Катастрофа C-47 Air Service Berlin Douglas в 2010 г.
 | Эту статью необходимо обновить . ( май 2024 г. ) |
 D-CXXX, задействованный самолет | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 19 июня 2010 г. |
| Краткое содержание | Под следствием |
| Сайт | Возле Берлин Шенефельд аэропорт |
| Самолет | |
| Тип самолета | Дуглас C-47 Skytrain |
| Название самолета | Изюмные бомбочки |
| Оператор | Авиасервис Берлин |
| Регистрация | D-CXXX |
| Начало рейса | Берлинский аэропорт Шенефельд , Берлин , Германия |
| Место назначения | Берлин Шенефельд аэропорт |
| Оккупанты | 28 |
| Пассажиры | 25 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | 0 |
| Травмы | 7 |
| Выжившие | 28 |
19 июня 2010 года старинный самолет Douglas C-47 Skytrain разбился вскоре после взлета из берлинского аэропорта Шенефельд во время обзорного полета над Берлином , который выполнялся авиакомпанией Air Service Berlin , поставщиком событийных полетов. Погибших нет, но семь из 28 пассажиров и членов экипажа получили ранения.
Самолет
[ редактировать ]Речь шла о самолете Douglas C-47 Skytrain ( зарегистрированный D-CXXX, серийный номер 16124/32872), сохранившемся бомбардировщике Raisin . [ 1 ] Он был построен в 1944 году и оснащался двумя двигателями Pratt & Whitney R-1830-92 . [ 2 ] Он участвовал в Берлинском воздушном сообщении 1948–49 . Важность воздушного транспорта для Берлина привела к тому, что в 2000 году его приобрели для экскурсионных полетов. [ 3 ] Этот самолет был одним из двух последних самолетов, вылетевших из берлинского аэропорта Темпельхоф (одного из аэропортов воздушных перевозок), когда он был закрыт 30 октября 2008 года. [ 4 ]
Несчастный случай
[ редактировать ]Примерно в 15:00 по местному времени, вскоре после вылета из берлинского аэропорта Шенефельд для обзорного полета над центром Берлина, [ 2 ] отказал левый двигатель, и самолет не смог набрать высоту. Пилоты развернули налево и посадили самолет в поле недалеко от строительной площадки нового международного аэропорта Берлин-Бранденбург . [ 1 ] [ 5 ] На борту находились три члена экипажа и 25 пассажиров (среди них Штефан Кауфманн , депутат Бундестага ), [ 3 ] все они смогли покинуть самолет без посторонней помощи. [ 6 ] [ 7 ] Семь человек получили ранения, четверо из них были доставлены в больницу. [ 8 ] Аэропорт Шенефельд был закрыт на пятнадцать минут, пока его аварийно-спасательные службы прибыли на место крушения. [ 9 ] Пожар, возникший из-за разлитого топлива, потушили пожарные аэропорта. [ 10 ]
Последствия
[ редактировать ]Самолет С-47 получил серьезные повреждения хвостового и левого крыла. [ 6 ] Тем не менее, из-за его исторического значения (и потому что это был фирменный планер компании), Air Service Berlin заявила, что намерена провести полный ремонт и восстановление. Пожертвования на восстановление были получены со всего мира, в том числе символические 100 долларов США от Гейл Халворсен , пилота, который, как приписывают, начал сбрасывать сладости для детей с самолетов, участвовавших в Берлинском воздушном сообщении. [ 4 ] [ 9 ] Поврежденное левое крыло позже было восстановлено и продано как авиационные бирки ограниченного выпуска. [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Градецкий, Симон. «Авария: Air Service Berlin DC3 в Берлине, 19 июня 2010 г., отказ двигателя» . Авиационный вестник . Проверено 19 июня 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 2 июля 2010 года . Проверено 20 июня 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Rosinenbomber: So Lief der Crash Ab» (на немецком языке). Новости БЖ. 19 июня 2010 года . Проверено 20 июня 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б Градецкий, Симон. «Прощай, Берлин Темпельхоф» . Авиационный вестник . Проверено 19 июня 2010 г.
- ^ «Rosinenbomber-Crash: 7 Verletzte» (на немецком языке). Новости БЖ. 19 июня 2010 г. Проверено 20 июня 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б Камински-Морроу, Дэвид. «Немецкий экскурсионный DC-3 сильно поврежден при вынужденной посадке» . Полет Глобал. Архивировано из оригинала 22 июня 2010 года . Проверено 19 июня 2010 г.
- ^ «Rosinenbomber notgelandet» (на немецком языке). Берлин Онлайн. Архивировано из оригинала 22 июня 2010 г. Проверено 19 июля 2010 г.
- ^ «Бомбардировщик Air Service Berlin сломался» (на немецком языке). Менеджер по мобильности. Архивировано из оригинала 22 июня 2010 г. Проверено 20 июня 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б Халворсен, Гейл . «Комментарии читателя — Розинен Бомбардировщик» . Авиационный вестник . Проверено 28 июня 2010 г.
- ^ Хассельманн, Йорст; Мейер, Клаус-Дитер (20 июня 2010 г.). «Через две минуты отказал двигатель» (на немецком языке). Ежедневное зеркало. Архивировано из оригинала 25 июня 2010 года . Проверено 24 июня 2010 г.
- ^ «Авиатаг» . Проверено 12 июня 2021 г.
