориал
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Лием, В тот раз голландский военный корабль притворился островом, чтобы уйти от врага
^ Каррутерс, Японские подводные рейдеры 1942 , с. 151

Ссылки

Книги

Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии . Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 978-0-207-12927-8 . ОСЛК 2525523 .
Каррутерс, Стивен (2006) [1982]. Японские подводные рейдеры 1942: морская тайна (пересмотренная ред.). Наррабин: Публикации Каспера. ISBN 978-0-9775063-0-9 .

Веб-сайты

«Абрахам Крайнссен» . Австралийский военный мемориал . Проверено 3 июля 2010 г.
Лием, Эмма (21 июля 2015 г.). «Тогда голландский военный корабль притворился островом, чтобы уйти от врага» . Мы Могучие . Архивировано из оригинала 8 августа 2015 года . Проверено 30 июля 2015 г.
«HMAS Авраам Крайнссен» . Королевский флот Австралии . Проверено 5 октября 2012 г.

Внешние ссылки

«HNMS Авраам Крайнссен» . Uboat.net . Проверено 3 июля 2010 г.
«HNLMS АВРААМ КРЕЙНССЕН (A925)» . Ассоциация исторических военно-морских кораблей . Архивировано из оригинала 4 июля 2010 года . Проверено 3 июля 2010 г.
Авраам Крайнссен в Голландском военно-морском музее (голландский)

52°57′50″ с.ш. 04°46′15″ в.д. / 52,96389° с.ш. 4,77083° в.д. / 52,96389; 4,77083

[1] «Ян ван Амстел-класс» . Нидерландыnavy.nl . Архивировано из оригинала 22 января 2017 года . Проверено 5 февраля 2017 г.

[2] Буданович, Никола (24 июля 2016 г.). «Правда: голландский военный корабль, застрявший во время Второй мировой войны, замаскированный под остров, чтобы уклониться от японских бомбардировщиков!» . Warhistoryonline.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 19 октября 2017 г.

[Bastock221-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Басток, Военные корабли Австралии , с. 221

[RAN-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т HMAS Авраам Крайнссен , Королевский флот Австралии

[Bastock222-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Басток, Военные корабли Австралии , с. 211.

[AWM-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Авраам Крейнссен , Австралийский военный мемориал

[Liem-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Лием, В тот раз голландский военный корабль притворился островом, чтобы уйти от врага

[Carrunters151-8] Каррутерс, Японские подводные рейдеры 1942 , с. 151

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Ян ван Амстел Тральщики типа
Королевский флот Нидерландов	Ян ван Амстел Питер де Биттер Авраам Крайнссен Эланд Дюбуа Виллем ван Эвейк Питер Флориш Ян ван Гелдер Абрахам ван дер Хюлст Виллем ван Эвейк / Абрахам ван дер Хюльст
Военно-морской	M 551 (бывший Питер Флориш ) М 552 (бывший Абрахам ван дер Хюльст ) M 553 (бывший Виллем ван Эвейк / Абрахам ван дер Хюльст )
Королевский флот	Ян ван Гелдер (экс- Ян ван Гелдер )
Королевский флот Австралии	Абрахам Крайнссен (экс- Абрахам Крайнссен )