Аэро Карибский бассейн

Аэро Карибский бассейн
Основан	1982
Прекращенная деятельность	2015 (объединился с Cubana de Aviación )
Хабы	Международный аэропорт Хосе Марти
Фокусные города	Международный аэропорт Антонио Масео
Размер флота	7
Направления	17
Материнская компания	Корпорация гражданской авиации SA
Штаб-квартира	Площадь Революции , Гавана , Куба
Веб-сайт	ссылка мертва

Aero Caribbean (Empresa Aerocaribbean SA) — авиакомпания, базирующаяся в Ведадо , Пласа-де-ла-Революция , Гавана , Куба . ^{[ 1 ]} Он выполнял регулярные внутренние пассажирские перевозки по внутренним направлениям и международные рейсы, а также чартерные рейсы в основном в страны Карибского бассейна и Южной Америки . Его основная база находилась в международном аэропорту Хосе Марти в Гаване. ^{[ 2 ]}

История

Авиакомпания была основана в 1982 году как Empresa Aero и начала свою деятельность 2 декабря 1982 года. Она была создана кубинским правительством для обеспечения внутренних рейсов и региональных чартеров в дополнение к национальному авиаперевозчику Cubana . Он полностью принадлежал правительству Кубы. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В 2015 году произошло слияние с Cubana de Aviación . ^{[ 4 ]}

Направления

Aero Caribbean выполняла следующие направления: ^{[ 5 ]}

Внутренние регулярные направления: Кайо-Коко , Гавана , Ольгин , Сантьяго-де-Куба , Кайо-Ларго , Нуэва-Херона , Варадеро .
Международные регулярные направления: Каймановы острова , Корн-Айленд , Манагуа , Мерида , Сан-Педро-Сула , Порт-о-Пренс , Санто-Доминго , Пунта-Кана , Гватемала.
Предыдущие запланированные направления: Монтеррей , Тихуана.

Флот

В состав парка Aero Caribbean входили следующие самолеты (по состоянию на ноябрь 2012 г.): ^{[ 6 ]}

3 АТР 42-300
4 АТР 72-212

19 сентября 2008 года средний возраст флота Aero Caribbean составлял 15,8 года. ^{[ 7 ]}

Ранее эксплуатировался

В прошлом Aerocaribbean эксплуатировала следующие самолеты: ^{[ 3 ]}

1 Антонов Ан-24
2 Антонов Ан-26
1 Боинг 737-200
2 Douglas DC-3, рассчитанные на пассажиров Y28
1 Fokker F-27F Friendship , рассчитанный на пассажиров/груз Y44
5 Ил-18Д/В в расчете на пассажиров/груз 100 иен (рейсы Гавана-Багамские острова и Гавана-Каракас)
1 Ил-14М в конфигурации для пассажиров Y40
6 Yakovlev Yak-40 configured for Y30 passengers/freighter
4 Embraer EMB-110 Бандейранте
2 Бристоль Британия ^{[ 8 ]}

Аварии и происшествия

15 ноября 1992 года Ил-18, выполнявший чартерный рейс из Санто-Доминго в Гавану, врезался в склон горы Исабель де Торрес недалеко от Сан-Фелипе-де-Пуэрто-Плата при подлете к международному аэропорту Грегорио Луперон для промежуточной остановки. ^{[ 9 ]} Самолет летел в условиях ППП и выполнил управляемый полет на местности . Все 34 человека на борту погибли, включая доминиканскую шахматную команду. ^{[ 10 ]} Погибший в катастрофе самолет был тем же самолетом, который был снят в советском фильме-катастрофе 1986 года «Размах крыльев» . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}
4 ноября 2010 года рейс 883 , выполнявшийся самолетом ATR 72-212 , разбился в Гуасимале , Куба , по пути из Сантьяго-де-Куба в Гавану . Все 61 пассажир и семь членов экипажа погибли. Наиболее вероятной причиной было обледенение крыла. ^{[ 14 ]}

Ссылки

^ "Справочник: World Airlines". Рейс Интернешнл . 16–22 марта 2004 г. 47 . "Калле 23, № 64, эскв. ПВедадо, Гавана, Куба"
^ Jump up to: ^а ^б Рейс Интернэшнл, 27 марта 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б Справочник North American Airlines, опубликованный Airways International Inc, 1997 г.
^ «Аэрокарибское море сливается с Кубаной» . ч-авиация . Проверено 24 мая 2020 г.
^ CubaJet.com. «Рейсы на Кубу – Расписание рейсов» . www.cubajet.com . Проверено 19 мая 2018 г.
^ С поправками 2010 г., с. 8
^ «Флот» . Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г. ссылка не работает в сентябре 2015 г.
^ «Регистрационные данные для CU-T114 (Aero Caribbean) Bristol Britannia-318 — PlaneLogger» . www.planelogger.com . Проверено 19 мая 2018 г.
^ [1] Сеть авиационной безопасности. По состоянию на 26 августа 2008 г.
^ «Хронология» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2009 года . Проверено 26 августа 2008 г. Доминиканская историческая хронология. По состоянию на 26 августа 2008 г.
^ "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация" . russianplanes.net . Retrieved 19 May 2018 .
^ ЭФЕ (15 ноября 1992 г.). «Двадцать человек погибли в результате крушения самолета в Доминиканской Республике» . Эль Паис (на испанском языке). ISSN 1134-6582 . Проверено 24 мая 2020 г.
^ Эредиа, Антонио (15 ноября 2017 г.). «Сегодня исполняется 25 лет со дня трагической авиакатастрофы в Лома-Исабель-де-Торрес в Пуэрто-Плате» . День (на испанском языке) . Проверено 24 мая 2020 г.
^ «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

Гюнтер Эндрес, изд. (2010). Рейс международных авиалиний мира 2010г . Саттон, Суррей, Англия: Деловая информация Reed. ISBN 978-1-898779-39-1 .

Внешние ссылки

Ссылка на официальный сайт не работает, сентябрь 2015 г.

[1] "Справочник: World Airlines". Рейс Интернешнл . 16–22 марта 2004 г. 47 . "Калле 23, № 64, эскв. ПВедадо, Гавана, Куба"

[FI-2] Jump up to: ^а ^б Рейс Интернэшнл, 27 марта 2007 г.

[ReferenceA-3] Jump up to: ^а ^б Справочник North American Airlines, опубликованный Airways International Inc, 1997 г.

[4] «Аэрокарибское море сливается с Кубаной» . ч-авиация . Проверено 24 мая 2020 г.

[5] CubaJet.com. «Рейсы на Кубу – Расписание рейсов» . www.cubajet.com . Проверено 19 мая 2018 г.

[flight2010-6] С поправками 2010 г., с. 8

[7] «Флот» . Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г. ссылка не работает в сентябре 2015 г.

[8] «Регистрационные данные для CU-T114 (Aero Caribbean) Bristol Britannia-318 — PlaneLogger» . www.planelogger.com . Проверено 19 мая 2018 г.

[9] [1] Сеть авиационной безопасности. По состоянию на 26 августа 2008 г.

[10] «Хронология» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2009 года . Проверено 26 августа 2008 г. Доминиканская историческая хронология. По состоянию на 26 августа 2008 г.

[11] "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация" . russianplanes.net . Retrieved 19 May 2018 .

[12] ЭФЕ (15 ноября 1992 г.). «Двадцать человек погибли в результате крушения самолета в Доминиканской Республике» . Эль Паис (на испанском языке). ISSN 1134-6582 . Проверено 24 мая 2020 г.

[13] Эредиа, Антонио (15 ноября 2017 г.). «Сегодня исполняется 25 лет со дня трагической авиакатастрофы в Лома-Исабель-де-Торрес в Пуэрто-Плате» . День (на испанском языке) . Проверено 24 мая 2020 г.

[ASN041110-14] «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Авиакомпании Кубы
Активный	Кубинский Дирижабль
Несуществующий	Аэро Карибский бассейн Аэротакси