Аэропарк округа Невада

Аэропарк округа Невада

Аэропорт округа Невада
Аэропарк округа Невада ; Аэропорт округа Невада
	ИАТА : нет ; ИКАО : ПРАВИТЕЛЬСТВО ; ФАУ КРЫШКА : ГОО ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Округ Невада
Расположение	Грасс-Вэлли, Калифорния
Высота AMSL	3158 футов / 962 м
Координаты	39 ° 13'26 "N 121 ° 00'11" W / 39,22389 ° N 121,00306 ° W
Веб-сайт	mynevadacounty.com/...
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2017)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	27,750
Базирующийся самолет	134
	Источник: ФАУ и сайт аэропорта

Авиационный парк округа Невада ( ИКАО : KGOO , FAA LID : GOO , ранее O17 ) — общественный аэропорт в округе Невада, штат Калифорния , в трёх милях к востоку от Грасс-Вэлли, штат Калифорния . ^{[ 1 ]} Он также известен как аэропорт округа Невада . ^{[ 2 ]}

Большинство аэропортов США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для Федерального авиационного управления (FAA) и IATA , но этот аэропорт является GOO для FAA и не имеет кода IATA. ^{[ 3 ]} (ИАТА присвоила GOO аэропорту в Гундивинди , Квинсленд , Австралия. ^{[ 4 ]})

История

Аэропарк был построен местным предпринимателем Эрролом МакБойлом для перевозки золота, добытого его корпорацией Idaho-Maryland Mine Corporation, в Миллс-Филд, ныне известный как международный аэропорт Сан-Франциско . Оттуда отвез его на монетный двор Сан-Франциско казначей компании . Аэропорт Лома-Рика, расположенный на ранчо МакБойла Лома-Рика, находился в миле к востоку от резиденции МакБойла. К 1934 году на взлетно-посадочной полосе располагался ангар, магазины и штатный радист. В конце концов, аэропорт включил освещение для ночных посадок на своей взлетно-посадочной полосе длиной 2400 футов. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Аэропорт был закрыт в начале Второй мировой войны, отчасти из-за закрытия правительством горнодобывающих предприятий, а также из-за запрета во время войны на гражданские полеты в пределах 150 миль от побережья Калифорнии. Имущество аэропорта было куплено у поместья МакБойлов Чарльзом Литтоном-старшим в 1955 году. Ранее Литтон перевез инженерную лабораторию своей компании в Грасс-Вэлли в 1953 году. После приобретения собственности Литтон потратил 10 000 долларов на ремонт пришедшей в упадок взлетно-посадочной полосы и стал партнером с местным правительством и бизнесом через Торговую палату Грасс-Вэлли, чтобы вновь открыть аэропорт и построить индустриальный парк, чтобы привлечь новый бизнес в регион.

Аэропорт был вновь открыт в 1956 году и переименован в аэропорт Лома-Рика. В 1957 году аэропорт и подъездные пути были переданы округу Невада. ^{[ 5 ]}^: 351 Лесная служба США и Департамент лесного хозяйства и противопожарной защиты Калифорнии начали использовать аэропорт в качестве базы для своих операций по воздушным атакам при лесных пожарах в 1958 году. В 1965 году была проведена капитальная реконструкция, когда взлетно-посадочная полоса была удлинена до 4000 футов (1200 м). В 1994 году был добавлен терминал площадью 3000 квадратных футов, а в следующем году взлетно-посадочная полоса снова была расширена.

Удобства

Воздушный парк округа Невада занимает 117 акров (47 га ) на высоте 3158 футов (962 м). Его единственная взлетно-посадочная полоса 7/25 имеет размеры 4657 на 75 футов (1419 х 23 м). ^{[ 1 ]}

В году, закончившемся 31 декабря 2017 года, в аэропорту выполнялось 27 750 рейсов самолетов, в среднем 76 в день: 96% авиации общего назначения и 4% воздушного такси . На этом аэродроме тогда базировались 134 самолета — 122 одномоторных, 9 многомоторных, 2 планерных и 1 вертолетный. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма FAA Airport 5010 для GOO PDF , вступает в силу 13 июня 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Страница аэропорта округа Невада на веб-сайте округа Невада
^ Картограф Большого круга: KGOO - Грасс-Вэлли, Калифорния - Воздушный парк округа Невада
^ Сеть авиационной безопасности: GOO / YDGI - аэропорт Гундивинди, Квинсленд, Австралия
^ Jump up to: ^а ^б МакКинни, Гейдж (2016). Золото МакБойла . Санта-Роза: Comstock Bonanza Press. стр. 197–199. ISBN 9780933994614 .
^ Кларк, Джек (2005). Золото в кварце: легендарная шахта Айдахо-Мэриленд . Грасс-Вэлли: Comstock Bonanza Press. стр. 195–197. ISBN 0933994311 .

Внешние ссылки

Официальный сайт
Аэрофотоснимок от 16 августа 1998 года, предоставленный Геологической службой США. Национальная карта.
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для GOO , вступают в силу 8 августа 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для GOO
- Информация об аэропорте AirNav для GOO
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для GOO
airfest.wixsite.com/airfest — авиашоу и Хмельной фестиваль Грасс-Вэлли

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма FAA Airport 5010 для GOO PDF , вступает в силу 13 июня 2024 г.

[Airport-2] Jump up to: ^а ^б Страница аэропорта округа Невада на веб-сайте округа Невада

[3] Картограф Большого круга: KGOO - Грасс-Вэлли, Калифорния - Воздушный парк округа Невада

[4] Сеть авиационной безопасности: GOO / YDGI - аэропорт Гундивинди, Квинсленд, Австралия

[gold-5] Jump up to: ^а ^б МакКинни, Гейдж (2016). Золото МакБойла . Санта-Роза: Comstock Bonanza Press. стр. 197–199. ISBN 9780933994614 .

[6] Кларк, Джек (2005). Золото в кварце: легендарная шахта Айдахо-Мэриленд . Грасс-Вэлли: Comstock Bonanza Press. стр. 195–197. ISBN 0933994311 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]