Транспортная корпорация Тэгу

Транспортная корпорация Тэгу
хангыль	Транспортная корпорация Тэгу
Ханджа	Транспортная корпорация Тэгу
Пересмотренная романизация	Тэгу Гётонг Гонса
МакКьюн-Рейшауэр	Тэгу Кётонг Конгса

Транспортная корпорация Тэгу
ДТРО
Тип компании	Государственная корпорация
Промышленность	Быстрый транзит
Основан	Тэгу , Южная Корея (20 ноября 1995 г. )
Штаб-квартира	Санг-дон, район Далсо , Тэгу , Южная Корея
Обслуживаемая территория	Тэгу
Количество сотрудников	2,064
Родитель	Столичное правительство Тэгу
Веб-сайт	www .dtro .или .кр

Логотип Тэгуской столичной транзитной корпорации (2008–2022 гг.)

Транспортная корпорация Тэгу ( DTRO ) — это открытая корпорация , управляющая Тэгу метро линиями 1 , 2 и 3, созданная в 1995 году. До 2008 года она называлась Daegu Metropolitan Subway Corporation.

История

Корпорация метрополитена Тэгу была основана 20 ноября 1995 года и 1 октября 2008 года была переименована в Корпорацию метрополитена Тэгу. 1 сентября 2022 года она объединилась со штаб-квартирой строительства городских железных дорог Тэгу (ко) и стала транспортной корпорацией Тэгу. ^{[ 1 ]}

26 ноября 1997 г.: открыта линия 1 ( Чинчхон - Чунганно ).
открыта линия 1 ( Чунгангно – Ансим ). 2 мая 1998 г.: полностью
10 мая 2002 г.: открыта линия 1 ( Тэгок – Джинчхон ).

открыта линия 2 ( Муньян – Савол ). 18 октября 2005 г.: полностью
19 сентября 2012 г.: открыта линия 2 ( Савол – Юннамский университет ) .

23 апреля 2015 г.: открыта линия 3 ( Медицинский центр Национального университета Чилгок Кёнпук - Ёнджи ).

Ссылки

^ « Запуск «Тэгуской транспортной корпорации» неизбежен… «Приоритетом должна быть безопасность общественного транспорта, а не физическая интеграция» « . Финансовые новости (на корейском языке). 8 августа 2022 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (на корейском языке)
Официальный сайт (на английском языке)
Штаб строительства городских железных дорог - Правительство столичного города Тэгу

Эта статья о южнокорейской компании незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о системах скоростного транспорта в Южной Корее незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] « Запуск «Тэгуской транспортной корпорации» неизбежен… «Приоритетом должна быть безопасность общественного транспорта, а не физическая интеграция» « . Финансовые новости (на корейском языке). 8 августа 2022 г.

[ 1 ]