Военно-морская авиабаза Паско
Военно-морская авиабаза Паско | |
|---|---|
| Краткое содержание | |
| Тип аэропорта | Военный |
| Владелец | ВМС США |
| Расположение | Три-Ситис, Вашингтон |
| Высота AMSL | 407 футов / 124,1 м |
| Координаты | 46 ° 15'52,84 дюйма с.ш. 119 ° 07'08,5 дюйма з.д. / 46,2646778 ° с.ш. 119,119028 ° з.д. |
Паско военно-морская авиабаза — ВМС США, авиабаза расположенная к востоку от Паско , в округе Франклин, штат Вашингтон , США . После войны он был переоборудован в аэропорт Три-Ситис . Одним из его вспомогательных аэродромов стал Виста Филд в Кенневике, но он был закрыт в 2013 году.
История
[ редактировать ]После нападения на Перл-Харбор офицеры резерва ВМФ начали изучать земельные исследования, собранные до Второй мировой войны , чтобы начать подготовку ответа на японскую угрозу в Тихом океане.
Район, выбранный для военно-морских операций, представлял собой область продуваемой всеми ветрами пустыни к северо-востоку от Паско, рядом с железнодорожной станцией, где можно было легко транспортировать и доставлять людей и материалы. Вскоре группа « Морских пчел» (CB), получившая прозвище «Грязная тридцать», в марте 1942 года начала строительство взлетно-посадочных полос. Четыре месяца спустя, 3 августа, база была завершена, где она также начала свои первые часы полетов.
База была известна в то время как «База резерва ВМФ», ее основная задача заключалась в обеспечении первичной подготовки пилотов с использованием самолетов Stearman Aircraft «Кайдет» и ремонте поврежденных самолетов из Тихого океана.
Позже, в 1943 году, директива миссии была изменена на обучение повышению квалификации на Grumman F6F Hellcat и Grumman TBF Avenger пилотов, которые этого заслуживают, .В том же году военно-морская авиабаза Паско получила титул третьей по загруженности военно-морской авиабазы войны благодаря непрерывному использованию даже в зимние месяцы из-за низкого уровня влажности.
В декабре 1942 года военно-морская авиабаза Паско стала первой военно-морской базой, принявшей континент WAVES . Говорят, что командир аэродрома Б. Б. Смит отдал приказ относительно WAVES: «Женщины должны держаться подальше от мужских казарм, а мужчины должны держаться подальше от женских бараков!».
Что касается ВОЛН, к ним, как говорили, относились справедливо на базе, несмотря на социальные нормы того времени, они работали бок о бок с мужчинами, а не просто были отстранены от канцелярских обязанностей.
После войны ВМС продали весь аэродром городу Паско за один доллар при условии, что за ним сохранятся права на обучение своих пилотов. Несколько самолетов ВМФ, особенно P-3 Orion , до сих пор используют взлетно-посадочные полосы для взлета и посадки. [1]
9 июня 2011 года комиссары порта Паско согласились сохранить старую диспетчерскую вышку, построенную военно-морскими силами, расположенную на восточной стороне аэропорта Три-Ситис в Паско. Была создана некоммерческая группа, чтобы помочь сохранить и содержать башню, известную как музей авиации Паско. [2] Сегодня диспетчерская вышка аэродрома стоит, и большая часть ее этажей открыта для публики в виде музея.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Информация из музея авиации Паско, собранная представителями исторических обществ округов Бентон и Франклин.
- ^ «Комиссары Паско голосуют за сохранение диспетчерской башни Паско NAS» . Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года . Проверено 13 июля 2011 г.