Д. Уильям Броснан
Деннис Уильям «Билл» Броснан младший (14 апреля 1903 — 14 июня 1985) был президентом компании Southern Railway в США, железной дороги, которая позже объединилась с Norfolk и Western Railroad и образовала Norfolk Southern Railway . [ 1 ] [ 2 ]
Броснан родился в 1903 году в Олбани, штат Джорджия , в семье начальника пожарной охраны города. В 1923 году он устроился на работу инженером в Департамент автомобильных дорог Джорджии, а три года спустя устроился на работу учеником инженера-студента на Южную железную дорогу, поддерживая полосу отвода.
В период с 1931 по 1952 год Броснан несколько раз повышался: от ученика инженера до младшего инженера, до суперинтенданта подразделения, до генерального менеджера Центральных линий Южной железной дороги и до вице-президента по эксплуатации.
Во время своего пребывания на посту главного инженера Западных линий Южной железной дороги в 1945 и 1946 годах Броснан курировал усиление механизации ремонта и строительства путей на Южной железной дороге, а во время своего пребывания на посту генерального менеджера Центральных линий он курировал автоматизация классификации грузовых вагонов на станциях и терминалах. [ 3 ] [ 4 ] Он сменил Гарри А. ДеБаттса на посту президента в 1962 году.
Бронсон был известен своим влиянием на железнодорожную отрасль, включая внедрение трудосберегающих механических усовершенствований, внедрение маркетинга в железнодорожную отрасль, борьбу с государственным регулированием, а также своим «властным» стилем управления. [ 5 ] [ 6 ] Его характеризуют как «требовательного лидера» и «дальновидного деспота». [ 7 ] [ 8 ]
первым лауреатом награды «Человек года» В 1964 году Броснан был выбран журналом Modern Railways , а теперь эта награда вручается журналом Railway Age как « Железнодорожник года» .
Броснана на посту президента сменил У. Грэм Клейтор-младший. Он оставался в совете директоров Southern до 1983 года. Броснан умер в 1985 году.
Природный заповедник Норфолк-Сатерн площадью 14 400 акров недалеко от Чарльстона, Южная Каролина , Броснанский лес, назван в честь Броснана. Этот участок земли был впервые приобретен компанией South Carolina Canal and Railroad Company в 1830-х годах в качестве лесного участка для деревянных железнодорожных шпал и впоследствии был передан железной дороге Южной Каролины в 1843 году, Южной железной дороге в 1899 году и Южному Норфолку в 1990 году. .
См. также
[ редактировать ]- Список руководителей железной дороги
- Моргрет, Чарльз О. (1996). Броснан: мессия железных дорог (1-е изд.). Нью-Йорк: Vantage Press. ISBN 9780533113767 .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Некролог Д. У. Броснана 1903–1985» . Конституция Атланты . 17 июня 1985 г. с. 55 . Проверено 12 июля 2024 г.
- ^ Смит, JY (26 февраля 2024 г.). «Умер бывший начальник Южной железной дороги Д. У. Броснан» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 12 июля 2024 года . Проверено 12 июля 2024 г.
- ^ «Национальный зал славы железных дорог | Д. Уильям Броснан» . Национальный зал железнодорожной славы . Проверено 22 сентября 2018 г.
- ^ С любовью, Раш (23 марта 2016 г.). Хорошо одетый бродяга: множество чудесных приключений человека, который любит поезда . Издательство Университета Индианы. стр. 95–97. ISBN 978-0-253-02072-7 . Проверено 12 июля 2024 г.
- ^ Моргрет, Чарльз. «Билл Броснан: железнодорожный свободный маркетолог» . Фонд экономического образования. Архивировано из оригинала 8 мая 2024 года . Проверено 12 июля 2024 г.
- ^ Аппель, Уолтер А. (29 августа 2019 г.). « Как черт возьми, они будут» | Журнал Classic Trains» . Поезда . Проверено 12 июля 2024 г.
- ^ Миддлтон, Уильям Д.; Смерк, Джордж М.; Диль, Роберта Л. (6 апреля 2007 г.). «Крейн, Л. Стэнли (1915–2003)». Энциклопедия железных дорог Северной Америки . Издательство Университета Индианы. п. 338. ИСБН 978-0-253-02799-3 .
Однако Броснан был чрезвычайно требовательным лидером...
- ^ Шафер (9 января 2001 г.). «Южная легенда: Д. У. Броснан - Легендарные железнодорожники | Журнал Classic Trains» . Журнал «Поезда» . www.trains.com. Архивировано из оригинала 12 июля 2024 года . Проверено 12 июля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
 | Эта биография, связанная с железнодорожным транспортом в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |