Рейс 883 авиакомпании Aero Caribbean

Рейс 883 авиакомпании Aero Caribbean
	CU-T1549, задействованный самолет, в аэропорту Баракоа за месяц до крушения.
Несчастный случай
Дата	4 ноября 2010 г.
Краткое содержание	Разбился из-за потери управления в условиях обледенения.
Сайт	Рядом с Гуасималем , Санкти-Спиритус , Куба ; 21 ° 44'39 "N 79 ° 28'16" W / 21,7442 ° N 79,4710 ° W
Самолет
Тип самолета	АТР 72-212
Оператор	Аэро Карибский бассейн
Номер рейса ИАТА.	7Л883
Номер рейса ИКАО.	CRN883
Позывной	АЭРОКАРИБСКИЙ БАССЕЙН 883
Регистрация	CU-T1549
Начало рейса	Международный аэропорт Туссен-Лувертюр , Порт-о-Пренс , Гаити
Остановка в пути	Аэропорт Антонио Масео , Сантьяго-де-Куба , Куба
Место назначения	Международный аэропорт Хосе Марти , Гавана , Куба
Оккупанты	68
Пассажиры	61
Экипаж	7
Погибшие	68
Выжившие	0

Викимедиа | © OpenStreetMap

400 км
250 миль

Туссен Лувертюр
Международный аэропорт

Хосе Марти

Место крушения
Международный аэропорт

Антонио Масео аэропорт

Рейс 883 авиакомпании Aero Caribbean выполнял международные регулярные пассажирские рейсы из Порт-о-Пренса , Гаити, в Гавану , Куба, с остановкой в Сантьяго-де-Куба . 4 ноября 2010 года самолет ATR 72, следовавший по этому маршруту, разбился в центральной кубинской провинции Санкти-Спиритус , в результате чего погибли все находившиеся на борту 61 пассажир и 7 членов экипажа. Наряду с рейсом 4184 American Eagle, это была худшая катастрофа в истории ATR 72, пока 12 лет спустя не разбился рейс 691 Yeti Airlines, в результате чего погибли 72 пассажира и экипаж. ^{[ 1 ]}

Несчастный случай

Самолет вылетел из Сантьяго-де-Куба по пути в Гавану около 16:50 по местному времени (20:50 UTC ). ^{[ 2 ]} Это был последний рейс из аэропорта Сантьяго-де-Куба перед тем, как он был закрыт из-за приближения урагана Томас . ^{[ 3 ]} В 17:42 самолет разбился возле деревни Гуасималь в провинции Санкти-Спиритус , примерно в 210 милях (340 км) к юго-востоку от Гаваны, после подачи сигнала бедствия . ^{[ 2 ]} Свидетели заявили, что самолет «летел низко и выглядел неустойчивым… извергая дым и огонь», прежде чем услышать взрыв. ^{[ 4 ]}

Медицинские учреждения в Гуасимале были приведены в состояние боевой готовности для подготовки к приему неотложных пациентов. Однако к полуночи им было приказано отступить, поскольку выживших не ожидается. ^{[ 4 ]}

Самолет

Речь шла о двухтурбовинтовом самолете ATR 72-212 с кубинским номером CU-T1549. ^{[ 5 ]} используется кубинской компанией Aero Caribbean с октября 2006 года . ^{[ 4 ]} Он был сдан с конвейера в 1995 году своему первому владельцу, компании Simmons Airlines , а также Continental Express в качестве второго. ^{[ 6 ]} По данным производителя, самолет налетал почти 25 000 часов в более чем 34 500 полетах. ^{[ 4 ]} Aero Caribbean полностью принадлежала правительству Кубы . ^{[ 7 ]}

Пассажиры и экипаж

Капитаном ATR был Анхель Вилья Мартинес, которого сопровождал первый помощник и второй пилот Луис Лима Родригес. В пассажирском салоне находились бортпроводники Расиэль Эчеваррия, Мария Торрес, Фара Гильен, Хуан Карлос Бандерас и Энди Сезар Галано. На борту находились 68 пассажиров разных национальностей, большинство из них кубинцы.

Пассажиры и члены экипажа были следующих национальностей:

Национальность	Пассажиры	Экипаж	Общий
Куба	33 ^{[ 4 ]}	7 ^{[ 4 ]}	40
Аргентина	10 ^{[ 8 ]}	–	10
Мексика	7 ^{[ 9 ]}	–	7
Нидерланды	3 ^{[ 10 ]}	–	3
Австралия	2 ^{[ 11 ]}	–	2
Франция	1 ^{[ 12 ]}	–	1
Германия	1 ^{[ 8 ]}	–	1
Италия	1 ^{[ 12 ]}	–	1
Япония	1 ^{[ 1 ]}	–	1
Испания	1 ^{[ 12 ]}	–	1
Венесуэла	1 ^{[ 12 ]}	–	1
Общий	61	7	68

Поиск и восстановление

Чтобы обеспечить доступ к месту крушения, спасателям пришлось использовать бульдозеры, чтобы прорваться сквозь густую растительность. ^{[ 13 ]} В результате удара и последовавшего взрыва самолет был полностью разрушен, а тела всех погибших получили сильные ожоги. ^{[ 14 ]} Следователи полагают, что пассажиры не успели среагировать, поскольку все тела были обнаружены на своих местах, что помогло следователям провести опознание. ^{[ 15 ]} Обломки горели несколько часов после крушения. ^{[ 16 ]} Обнаруженные тела должны были быть отправлены в Кубинский институт судебной медицины для опознания. ^{[ 4 ]}

На следующий день после крушения, 5 ноября, спасатели восстановили полетные данные и диктофоны кабины . Они были переданы следователям для проверки и анализа. ^{[ 4 ]}

Реакции

Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер отправила самолет с родственниками погибших, чтобы доставить тела домой. ^{[ 4 ]} Премьер-министр Испании Хосе Луис Родригес Сапатеро ^{[ 4 ]} Президент ЮАР Джейкоб Зума , ^{[ 17 ]} Президент Польши Бронислав Коморовский ^{[ 18 ]} и министр иностранных дел Франции Бернар Кушнер в послании министру иностранных дел Кубы Эдуардо Родригесу Паррилье: ^{[ 19 ]} все прислали соболезнования.

Расследование

Институт гражданской авиации Кубы (IACC) расследовал происшествие при содействии производителя самолетов ATR и Французского бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации (BEA). ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

В декабре 2010 года IACC заявил, что анализ бортовых самописцев не выявил каких-либо технических проблем с ATR 72. Самолет столкнулся с серьезным обледенением на высоте 20 000 футов (6 100 м), с которым не были приняты необходимые меры, что привело к катастрофе. ^{[ 3 ]}

См. также

Рейс 4184 American Eagle , рейс 791 TransAsia Airways и рейс 280 West Wind Aviation , а также другие самолеты ATR 72 , разбившиеся из-за обледенения.
Рейс 460 Aero Trasporti Italiani , ATR-42, разбившийся из-за обледенения в Италии.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «На Кубе разбился пассажирский самолет» . Новости Би-би-си . Би-би-си. 5 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Самолет с 68 самолетами, как сообщается, разбился на Кубе» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 ноября 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б Градецкий, Симон. «Авария: самолет Aerocaribbean AT72 возле Гуасимала 4 ноября 2010 г. врезался в землю после вызова службы экстренной помощи» . Авиационный вестник . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Самолет с 68 пассажирами, как сообщается, разбился на Кубе» . Рейтер . 5 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ Рантер, Харро. «Описание происшествия» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ «Aero Caribbean CU-T1549 (ATR 42/72 – MSN 459) (Ex EC-HBU N12903) | Авиация воздушного флота» . Airfleets.net. Архивировано из оригинала 9 ноября. Получено 6 ноября.
↑ Flight International , 27 марта 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Кто аргентинец, погибший в результате аварии ? » Нация (на испанском языке). Архивировано из оригинала 7 ноября 2010 года . Проверено 6 ноября 2010 г.
^ Пассажирами разбившегося на Кубе самолета были граждане 11 стран [Пассажиры разбившегося на Кубе самолета были гражданами 11 стран] (на русском языке). Лента. Архивировано из оригинала 6 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ «Три голландца погибли в результате крушения на Кубе» (на голландском языке). Голландский фонд радиовещания. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ «Австралийцы погибли в авиакатастрофе на Кубе» . Австралийская радиовещательная корпорация . 6 ноября 2010 г. Проверено 6 ноября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Relación de Fallecidos en el Accuree de la aeronave ATR-72-212» [Список погибших в результате катастрофы самолета ATR-72-212] (на испанском языке). Хувентуд Ревелде. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ «Спасатели вытаскивают тела погибших на Кубе» . Солнце Дейли . Проверено 8 ноября 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Спасатели нашли черный ящик разбившегося кубинского самолета» . Газета . Монреаль. Рейтер. 5 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Проверено 8 ноября 2010 г.
^ «Спасатели извлекают тела погибших после крушения самолета на Кубе» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Проверено 8 ноября 2010 г.
^ Малкин, Элизабет (5 ноября 2010 г.). «Кубинский авиакатастрофа унесла жизни 68 человек» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 21 ноября 2013 года . Проверено 6 ноября 2010 г.
^ «Зума сочувствует Кубе после краха плана [sic]» . БуаНьюс . 5 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 5 ноября 2010 г.
^ «Kondolencje po katastrofie kubańskiego samolotu» [Соболезнования после крушения кубинского самолета] (на польском языке). Канцелярия президента Польши. Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 7 ноября 2010 г.
^ «Франция выражает соболезнования Кубе в связи со смертельной авиакатастрофой» . Народная газета онлайн . 6 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 г.
^ «Заявление ATR о рейсе 883 Aero Caribbean» . АТР . Проверено 5 ноября 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Рейс 883, 4 ноября 2010 г., ATR 72–212, зарегистрированный CU-T1549» . Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

Внешние ссылки

Последствия крушения из Associated Press. архива

[BBC11700625-1] Jump up to: ^а ^б «На Кубе разбился пассажирский самолет» . Новости Би-би-си . Би-би-си. 5 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[NYT-2] Jump up to: ^а ^б «Самолет с 68 самолетами, как сообщается, разбился на Кубе» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 ноября 2010 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[AH4330efa3-3] Jump up to: ^а ^б Градецкий, Симон. «Авария: самолет Aerocaribbean AT72 возле Гуасимала 4 ноября 2010 г. врезался в землю после вызова службы экстренной помощи» . Авиационный вестник . Проверено 5 ноября 2010 г.

[Reuters-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Самолет с 68 пассажирами, как сообщается, разбился на Кубе» . Рейтер . 5 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[ASN041110-5] Рантер, Харро. «Описание происшествия» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[6] «Aero Caribbean CU-T1549 (ATR 42/72 – MSN 459) (Ex EC-HBU N12903) | Авиация воздушного флота» . Airfleets.net. Архивировано из оригинала 9 ноября. Получено 6 ноября.

[FI-7] Flight International , 27 марта 2007 г.

[LaNacion-8] Jump up to: ^а ^б «Кто аргентинец, погибший в результате аварии ? » Нация (на испанском языке). Архивировано из оригинала 7 ноября 2010 года . Проверено 6 ноября 2010 г.

[Lenta-9] Пассажирами разбившегося на Кубе самолета были граждане 11 стран [Пассажиры разбившегося на Кубе самолета были гражданами 11 стран] (на русском языке). Лента. Архивировано из оригинала 6 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[NOS-10] «Три голландца погибли в результате крушения на Кубе» (на голландском языке). Голландский фонд радиовещания. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[11] «Австралийцы погибли в авиакатастрофе на Кубе» . Австралийская радиовещательная корпорация . 6 ноября 2010 г. Проверено 6 ноября 2010 г.

[Juventud-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Relación de Fallecidos en el Accuree de la aeronave ATR-72-212» [Список погибших в результате катастрофы самолета ATR-72-212] (на испанском языке). Хувентуд Ревелде. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[13] «Спасатели вытаскивают тела погибших на Кубе» . Солнце Дейли . Проверено 8 ноября 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[14] «Спасатели нашли черный ящик разбившегося кубинского самолета» . Газета . Монреаль. Рейтер. 5 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Проверено 8 ноября 2010 г.

[15] «Спасатели извлекают тела погибших после крушения самолета на Кубе» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Проверено 8 ноября 2010 г.

[NYT_1106-16] Малкин, Элизабет (5 ноября 2010 г.). «Кубинский авиакатастрофа унесла жизни 68 человек» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 21 ноября 2013 года . Проверено 6 ноября 2010 г.

[17] «Зума сочувствует Кубе после краха плана [sic]» . БуаНьюс . 5 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 5 ноября 2010 г.

[Polish-18] «Kondolencje po katastrofie kubańskiego samolotu» [Соболезнования после крушения кубинского самолета] (на польском языке). Канцелярия президента Польши. Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 7 ноября 2010 г.

[19] «Франция выражает соболезнования Кубе в связи со смертельной авиакатастрофой» . Народная газета онлайн . 6 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 г.

[ATR-20] «Заявление ATR о рейсе 883 Aero Caribbean» . АТР . Проверено 5 ноября 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[BEA-21] «Рейс 883, 4 ноября 2010 г., ATR 72–212, зарегистрированный CU-T1549» . Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

v т и Авиационные происшествия и происшествия на Кубе
Aeroflot Flight 331 (May 1977) Cubana de Aviación Flight 9046 (September 1989) American International Airways Flight 808 (August 1993*) Aero Caribbean Flight 883 (November 2010) Air Transat Flight 961 (March 2005) 2017 Aerogaviota Antonov An-26 crash (April 2017) Cubana de Aviación Flight 972 (May 2018)
Accidents and incidents with asterisks (*) took place in the Guantanamo Bay Naval Base, controlled by the United States