Мурманское морское пароходство
 | |
| Тип компании | Частный |
|---|---|
| Основан | 1939 |
| Несуществующий | 6 октября 2020 г. |
| Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Kulikov Nikolay Vladimirovich (chairman) |
| Услуги | Перевозки |
| Веб-сайт | www.msco.ru |
Мурманское морское пароходство ( Мурманское в морское пароходство ), часто сокращаемое как MSCO, — российская судоходная компания, базирующаяся Мурманске . Это была одна из основных судоходных компаний, работающих в Арктике России и Северной Европе, в 2014 году у компании было 303 судна общим дедвейтом около 1,2 млн тонн. Компания управляла известным музеем в Мурманске.
История
[ редактировать ]Предприятие было создано в 1939 году как Мурманское государственное сухогрузное и пассажирское пароходство , переименовано в 1967 году. Оно специализировалось на арктических перевозках и к 1940 году имело 37 судов общим дедвейтом 112,2 тыс. тонн. [ 1 ]
Во время Второй мировой войны его авианосцы служили в качестве эскорта союзников. Он осуществлял как пассажирскую, так и грузовую навигацию. [ 2 ] В 1973 году Северный флот и Мурманское пароходство начали перевозку ОЯТ баржами в Мурманск, а затем доставлять его на «Маяк» поездом. [ 3 ]
В 1977 году один из ее кораблей, атомный ледокол «Арктика» , первым в истории достиг Северного полюса .
В 1993 году компания была реорганизована в Акционерное общество. В это время компания столкнулась с серьезной критикой со стороны экологов, кульминацией которой стал « Доклад Яблокова» , составленный советником президента Алексеем Яблоковым , в котором выяснилось, что Северный флот и Мурманское морское пароходство сбросили воду. около 2,5 миллионов кюри жидких и твердых радиоактивных отходов в Северном Ледовитом океане в период с 1959 по 1991 год. [ 4 ]
хранилось 3100 топливных сборок В 1996 году Мурманское морское пароходство сообщило, что на служебном судне «Лотта» . [ 5 ]
По слухам, в феврале 1998 года совет директоров рассмотрел вопрос о прекращении эксплуатации своего атомного флота. В то время он эксплуатировал восемь гражданских атомных судов, принадлежавших федеральному правительству. [ 6 ]
В июне 2017 года компания впервые за десятилетие пополнила свой флот. [ 7 ]
В ноябре 2018 года компания подписала новый важный контракт на поставку угля, добываемого в российской Арктике компанией «ВостокУголь», по Северному морскому пути в Европу. Уголь предполагалось добывать на полуострове Таймыр недалеко от Норильска и отправлять через самый северный порт России — Диксон , расположенный на Карском море . [ 8 ] [ 9 ]
В июле 2019 года компания лишилась концессии на Кольский полуостров . [ 10 ] которую она обслуживала 42 года вместе с «Клавдией Еланской» . [ 11 ]
В октябре 2020 года компания объявила о банкротстве. [ 12 ]
Удобства
[ редактировать ]Основная производственная база компании находилась на территории «Атомфлота» , к северу от города, на Мурманском заливе . На базе располагались комплексы по переработке жидких и твердых отходов, склады судового снабжения, мастерские и т. д. Корабли обслуживались в сухих доках в Мурманске, а на заводе «Звездочка» в Северодвинске также производился ремонт реакторов атомных ледоколов . [ 13 ]
Музей
[ редактировать ]
Музей Мурманского пароходства находился на улице Володарского в Мурманске, был основан в 1977 году и имел обширную коллекцию артефактов, связанных с его историей и историей российского военно-морского флота. Среди экспозиций были фотографии полярных капитанов, корабельные колокола, микромодели, морское оборудование, а один раздел полностью посвящен ледоколам и их истории. [ 14 ] Icebreakers represented by particularly fine models include Yermak (1898), Fyodor Litke (1909), Sedov (1909), Alexander Sibiryakov (1909), Sadko (1913), Semyon Dezhnov (1939), Severny Veter (1944), Lenin (1959), Kiev (1965), Artika (1972), Krasin (1976), Kapitan Dranitsyn (1980), Vladmimir Ignatyuk (1983), Rossiya (1985) and Taymyr (1989).
Суда прошлого и настоящего
[ редактировать ]По состоянию на 2014 год у компании было 303 судна общим дедвейтом около 1,2 млн тонн. [ 1 ] Ниже показано выбранное количество кораблей:
- Индига и Варзуга — финские ледокольные танкеры-продуктовозы, приобретенные в 2003 году.
- Несколько типа СА-15 арктических многоцелевых грузовых кораблей ( капитан Данилкин и Юрий Аршеневский )
- «Севморпуть» — последнее атомное грузовое судно, ранее эксплуатировавшееся Мурманским морским пароходством.
- Владимир Игнатюк , ледокол, купленный в Канаде
- Котлас — танкер 1989 года постройки.
- Кузьма Минин — сухогруз 1980 года постройки.
- «Володарский» , старейшее судно флота (спущено на воду в 1929 году), использовавшееся для перевозки и хранения радиоактивных отходов.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «История» . Мурманское пароходство . Проверено 18 июля 2014 г.
- ^ Мурманское морское пароходство (in Russian). Журнал "Морской флот" . Retrieved 16 July 2014 .
- ^ Видас, Давор (23 ноября 2000 г.). Защита полярной морской среды: закон и политика по предотвращению загрязнения . Издательство Кембриджского университета. п. 217. ИСБН 978-1-139-42814-9 .
- ^ Дарст, Роберт Г. (2001). Дипломатия дымовой трубы: сотрудничество и конфликты в экологической политике Востока и Запада . МТИ Пресс. п. 184 . ISBN 978-0-262-26235-4 .
- ^ Поттер, Уильям К.; Ханселл, Кристина (13 сентября 2013 г.). Глобальная политика борьбы с N: подход со стороны предложения . Рутледж. п. 131. ИСБН 978-1-317-98961-5 .
- ^ «Мурманское пароходство может расстаться с атомными ледоколами» . 27 февраля 1998 г.
- ^ «Мурманское морское пароходство впервые за десятилетие пополнило флот» . 18 апреля 2017 г.
- ^ https://ggcaptain.com/russias-murmansk-shipping-signs-major-arctic-coal-shipping-contract/ .
{{cite news}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ «Мурманское морское пароходство заключает договор на поставку угля по Северному морскому пути» .
- ^ https://www.themoscowtimes.com/2019/07/17/struggling-murmansk-shipping-company-loses-control-sole-passenger-line-a66450/pdf .
{{cite news}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ «Экономически разоренное Мурманское морское пароходство теряет контроль над своей единственной пассажирской линией» .
- ^ «После 80 лет легендарного арктического плавания Мурманское морское пароходство обанкротилось» .
- ^ Ядерные отходы в Арктике: анализ арктических и других региональных последствий советского ядерного загрязнения . Издательство ДИАНА. 1995. с. 122. ИСБН 978-1-4289-2035-4 .
- ^ «Музей МСКО» . Мурманское пароходство. Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 года . Проверено 18 июля 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный Мурманского морского пароходства сайт — (на английском языке)