Ссылка Транзит

Ссылка Транзит
Основан	21 ноября 1989 г.
Начало работы	16 декабря 1991 г.
Штаб-квартира	2700 Евклид Авеню ; Уэнатчи, Вашингтон, 98801
Местный	Венатчи – столичный округ Восточный Венатчи
Тип услуги	Автобусное сообщение , паратранзит
Маршруты	18
Остановки	573
Флот	65 автобусов и паратранзитов
Ежедневное количество пассажиров	3,610 (2014)
Годовой пассажиропоток	987,376 (2014)
Тип топлива	Дизель
Главный управляющий	Ник Кови
Веб-сайт	linktransit.com

Link Transit — транспорта управление округов Челан и Дуглас в американском штате Вашингтон общественного . Он управляет фиксированными автобусными и паратранзитными услугами между 17 населенными пунктами в столичном районе Венатчи – Восточный Венатчи , включая города Челан , Ливенворт , Уотервилл и Венатчи . В 2014 году Link Transit перевезла 987 376 пассажиров на 18 автобусных маршрутах. ^{[ 1 ]}

Это одна из двух зон льгот общественного транспорта , наряду с транзитом Бена Франклина в трех городах , которая охватывает более одного округа. ^{[ 2 ]} Зона льгот общественного транспорта Челан-Дуглас была основана в ноябре 1989 года, а налог с продаж в сентябре 1990 года избиратели одобрили в размере 0,4% для финансирования автобусной системы. Название Link Transit было принято незадолго до начала автобусного движения 16 декабря 1991 года. ^{[ 1 ]} Link Transit изначально был системой бесплатного проезда до февраля 2000 года. ^{[ 3 ]}

Маршруты

Link Transit обслуживает 18 автобусных маршрутов, которые курсируют с понедельника по воскресенье. 3 из этих маршрутов являются «троллейбусными» маршрутами с использованием троллейбусов-копий под торговой маркой «The Current», на автобусах с электрическими аккумуляторами и без взимания платы за проезд; 6 - междугородние маршруты, соединяющие Уэнатчи с отдаленными населенными пунктами через основные автомагистрали; и один - это сезонный маршрут к горнолыжной зоне Мишн-Ридж под торговой маркой «SkiLink», который бесплатен для владельцев пропусков на курорт. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^: 3 Link Transit также управляет одной услугой прямой доставки в Ливенворте. ^{[ 7 ]}

Большинство этих автобусных маршрутов соединяются с тремя основными транзитными центрами в Венатчи и его пригородах: вокзалом Колумбия , торговым центром Wenatchee Valley в Восточном Венатчи и станцией Olds Park & Ride. Большинство маршрутов также работают в виде петель с односторонними сегментами.

Автобусные маршруты

Маршрут	Входящая конечная остановка	Исходящая конечная остановка	С помощью	Двунаправленный	Субботняя служба	Примечания
1	Станция Колумбия		Метоу-стрит, Кроуфорд-авеню, Миллер-стрит, Рассел-стрит, Ферри-стрит	Нет	Да
5	Станция Колумбия	Уолмарт	Черри-стрит, Вестерн-авеню, Пятая улица, Колледж Венатчи-Вэлли , Мэйпл-стрит	Нет	Да
7	Станция Колумбия		Девятая улица, колледж Венатчи-Вэлли, Вестерн-авеню, Вашингтон-стрит	Нет	Да
8В/8Е	Станция Колумбия		Торговый центр Wenatchee Valley , Olds Station парк аттракционов , Центральная больница Вашингтона	Да	Да	Маршруты разбиты по направлениям
11	Торговый центр Wenatchee Valley		Истмонт-авеню, 4-я улица, Кентукки-авеню, 3-я улица, 5-я улица, 8-я улица	Да (маршрут 12)	Нет	Бег в противоположном направлении от маршрута 12.
12	Торговый центр Wenatchee Valley		8-я улица, 5-я улица, 3-я улица, Кентукки-авеню, 4-я улица, Истмонт-авеню	Да (маршрут 11)	Нет	Бег в противоположном направлении от маршрута 11.

Междугородние маршруты

Маршрут	Входящая конечная остановка	Исходящая конечная остановка	С помощью	Внепиковое обслуживание	Субботняя служба	Примечания
20	Станция Колумбия	Мэнсон	Орондо , Челан	Нет	Нет
21	Станция Колумбия	Мэнсон	Энтиат , Челан	Да	Да
22	Станция Колумбия	Ливенворт	Станция Олдс , Кашемир , Пешастин	Да	Да
23	Станция Колумбия	Рок-Айленд	Восточный Венатчи	Да	Да
24	Станция Колумбия	Путешествие		Да	Да
25	Станция Колумбия	Уотервиль	Восточный Венатчи, Орондо	Нет	Нет
26	Станция Колумбия	Арденвуар	Станция Олдс, Энтиат	Нет	Нет
28	Станция Колумбия	Кашемир	Станция Олдс	Да	Да
40 (СкиЛинк)	Станция Олдс	Станция Колумбия, Восточный Уэнатчи	Горнолыжный курорт Мишн-Ридж	Нет	Да	Сезонный маршрут, работает только с ноября по апрель, преимущественно по выходным.

Трансферные и городские маршруты

Маршруты трансфера бесплатны и курсируют с более высокой частотой.

Маршрут	Входящая конечная остановка	Исходящая конечная остановка	С помощью	Субботняя служба	Примечания
А	Станция Колумбия	Торговый центр Wenatchee Valley	Миссион-стрит	Да	Заменен маршрут 19.
Б	Станция Колумбия	Колледж Венатчи Вэлли	Уортен-стрит, Риверсайд-Драйв, Пятая улица	Да
С	Станция Колумбия	Медицинский центр Венатчи-Вэлли	Венатчи Авеню	Да	Заменен маршрут 9
Д	Вилкоммен Парк энд Райд	Дорога на реке Сосулька	шоссе 2	Да
И	Джонсон и Колумбия (Челан)		Лейксайд-Парк, Парк Дона Морса	Да	Сезонное обслуживание летом.

Флот

Link Transit управляет электрическими автобусами , работающими от аккумуляторов, на своих «текущих» частых маршрутах в Венатчи и Восточном Венатчи. Первая партия из пяти автобусов производства EBus была поставлена в 2014 году и профинансирована за счет гранта Федеральной транзитной администрации (FTA) в размере 2,9 миллиона долларов. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В 2016 году FTA предоставило Link Transit грант в размере 3,8 миллиона долларов на приобретение дополнительных электрических автобусов для замены старых дизельных автомобилей; ^{[ 10 ]} заказ на четыре автобуса Link Transit заключила с BYD Auto для K9 . электробусов ^{[ 11 ]}

Link Transit получила свои электрические автобусы BYD в 2017 году и оснастила один экспериментальным беспроводным зарядным устройством мощностью 200 кВт, первым в своем роде в Соединенных Штатах. ^{[ 12 ]}

Текущий автобусный парк

По состоянию на 31 декабря 2014 г. ^[update]^{[ 13 ]}^: 26–29

Год	Производитель	Модель	Номера флота	Тип топлива	Примечания
1999	Гиллиг	Фантом	327–332	Дизель	329 человек на пенсии.
2000	Шанс	АН-28	504, 507	Дизель	Раньше использовался на троллейбусных маршрутах.
2003	Гиллиг	Низкий этаж	333–337	Дизель
2004	Гиллиг	Низкий этаж	305–308	Дизель
2005	Гиллиг	Низкий этаж	309–312	Дизель
2007	Гиллиг	Низкий этаж	313–315	Дизель
2008	Гиллиг	Низкий этаж	316–326	Дизель
2010	ЭБ	22Т	803–806	Электрическая батарея	Брендирован для троллейбусных маршрутов «Текущие».

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «О транзите ссылок» . Ссылка Транзит. Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года . Проверено 21 апреля 2016 г.
^ Кимпель, Томас (27 сентября 2013 г.). «Оценка численности населения в зонах льгот на общественный транспорт на 2013 год» (PDF) . Управление финансового управления штата Вашингтон . Проверено 21 апреля 2016 г.
^ Пшеница, Дэн (17 ноября 1999 г.). «Больше никаких бесплатных поездок: совет по ссылкам утверждает плату за пассажиров, резкое сокращение услуг». Мир Венатчи . п. А1.
^ «СкиЛинк» . Ссылка Транзит. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года . Проверено 21 апреля 2016 г.
^ «Все маршруты» . Ссылка Транзит . Проверено 21 апреля 2016 г.
^ Ссылка на руководство по транзитной поездке (PDF) . Ссылка Транзит. 6 июля 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 сентября 2015 г. . Проверено 21 апреля 2016 г.
^ «ДАРТ Сервисез» . Ссылка Транзит . Проверено 21 апреля 2016 г.
^ «Link Transit выпустила пять аккумуляторных электрических троллейбусов» . Журнал общественного транспорта . 22 декабря 2014 года . Проверено 16 сентября 2016 г.
^ «Электрические троллейбусы сокращают потребление энергии и выбросы при транспортировке» (PDF) . Федеральное транзитное управление. Август 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2016 г. Проверено 16 сентября 2016 г.
^ «Федеральные органы дадут Линку 3,8 миллиона долларов на увеличение количества электрических автобусов» . Мир Венатчи . 21 июля 2016 года . Проверено 16 сентября 2016 г.
^ «Link Transit Orders: первые 4 электрических автобуса BYD» (пресс-релиз). БИД Авто . 22 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2016 г.
^ Бернштейн, Дэйв (15 марта 2018 г.). «LINK Transit — первая в стране система беспроводной зарядки электронных автобусов» . КПК . Проверено 4 апреля 2018 г.
^ План развития транзита на 2015–2020 и Годовой отчет за 2014 год (PDF) (Отчет). Ссылка Транзит. 18 августа 2015 года . Проверено 21 апреля 2016 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[LT-About-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «О транзите ссылок» . Ссылка Транзит. Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года . Проверено 21 апреля 2016 г.

[OFM-PTBA-2] Кимпель, Томас (27 сентября 2013 г.). «Оценка численности населения в зонах льгот на общественный транспорт на 2013 год» (PDF) . Управление финансового управления штата Вашингтон . Проверено 21 апреля 2016 г.

[3] Пшеница, Дэн (17 ноября 1999 г.). «Больше никаких бесплатных поездок: совет по ссылкам утверждает плату за пассажиров, резкое сокращение услуг». Мир Венатчи . п. А1.

[4] «СкиЛинк» . Ссылка Транзит. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года . Проверено 21 апреля 2016 г.

[5] «Все маршруты» . Ссылка Транзит . Проверено 21 апреля 2016 г.

[6] Ссылка на руководство по транзитной поездке (PDF) . Ссылка Транзит. 6 июля 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 сентября 2015 г. . Проверено 21 апреля 2016 г.

[7] «ДАРТ Сервисез» . Ссылка Транзит . Проверено 21 апреля 2016 г.

[8] «Link Transit выпустила пять аккумуляторных электрических троллейбусов» . Журнал общественного транспорта . 22 декабря 2014 года . Проверено 16 сентября 2016 г.

[9] «Электрические троллейбусы сокращают потребление энергии и выбросы при транспортировке» (PDF) . Федеральное транзитное управление. Август 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2016 г. Проверено 16 сентября 2016 г.

[10] «Федеральные органы дадут Линку 3,8 миллиона долларов на увеличение количества электрических автобусов» . Мир Венатчи . 21 июля 2016 года . Проверено 16 сентября 2016 г.

[11] «Link Transit Orders: первые 4 электрических автобуса BYD» (пресс-релиз). БИД Авто . 22 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2016 г.

[12] Бернштейн, Дэйв (15 марта 2018 г.). «LINK Transit — первая в стране система беспроводной зарядки электронных автобусов» . КПК . Проверено 4 апреля 2018 г.

[TDP-13] План развития транзита на 2015–2020 и Годовой отчет за 2014 год (PDF) (Отчет). Ссылка Транзит. 18 августа 2015 года . Проверено 21 апреля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]