Юнион Депо закрылось
Юнион Депо закрылось | |
 | |
  | |
| Расположение | 121 Южная Вторая улица, Ватсека, Иллинойс |
|---|---|
| Координаты | 40 ° 46'32 "с.ш. 87 ° 44'12" з.д. / 40,77556 ° с.ш. 87,73667 ° з.д. |
| Область | менее одного акра |
| Архитектурный стиль | Тюдоровское возрождение |
| Номер ссылки NRHP . | 99001595 [ 1 ] |
| Добавлено в НРХП | 22 декабря 1999 г. |
Депо Watseka Union — историческая железнодорожная станция, расположенная на Южной Второй улице в городе Ватсека , штат Иллинойс . Депо было построено в 1906 году для обеспечения движения по железной дороге Чикаго и Восточного Иллинойса через город; он также обслуживал линии Толедо, Пеории и Западной железной дороги . Железнодорожное сообщение через Ватсеку началось в 1858 году, когда железная дорога Пеории и Окуавки (предшественница TP&W) открыла линию через город; Железная дорога Чикаго, Данвилл и Винсеннес , которая стала частью C&EI, начала пассажирские перевозки в Ватсеку в 1871 году и вскоре составляла основную часть железнодорожного движения города. В 1904 году TP&W предоставила план нового депо, которое было похоже на другие станции на его линии. Женский клуб Ватсека внес свой вклад в планирование от имени города; их влияние привело к добавлению женского зала ожидания и более монументальной станции с депо-парком - оба необычных элемента на станции, обслуживающей город такого размера, как Вацека. К 1916 году новая станция обслуживала шесть поездов, которые начинали или заканчивали движение в Ватсеке, и двенадцать прямых маршрутов; Линия через Ватсеку оставалась прибыльной на протяжении 1940-х годов, а город сохранял услуги C&EI до 1971 года. [ 2 ]
Депо было номинировано в Национальный реестр исторических мест в 1988 году; он был признан приемлемым, но не был включен в список из-за возражений со стороны железных дорог, которым принадлежала станция. В 1989–90 годах здание перенесли, чтобы спасти от сноса; его право на участие в Национальном реестре было аннулировано в связи с переездом, но оно было номинировано снова и внесено в список 22 декабря 1999 года. [ 1 ] [ 2 ]
| Предыдущая станция | Железная дорога Чикаго и Восточного Иллинойса | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Угольщик в сторону Сент-Луиса
|
Чикаго – ул. Луи | Бен в сторону Чикаго
| ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Крац, Чарльз Г. младший (август 1999 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Депо Союза Ватсека» (PDF) . Агентство по сохранению исторического наследия штата Иллинойс . Проверено 19 июля 2015 г. [ мертвая ссылка ]
| Темы | |
|---|---|
| Списки по штатам |
|
| Списки по островным территориям | |
| Списки по связанному состоянию | |
| Другие области | |
| Связанный | |
- Железнодорожные станции в Национальном реестре исторических мест Иллинойса
- Архитектура эпохи Тюдоров в Иллинойсе
- Здания и сооружения в округе Ирокез, штат Иллинойс
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1906 году.
- Национальный реестр исторических мест округа Ирокез, штат Иллинойс
- Перенесенные здания и постройки в Иллинойсе
- Бывшие железнодорожные вокзалы в Иллинойсе
- Незавершенные зарегистрированные исторические места Центрального Иллинойса