Уильям Даути (военно-морской архитектор)
Уильям Даути | |
|---|---|
| Рожденный | Джеймс Уильям Даути в. 1773 г. |
| Умер | 1859 |
| Другие имена | Джеймс Даути, Джон Даути |
| Род занятий | Клерк, военно-морской плотник, военно-морской архитектор США , офицер милиции, солдат |
| Супруг | Элеонора Даути |
| Военная карьера | |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Лет службы | Война 1812 года
|
| Команды |  ВМС США
Филадельфийская военно-морская верфь (1794–1803) военно-морской архитектор США Капитан стрелков Военно-морской верфи ( добровольцы Военно-морской верфи ), Милиция округа Колумбия (1814 г.) |
Родившийся Джеймс Уильям Даути, также известный как Уильям Даути и Джеймс Даути (ок. 1773–1859), был военно-морским архитектором США , спроектировавшим многие парусные « Семьдесят четыре корабля ». Даути много лет работал военно-морским архитектором США, закладывая такие корабли, «как USS Delaware , USS Ohio и USS Carolina , которые входят в число лучших кораблей, когда-либо построенных». [ 1 ]
Судостроительная карьера
[ редактировать ]Филадельфийская военно-морская верфь
[ редактировать ]Уильям Даути начал свою карьеру как протеже известного военно-морского конструктора Джошуа Хамфриса . В письме секретарю Генри Ноксу от 22 октября 1794 года Хамфрис рекомендовал молодого Даути на должность своего клерка на военно-морской верфи Филадельфии. Хамфрис заявил, что считает Даути «преданным и выдающимся работником». Даути принял присягу 23 октября 1794 года в качестве клерка на военно-морской верфи Филадельфии ; его зарплата была установлена на уровне 500 долларов в год. [ 2 ]
Вашингтонская военно-морская верфь
[ редактировать ]12 апреля 1804 года Уильям Даути был назначен главным плотником Вашингтонской военно-морской верфи министром военно-морского флота Робертом Смитом. [ 3 ] Даути был популярен среди механиков и рабочих верфей и поддержал их забастовку 1835 года. Военно-морские конструкторы, такие как Уильям Даути, сочетали в себе навыки военно-морского архитектора и инженера. На военно-морской верфи его положение было в некоторой степени уникальным, поскольку работа военно-морского конструктора давала Даути широкий спектр связей; самое главное, это означало, что он отчитывался перед Советом комиссаров военно-морского флота , а не перед комендантами верфей, такими как Томас Тинги и Исаак Халл . BNC настолько высоко ценил морской опыт Даути, что запланировал регулярную встречу по понедельникам утром для консультаций с ним каждую неделю. Эти отношения с комиссарами ВМФ позволили Даути значительное влияние. [ 4 ] Уважение, которым он пользовался среди рабочих верфи, также привело к значительной напряженности, как во время забастовки 1835 года, когда он посоветовал корабельным плотникам дождаться более высокой заработной платы. [ 5 ]
Однако его карьера судостроителя была долгой и очень успешной; Перепись 1850 года в округе Колумбия показала, что его недвижимость оценивается в 35 000 долларов. Он также был одним из самых высокооплачиваемых гражданских лиц на Вашингтонской военно-морской верфи. В ведомости заработной платы военно-морской верфи за апрель 1829 года годовая зарплата Уильяма Даути составляла 1900 долларов, что почти столько же, сколько у капитана военно-морского флота. [ 6 ] Уильям Даути, работая на Вашингтонской военно-морской верфи, спроектировал множество военно-морских кораблей, в том числе USS Independent и USS Brandywine . Он также разработал президент , USS United States 74 класса Peacock , класс Erie , Java и Guerrier , USS North Carolina класса 74, USS Brandywine класса 44, бриги , коммерческие катера и модель Baltimore Clipper.
Война 1812 года
[ редактировать ]Винтовки военно-морской верфи
[ редактировать ]Во время войны 1812 года в Британской Чесапикской кампании Уильям Даути служил капитаном ополчения и был ошибочно назван в военных записях Джоном Даути . В 1813 году Даути сформировал квази-ополчение добровольцев военно-морской верфи и регулярно обучал их после окончания рабочего времени военно-морской верфи. Это воинское подразделение стало известно как « Винтовки военно-морской верфи », став добровольческой стрелковой ротой , служившей под командованием майора Роберта Брента из 2-го полка ополчения округа Колумбия , который был первым мэром Вашингтона, округ Колумбия , в оборона столицы, что привело к катастрофическому поражению в августе 1814 года в битве при Бладенсбурге . [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Мэлони, Линда М. Капитан из Коннектикута: жизнь и военно-морские времена Исаака Халла . Издательство Северо-Восточного университета. 1986, стр. 268.
- ↑ Даути, Уильям, 23 октября 1794 г. Реквизиция ВМФ на Sec Treas NARA RG 45.
- ↑ Роберт Смит — Даути, 12 апреля 1804 г., письма министра военно-морского флота, Национальный архив RG-45.
- ^ BNC — Даути, 30 мая 1818 г. NARA RG45 E307 Том 3.
- ^ Мэлони с. 438
- ^ Шарп, Джон Г. Вашингтон. Сотрудники военно-морской верфи в апреле 1829 года http://www.genealogytrails.com/washdc/WNY/wny1829aprlemployees.html
- ^ Даути, Уильям Капитан, 2-й полк (Брент) Война с ополчением округа Колумбия 1812 года, NARA RG 94
Библиография
[ редактировать ]- Браун, Гордон С. Капитан, который сжег свои корабли Капитан Томас Тинги, USN, 1750–1829 Издательство Военно-морского института: Аннаполис, 2011, стр. 141–142.
- Донован, Джейн Б. Генри Фоксалл: методист, промышленник, американец , New Room Books 2017.
- Мэлони, Линда М. Капитан из Коннектикута: жизнь и военно-морские времена Исаака Халла . Издательство Северо-Восточного университета.1986 с. 268.
- Шарп, Джон Г. История гражданской рабочей силы Вашингтонской военно-морской верфи, 1799–1962 гг. Стоктон: Vindolanda Press, 2005, с. 13.
- Шайнер, Майкл . Дневник Майкла Шайнера, касающийся истории Вашингтонской военно-морской верфи 1813-1869 гг . Переписано в 2007 году.
- Вуд, Вирджиния Стил Уильям Даути Военно-морской конструктор 1773–1859 гг. Новые интерпретации истории военно-морского флота. Избранные статьи с Двенадцатого симпозиума по истории военно-морского флота, изд. В. Коган Военно-морская академия США: Аннаполис, 1992, стр. 114–122.