ТХК-2
| ТХК-2 | |
|---|---|
| Роль | Тренажер высшего пилотажа |
| Национальное происхождение | Турция |
| Производитель | спасибо |
| Дизайнер | Станислав Рогальский , Ежи Тейсейре и Лешек Дулемба |
| Первый полет | 1944 |
| Основной пользователь | Турецкие ВВС |
| Количество построенных | 6 |
| Варианты | = |
THK -2 представлял собой одноместный одномоторный учебно-тренировочный самолет, разработанный в Турции в 1944 году и предназначавшийся в качестве усовершенствованного учебно-тренировочного самолета. [ 1 ] [ 2 ] Это был обычный свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом эллиптической формы в плане деревянной конструкции. Кабина пилота была закрытой, а основные агрегаты хвостового шасси убирались назад в крыло. [ 3 ]
Разработанный польскими инженерами, приехавшими в Турцию для помощи в создании завода Türk Hava Kurumu , первый прототип поднялся в воздух в 1944 году, а второй – в следующем году. Это привело к серийному производству, но до того, как проект был закрыт, было построено только четыре экземпляра. Когда THK перешла в собственность MKEK , это был один из проектов, выбранных для дальнейшей работы. Однако, хотя обозначение МКЕК-2 было присвоено, дальше ничего из этого не вышло. THK-2 использовались ВВС Турции по назначению до середины 1950-х годов.
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Jane's All The World's Aircraft, 1951–52 гг. [ 4 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,98 м (22 фута 11 дюймов)
- Размах крыльев: 8 м (26 футов 3 дюйма)
- Высота: 2,08 м (6 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 10,4 м 2 (112 кв. футов)
- Вес пустого: 490 кг (1080 фунтов)
- Полная масса: 660 кг (1455 фунтов)
- Силовая установка: 1 × de Havilland Gipsy Major , 101 кВт (135 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 265 км/ч (165 миль в час, 143 узла)
- Крейсерская скорость: 220 км/ч (140 миль в час, 120 узлов)
- Скорость сваливания: 80 км/ч (50 миль в час, 43 узла)
- Никогда не превышайте скорость : 500 км/ч (310 миль в час, 270 узлов).
- Дальность: 700 км (430 миль, 380 миль)
- Выносливость: 3,5 часа
- Практический потолок: 6000 м (20 000 футов)
- Скорость набора высоты: 8,7 м/с (1710 футов/мин)
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Бриджмен, Леонард (1951). Джейн «Все самолеты мира», 1951–52 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- «ТХК-2» . Самолеты 1,5 . Архивировано из оригинала 26 января 2009 г. Проверено 27 октября 2008 г.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.
- «Турецкая Воздушная Лига» . Полет . 24 марта 1949 г., стр. 350–352 . Проверено 27 октября 2008 г.