Иллинойс Маршрут 2
Иллинойс Маршрут 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
Ил 2 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 73,91 миль [ 1 ] (118,95 км) | |||
| Существовал | 5 ноября 1918 г. [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Ил 40 в Стерлинге | |||
  США 52 / IL 26 в Диксоне  Ил 64 в Орегоне  Ил 72 в Байроне  США 20 в Рокфорде  Ил 75 в Южном Белойте | ||||
| Северный конец |  WIS 213 в Южном Белойте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Иллинойс | |||
| Округа | Уайтсайд , Ли , Огл , Виннебаго | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 2 Иллинойса ( IL 2 ) — автомагистраль штата с севера на юг на севере Иллинойса . В настоящее время он начинается на шоссе 40 штата Иллинойс в Стерлинге и заканчивается на границе штата Висконсин в Южном Белойте , очень близко к пересечению с шоссе 51 США , шоссе 75 штата Иллинойс и шоссе 251 штата Иллинойс . [ 3 ] Длина Иллинойса 2 составляет 73,91 мили (118,95 км). [ 1 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]Иллинойс 2 раньше следовал по реке Рок от Рок-Айленда до Южного Белойта . В 19 веке она использовалась в качестве основного торгового пути из Рокфорда на Рок-Айленд. Река Рок не использовалась в качестве торгового пути для лодок, поскольку судоходна только к западу от Рок-Фолс .
С тех пор Иллинойс 2 был заменен межштатными автомагистралями 39 и 88 для большинства наземных перевозок, но первоначальный маршрут остался.
В Стерлинге IL 2 начинается как односторонняя пара. Рядом с курганами Синнисипи две дороги с односторонним движением сливаются в дорогу с двусторонним движением. От Стерлинга до Диксона IL 2 в основном следует по участку Линкольн-Хайвей , но с одним исключением. Линкольнское шоссе ответвляется на северо-восток к Пальмире , а затем возвращается на юго-восток к IL 2 к северо-западу от Диксона. К северу от Диксона оба маршрута проходят одновременно с US 52 и IL 26. Затем они пересекают реку Рок, чтобы добраться до центра города. В центре города IL 2 ответвляется на северо-восток от двух других маршрутов.
В Гранд-Объезде IL 2 переходит от южного/восточного берега реки Рок к северному/западному берегу через мост. Дальше на север он проходит через государственный парк Касл-Рок , IL 64 у здания суда округа Огл в Орегоне и IL 72 в Байроне (работает одновременно с IL 2). К северу от международного аэропорта Чикаго Рокфорд IL 2 поворачивает на север. В этом месте он в основном совпадает с IL 251 на остальной части маршрута, который проходит к востоку от реки. Затем он встречается с 20 долларами США на алмазной развязке (бывшая развязка клеверного листа).
По мере того как IL-2 приближается к центру города Рокфорд, происходит еще один раскол. Движение в северном направлении продолжается по Мэйн-стрит, затем на восток по Честнат-стрит (US 20 Business), затем на север по Вайман-стрит, затем на запад по Парк-авеню рядом с местом расположения группы Битти-Парк-Маунд , а затем обратно на север по Мейн-стрит перед слиянием. Движение транспорта, идущего на юг, должно повернуть на запад на Джон-стрит, затем на юг на Черч-стрит, а затем на восток на Сидар-стрит, прежде чем слиться.
В Роктоне IL 2 снова переходит с западного берега реки на восточный. Дальше на север IL 75 проходит одновременно с IL 2 от Роктона до Южного Белойта. В одной трети мили от границы штата Висконсин IL 75 покидает это место и направляется на восток, а IL 2 продолжает путь на север через железнодорожный переезд и Тертл-Крик, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на пересечении с WIS 213 . [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Маршрут 2 SBI первоначально пролегал от Южного Белойта до Каира . Он следовал за частью нынешнего IL 2 от Южного Белойта до Диксона. Затем он следовал на юг по (примерно) современным US 52, IL 251 и US 51. [ 5 ] В 1935 году US 51 вытеснил Ил 2 к югу от Мендоты. [ 6 ] С появлением US 52 в 1936 году Ил 2 был перенесен к югу от Диксона. [ 7 ] Затем, в 1938 году, IL 2 был ненадолго распространен на Маскатин, штат Айова , заменив при этом IL 84 и IL 86. [ 8 ] Вскоре в 1939 году его снова сократили до Рок-Айленда, после того как IL 92 был продлен до Маскатана. [ 9 ] [ 10 ] К 1979 году IL 2 был удален к западу от Стерлинга, поскольку Маршрут 5 Иллинойса (ныне I-88 к востоку от I-80) был продлен до Рок-Айленда. [ 11 ] [ 12 ] По сей день съезд 2 на I-88 обозначается как «Старый IL 2», что относится к маршруту IL 2 до 1979 года. [ 13 ]
IL 2 был признан Мемориальным шоссе Голубой звезды 4 ноября 1970 года. Знак можно найти на обочине дороги к западу от линии округа Виннебаго в округе Огл вдоль реки Рок .
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] [ 14 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Уайтсайд | Стерлинг | 0.0 | 0.0 |      Ил 40 на юг (Саранча-стрит) до I-88 / US 30 | |
   IL 40 север / Линкольн Хайвей запад (1-я авеню) | Южный конец Линкольн-хайвея перекрывается | ||||
| Фрипорт-Роуд — Поло | Состояние поддерживается (за пределами Стерлинга) | ||||
 Линкольнское шоссе на восток (Преривилл-Пальмира-роуд) - Прейривилл, Гэп-Гроув | Северный конец Линкольн-хайвея перекрывается; состояние поддерживается | ||||
| Ли | Диксон | Запад Линкольн-хайвей (Пальмира-роуд) - Гэп-Гроув, Прейривилл | Южный конец Линкольн-хайвея перекрывается; состояние поддерживается | ||
| 12.3 | 19.8 |  США 52 запад / IL 26 север (Галена-авеню) - Саванна , Фрипорт | Южный конец перекрытия US 52 / IL 26 | ||
| 12.7 | 20.4 |  США 52 на восток / IL 26 на юг / Линкольнское шоссе на восток (Галена-авеню) - Мендота , Принстон | Северный конец шоссе US 52 / IL 26 / Lincoln Highway перекрывается. | ||
| Огл | Орегон | 28.6 | 46.0 | Ил 64 (Вашингтон-стрит) | |
| 31.5 | 50.7 |   CR 31 запад (Мад-Крик-роуд) | |||
| Байрон | 37.9 | 61.0 | Ил 72 запад - Лиф-Ривер , Форрестон | Южный конец перекрытия Ил-72 | |
| 39.2 | 63.1 | IL 72 восток (Юнион-стрит) - Генуя | Северная оконечность перекрытия Ил-72 | ||
| 41.6 | 66.9 |   CR 34 север (Кеннеди Хилл Роуд) | |||
| Огл – Виннебаго линия округа | Рокфорд | 45.9 | 73.9 |  CR 24 север (Меридиан-роуд) | |
| Виннебаго | 50.6 | 81.4 |    Плата за проезд по шоссе США 20 до I-39 / I-90 - Фрипорт , Бельвидер | Развязка | |
| 51.9 | 83.5 |  CR 41 север (Харрисон-авеню, Спрингфилд-авеню) | |||
 Автобус США 20. восток (Честнат-стрит) до I-90 - Бельвидер | Пересечение с автобусом US 20 в одном квартале. только на восток и на север | ||||
| Автобус США 20. запад (Джефферсон-стрит) - Фрипорт | |||||
| 59.3 | 95.4 |  CR 66 запад (Элмвуд-роуд) | |||
| 59.5 | 95.8 |   CR 25 восток (бульвар Бауэр) | |||
| 61.8 | 99.5 |  CR 17 (Лэтэм-роуд) | |||
| 63.9 | 102.8 |  CR 71 (Глисман-роуд) | |||
| Роктон | 64.9 | 104.4 |  CR 63 (Роско-роуд) | ||
| 69.1 | 111.2 | Ил 75 запад (бульвар Блэкхок) | Южный конец перекрытия Ил-75 | ||
| Южный Белойт | 69.5 | 111.8 |  CR 76 (Прейри-Хилл-роуд) | ||
| 71.4 | 114.9 |  Ил 75 на восток (Гарднер-стрит) до I-39 / I-90 / US 51 | Северная оконечность перекрытия Ил-75 | ||
| 71.6 | 115.2 | WIS 213 север - Белойт | Граница штата Висконсин | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Центр трансфера технологий Иллинойса (2007 г.). «Данные Т2 ГИС» . Проверено 8 ноября 2007 г.
- ^ Карлсон, Рик. Страница шоссе штата Иллинойс: Маршруты с 1 по 20 . Последнее обновление 15 марта 2006 г. Проверено 24 марта 2006 г.
- ^ Конец шоссе Иллинойса. Иллинойс 2. Архивировано 9 марта 2012 г. в Wayback Machine . Проверено 2 мая 2006 г.
- ^ Google (8 ноября 2020 г.). «Обзор Ил 2» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 8 ноября 2020 г.
- ^ государственный секретарь штата Иллинойс; Его Величество Гуша (1928). Официальная автомобильная карта Иллинойса (Карта). [c. 1:950000 и c. 1:1110000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ государственный секретарь штата Иллинойс; Его Величество Гуша (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1:950000 и c. 1:1110000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНелли (1936). Карта дорог Иллинойса (Карта). [c. 1:950000 и c. 1:1110000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Айова (1938 г.). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Комиссия по шоссейным дорогам штата Айова . Проверено 6 сентября 2020 г.
- ^ государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНелли (1939). Дорожная карта Иллинойса (Карта) (изд. 1939–1940 гг.). в. 1:918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Айова (1939). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Комиссия по шоссейным дорогам штата Айова . Проверено 6 сентября 2020 г.
- ^ Департамент транспорта Иллинойса (1977). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1:772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс - через цифровые архивы штата Иллинойс.
- ^ Департамент транспорта Иллинойса (1979). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1:772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта штата Иллинойс - через цифровые архивы штата Иллинойс.
- ^ Google (7 июля 2023 г.). «Просмотр улицы съезда 2 на I-88» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 июля 2023 г.
- ^ Google Maps Оценка
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе Иллинойс 2, на Викискладе?
