Департамент полиции Юнион Пасифик

Департамент полиции Юнион Пасифик
Департамент полиции Юнион Пасифик
Общее имя	Полиция Юнион Пасифик
Аббревиатура	УПДД
Юрисдикционная структура
Операционная юрисдикция	Соединенные Штаты
Юридическая юрисдикция	Юнион Пасифик Железная дорога
Общий характер	Гражданская полиция ;
Специализированная юрисдикция	Железные дороги, трамваи и/или системы железнодорожного транспорта. ;
Операционная структура
Штаб-квартира	Омаха , Небраска
Руководители агентства	Том Менгель, начальник полиции ; Марк Роули, начальник полиции ;
Веб-сайт
	Официальный сайт

Департамент полиции Юнион Пасифик ( UPPD ) — частное управление железнодорожной полиции и правоохранительный орган компании Union Pacific Railroad со штаб-квартирой в Омахе, штат Небраска . UPPD является одним из семи американских железнодорожных правоохранительных органов класса I, наряду с агентствами Amtrak , BNSF , CSX , Canadian National , CPKC и Norfolk Southern .

УППД и ее титул «Специальный агент» якобы были образцом для Федерального бюро расследований, когда оно было создано в 1907 году. ^{[ 1 ]}

История

До образования собственного правоохранительного органа, примерно в 1850-х годах, Union Pacific заключила контракт с Северо-Западным полицейским управлением, позже известным как Пинкертон . ^{[ 1 ]}

Сама УПДПГ возникла на базе Секретных служб Юнион Пасифик, первоначального правоохранительного органа, ответственного за защиту поездов и объектов Юнион Пасифик. ^{[ 2 ]} В 1890-х годах Union Pacific организовала организацию Union Pacific Hunters Bandit Hunters для борьбы с бандами преступников, совершавшими ограбления поездов , жертвами которых часто становились поезда Union Pacific. ^{[ 2 ]} Последующая история УПДН неясна, и точно неизвестно, когда УПДН была сформирована в ее нынешнем состоянии.

Во время пандемии COVID-19 UPPD, после аналогичных сокращений в Union Pacific, резко сократила количество дежурных специальных агентов. В районе Лос-Анджелеса количество специальных агентов сократилось с примерно 60 до восьми. ^{[ 3 ]}

Юрисдикция и обязанности

Юрисдикция

Union Pacific имеет действующее полицейское управление, укомплектованное офицерами в звании специального агента, под юрисдикцией которых находятся преступления против железной дороги. Как и у большинства железнодорожной полиции, ее основная юрисдикция нетрадиционна и включает 54 116 миль (87 091 километр) путей в 23 западных штатах США.

Железнодорожная полиция является сертифицированным сотрудником правоохранительных органов штата, обладающим полномочиями по проведению расследований и арестов как на территории железной дороги, так и за ее пределами, если это разрешено государством, в котором она работает. Они также обладают межштатными полномочиями в соответствии с федеральным законом; Полномочия железнодорожной полиции были расширены и теперь включают в себя железные дороги, помимо агентства по трудоустройству офицера. ^{[ 4 ]} Все штаты в системе Union Pacific наделяют специальных агентов полными полицейскими полномочиями, за исключением Миннесоты и Вайоминга , которые вообще не предоставляют полномочий железнодорожной полиции.

Обязанности

Специальные агенты обычно расследуют крупные инциденты, такие как сходы с рельсов, саботаж, несчастные случаи на переездах и аварии с опасными материалами, а также мелкие проблемы, такие как вторжение на полосу отвода железной дороги, вандализм / граффити и кража собственности компании или продукции клиентов. В соответствии со своими обязанностями специальные агенты имеют возможность доступа к базе данных NCIC для проверки подозреваемых и транспортных средств на предмет необходимости и ордеров, а также для проверки криминального прошлого.

Специальные агенты часто координируют и поддерживают связь с местными, государственными и федеральными правоохранительными органами по вопросам, касающимся железной дороги, и направляются по всей стране через Центр связи управления реагированием (RMCC) в Омахе, Небраска .

Оборудование

Флот

Оружие

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Специальные агенты Юнион Пасифик» . www.up.com . Проверено 26 октября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «История» . Железнодорожная полиция . Проверено 26 октября 2022 г.
^ Оджо, Майк (19 января 2022 г.). «Перед недавней волной краж железнодорожных грузов компания Union Pacific уволила неустановленное количество сотрудников железнодорожной полиции» . ЛА ТАКО . Проверено 26 октября 2022 г.
^ «[USC04] 49 USC 28101: Офицеры железнодорожной полиции» . uscode.house.gov . Проверено 19 сентября 2018 г.

Внешние ссылки

[:0-1] Перейти обратно: ^а ^б «Специальные агенты Юнион Пасифик» . www.up.com . Проверено 26 октября 2022 г.

[:1-2] Перейти обратно: ^а ^б «История» . Железнодорожная полиция . Проверено 26 октября 2022 г.

[3] Оджо, Майк (19 января 2022 г.). «Перед недавней волной краж железнодорожных грузов компания Union Pacific уволила неустановленное количество сотрудников железнодорожной полиции» . ЛА ТАКО . Проверено 26 октября 2022 г.

[4] «[USC04] 49 USC 28101: Офицеры железнодорожной полиции» . uscode.house.gov . Проверено 19 сентября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]