Парсонвилл, Британская Колумбия

Парсонвилль — город-призрак на восточном берегу реки Фрейзер примерно напротив Лиллуэта . ^{[ 1 ]} На шоссе 99 Британской Колумбии местность находится примерно в 100 километрах (62 миль) к северо-востоку от Пембертона , в 64 километрах (40 миль) к северо-западу от Литтона и в 172 километрах (107 миль) к западу от Камлупса .

Происхождение имени

Примерно с 1859 года Отис Парсонс, руководивший командой, строившей участок Дуглас -роуд до истока озера Андерсон управлял паромом Парсонвилля . , до своей смерти ^{[ 2 ]} Предположительно, он нанял других для ведения повседневных дел. С 1871 года он был капитаном пароходов на реке Фрейзер. ^{[ 3 ]} и утонул в 1875 году. ^{[ 4 ]}

поселение Голдраш

Примерно напротив устья реки Сетон возникли трущобы этих старателей. на восточном берегу реки Фрейзер во время золотой лихорадки каньона Фрейзер (верхний каньон) ^{[ 5 ]} но быстро опустел во время Золотой лихорадки Карибу . ^{[ 6 ]} Хотя точно определить местонахождение какого-либо поселения невозможно, считалось, что Мерисвилл примыкает к северу, а к форту Беренс - к югу. В то время Парсонвилль представлял собой довольно большой многоквартирный поселок. ^{[ 7 ]}

Еврейский купец Феликс Нойфельдер владел филиалом магазина. ^{[ 8 ]} Кроуфорд и Мэтисон построили и управляли домом Парсонвилля (1862 г.), обслуживающим путешественников, одним из наиболее солидных зданий. Однако ни один из первых жителей не имел законного владения. В 1863 году Александр Кеннеди выкупил эту территорию. ^{[ 9 ]}

Ранние дороги

В июне 1862 года дорожно-строительная бригада Королевских инженеров под командованием сержанта. Майор Джон Макмерфи разбил лагерь в Парсонвилле. от «0-й мили» Олд-Карибу-роуд продвинулась примерно на 339 километров (211 миль) на север, в Александрию . К августу 1863 года ^{[ 10 ]} В 1862 году в Парсонвилле существовал пункт взимания платы за проезд , а Отис Парсонс и его партнер по имени Нельсон вели успешный грузовой бизнес. Однако движение уменьшилось, когда новая дорога Карибу через Эшкрофт обогнула Лиллоут. ^{[ 4 ]}^{[ 11 ]} в 1864 году. ^{[ 12 ]} Парсонвилль быстро исчез, и Лиллуэт стал «нулевой милей». ^{[ 13 ]} То, что было ведущим городом в 1858 году, к 1880-м годам превратилось в место добычи золота . ^{[ 14 ]}

Джонатан Хойтен Скотт

Дж. Х. Скотт вырастил несколько урожаев лучшего листового табака, прежде чем купил 68 гектаров (168 акров) у Кеннеди, который выкупил эту собственность несколькими месяцами ранее. В 1938 году Джордж Мэтисон Мюррей открыл памятник на западной окраине равнины Парсонвилля. Бронзовая мемориальная доска, прикрепленная к 7-тонному гранитному валуну, свидетельствует о том, что Скотт впервые вырастил и обработал табак на материковой части Британской Колумбии в 1858–1864 годах. ^{[ 11 ]}

Летом 1865 года Скотт приобрел у парохода «Чемпион» , работавшего на озере Сетон , оборудование для строительства паровой мельницы . Мельница, работавшая к сентябрю 1866 года, переехала в Клинтон в 1868 году. ^{[ 15 ]}

железная дорога

В начале 1915 года Тихоокеанская Великая Восточная железная дорога (PGE) построила железнодорожный мост через Фрейзер. PGE создала подразделение и построила станцию и развязку с четырьмя стойлами в Ист-Лиллуэте (бывший район Парсонвилля). Реконструкция маршрута 1931 года полностью обошла этот населенный пункт. ^{[ 16 ]}

Сноски

^ Баскский гранат (1982). Атлас городов-призраков Британской Колумбии . Публикации Солнечного огня.
^ Эдвардс, Ирен (1976). Короткая переноска в Лиллуэт . самостоятельно опубликовано. п. 246.
^ Хакерство, Норман Р. (апрель 1947 г.). «Исторический ежеквартальный журнал Британской Колумбии: Дни пароходства Британской Колумбии, 1870–1883» . библиотека.ubc.ca . XI (2): 10 (75).
^ Jump up to: ^а ^б Смит, Дороти Блейки (июль – октябрь 1955 г.). «Исторический ежеквартальный журнал Британской Колумбии: журнал Гарольда Гиллорда о поездке на Карибу, 1862 год» . библиотека.ubc.ca . XIX (3 и 4): 87 (204).
^ Морроу, Трелль А. (2016). Тихий проход . Публикации Талисмана. п. 97. ИСБН 978-0986842320 .
^ «Старатель» . библиотека.ubc.ca . 30 декабря 1898 г. с. 1.
^ «Старатель» . библиотека.ubc.ca . 2 августа 1912 г. с. 1.
^ Визенталь, Кристина Боас (1987). Инсайдеры и аутсайдеры: две волны еврейских поселений в Британской Колумбии, 1858-1914 гг . www.open.library.ubc.ca (Массачусетс). п. 53 (43).
^ Пути к золоту, Том 1, 1995 , с. 52, в Google Книгах
^ Харрис 1977 , стр. 16–17.
^ Jump up to: ^а ^б «Годовой отчет Министерства сельского хозяйства за 1938 год» . библиотека.ubc.ca . стр. 11–12 (L9–L10).
^ «Все дело было в том, чтобы добраться туда «по дороге Карибу» » . www.clintonmuseumbc.org .
^ Харрис 1977 , с. 16.
^ «Британский Колумбийский» . библиотека.ubc.ca . 15 сентября 1883 г. с. 3.
^ Лэнг, FW (июль 1941 г.). «Исторический ежеквартальный журнал Британской Колумбии: первые мукомольные заводы в Британской Колумбии, часть II» . библиотека.ubc.ca . В (3): 44–46 (199–201).
^ Тафф, Рон (август 1998 г.). «Карибу: Терминал Лиллуэт» (PDF) . www.cwrailway.ca . № 33. С. 6–7.

Ссылки

Харрис, Лоррейн (1977). На полпути к золотым приискам, История Лиллуэта . Джей Джей Дуглас. ISBN 0-88894-062-9 .

[1] Баскский гранат (1982). Атлас городов-призраков Британской Колумбии . Публикации Солнечного огня.

[2] Эдвардс, Ирен (1976). Короткая переноска в Лиллуэт . самостоятельно опубликовано. п. 246.

[3] Хакерство, Норман Р. (апрель 1947 г.). «Исторический ежеквартальный журнал Британской Колумбии: Дни пароходства Британской Колумбии, 1870–1883» . библиотека.ubc.ca . XI (2): 10 (75).

[JuOc55-4] Jump up to: ^а ^б Смит, Дороти Блейки (июль – октябрь 1955 г.). «Исторический ежеквартальный журнал Британской Колумбии: журнал Гарольда Гиллорда о поездке на Карибу, 1862 год» . библиотека.ubc.ca . XIX (3 и 4): 87 (204).

[5] Морроу, Трелль А. (2016). Тихий проход . Публикации Талисмана. п. 97. ИСБН 978-0986842320 .

[6] «Старатель» . библиотека.ubc.ca . 30 декабря 1898 г. с. 1.

[7] «Старатель» . библиотека.ubc.ca . 2 августа 1912 г. с. 1.

[8] Визенталь, Кристина Боас (1987). Инсайдеры и аутсайдеры: две волны еврейских поселений в Британской Колумбии, 1858-1914 гг . www.open.library.ubc.ca (Массачусетс). п. 53 (43).

[9] Пути к золоту, Том 1, 1995 , с. 52, в Google Книгах

[FOOTNOTEHarris197716–17-10] Харрис 1977 , стр. 16–17.

[Ag38-11] Jump up to: ^а ^б «Годовой отчет Министерства сельского хозяйства за 1938 год» . библиотека.ubc.ca . стр. 11–12 (L9–L10).

[12] «Все дело было в том, чтобы добраться туда «по дороге Карибу» » . www.clintonmuseumbc.org .

[FOOTNOTEHarris197716-13] Харрис 1977 , с. 16.

[14] «Британский Колумбийский» . библиотека.ubc.ca . 15 сентября 1883 г. с. 3.

[15] Лэнг, FW (июль 1941 г.). «Исторический ежеквартальный журнал Британской Колумбии: первые мукомольные заводы в Британской Колумбии, часть II» . библиотека.ubc.ca . В (3): 44–46 (199–201).

[16] Тафф, Рон (август 1998 г.). «Карибу: Терминал Лиллуэт» (PDF) . www.cwrailway.ca . № 33. С. 6–7.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]