Спартанский трехместный автомобиль
| Трехместный | |
|---|---|
 ZK-ARH, сохранившийся трехместный автомобиль II, в Новой Зеландии. | |
| Общая информация | |
| Тип | Туристический/Удовольствие от полета |
| Производитель | Спартан Эйркрафт Лимитед |
| Количество построенных | 25 |
| История | |
| Дата введения | 1931 |
| Первый полет | 1930 |
| Разработано на основе | Симмондс Спартанец |
Spartan Three Seater — британский трёхместный туристический и прогулочный самолёт-биплан, построенный компанией Spartan Aircraft Limited .
История
[ редактировать ]Созданный как трехместная версия Simmonds Spartan , Three Seater представлял собой биплан с фюзеляжем из ели и фанеры. Хотя самолетов было построено не так много, трехместные самолеты были основой бизнеса прогулочных полетов в 1930-х годах. Крылья были спроектированы так, чтобы их можно было легко складывать назад и хранить в сарае, а не в специальном ангаре.
Вслед за первой партией самолетов, получившей обозначение Three Seater I , была построена улучшенная версия, получившая обозначение Three Seater II . Шесть трехместных самолетов II имели улучшенный обзор для пилота и более легкий доступ для пассажиров и были оснащены двигателем Cirrus Hermes IV мощностью 130 лошадиных сил (97 кВт).
Один Three Seater II (зарегистрированный как ZK-ARH) в настоящее время сохранился и принадлежит частному лицу в Новой Зеландии, пройдя через британских и ирландских владельцев (как G-ABYN и EI-ABU) с момента его производства в июне 1932 года.
Варианты
[ редактировать ]- Трехместный самолет I-19
- Трехместный II - 6 самолетов
Операторы
[ редактировать ]Самолет в основном эксплуатировался аэроклубами и частными лицами:
- Ирак Эйрворк Лимитед
Технические характеристики (Трехместный II)
[ редактировать ]Общие характеристики
- Длина: 26 футов 3 дюйма (8,0 м)
- Размах крыльев: 28 футов 10 дюймов (8,79 м)
- Высота: 9 футов 8 дюймов (2,95 м)
- Площадь крыла: 240 кв. футов (22 м 2 )
- Пустой вес: 1030 фунтов (468 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1680 фунтов (764 кг)
- Силовая установка: 1 рядный Cirrus Hermes I или II , 120 л.с. (90 кВт) поршневой
Производительность
- Максимальная скорость: 93 узла (107 миль в час, 172 км/ч)
- Дальность: 226 миль (260 миль, 419 км)
- Скорость набора высоты: 750 футов/мин (3,8 м/с)
Ссылки
[ редактировать ]
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.
- Джексон, Эй Джей (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года. Том 3 . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10014-Х .