Блэкшейп Прайм

Основной
Роль	Сверхлегкий самолет
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Блэкшейп Срл
Первый полет	2007
Введение	2009
Статус	В производстве
Разработано на основе	Мастер тысячелетия

Blackshape Prime — итальянский сверхлегкий самолет , производимый компанией Blackshape srl , основанной в Монополи Лучано Бельвизо и Анджело Петросильо. Самолет впервые поднялся в воздух в 2007 году и был представлен на выставке Aero во Фридрихсхафене в 2009 году. Он поставляется в полностью готовом к полету самолете. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Prime начинался как Millennium Master , но позже его дизайн был приобретен и доработан компанией Blackshape, однако внешний вид практически не изменился по сравнению с Millennium Master. Самолет был спроектирован в соответствии с правилами сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации . Он имеет свободнонесущее низкоплан , двухместную . закрытую кабину под куполообразным фонарем убирающееся трехопорное шасси и одиночный двигатель в конфигурации тягача , ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Самолет изготовлен из препрегового углеродного волокна и имеет структурную раму из алюминия и стали. Его крыло с размахом 7,94 м (26,0 футов) имеет площадь 9,96 м. ² (107,2 кв. фута) и створки с двойными прорезями . Он нагружен до +4/-2 g . Стандартным двигателем является двигатель Rotax 912ULS четырехтактный мощностью 100 л.с. (75 кВт) с двухлопастным винтом постоянной скорости , что обеспечивает максимальную горизонтальную скорость 300 км/ч (186 миль в час) и крейсерскую скорость 275 км. / ч (171 миль в час). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} мощностью 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 В качестве опции также доступен и Rotax 915 iS мощностью 141 л.с. (105 кВт) . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Заднее сиденье установлено на несколько дюймов выше переднего, а за подголовником имеется небольшое багажное отделение. Самолет имеет двойное управление с центральными джойстиками , обычными педалями руля направления и рычагами газа. размером 10 дюймов (254 мм) Авионика включает в себя панель Dynon SkyView , которая входит в стандартную комплектацию только на переднем сиденье, а установка на заднее сиденье доступна в качестве заводской опции. Двухосевой Garmin автопилот также является дополнительным. ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Варианты

БК100: мощностью 100 л.с. (75 кВт) Базовая модель с двигателем Rotax 912ULS и ; двухлопастным винтом изменяемого шага МТ-33-1А обеспечивающий скороподъемность 5,6 м / с (1100 футов / мин), крейсерскую скорость 260 км / ч (162 миль в час) и дальность полета 1260 км (783 мили). ^{[ 8 ]} Первоначально назывался BS100.
БК100 Т: Модель с с турбонаддувом мощностью 115 л.с. (86 кВт) двигателем Rotax 914UL и воздушным винтом MTV-33-1A, обеспечивающим скороподъемность 7,4 м / с (1450 футов / мин) и максимальную крейсерскую скорость 273 км / ч (170 миль в час). , с запасом хода 1204 км (748 миль). ^{[ 8 ]} Первоначально назывался BS115.
БК100 иС: мощностью 141 л.с. (105 кВт) Модель с двигателем Rotax 915 iS и воздушным винтом MTV-34-1A, обеспечивающая скороподъёмность 8,6 м/с (1700 футов/мин), максимальную крейсерскую скорость 344 км/ч (214 миль в час). ) и дальностью полета 926 км (575 миль). ^{[ 8 ]}

Технические характеристики (Прайм БК100)

Данные Bayerl, Tacke и Blackshape ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 7,18 м (23 фута 7 дюймов)
Размах крыльев: 7,94 м (26 футов 1 дюйм)
Высота: 2,41 м (7 футов 11 дюймов)
Площадь крыла: 9,51 м ² (102,4 кв. фута)
Вес пустого: 296,5 кг (654 фунта)
Полная масса: 472,5 кг (1042 фунта)
Запас топлива: 66 литров (15 имп галлонов; 17 галлонов США)
Силовая установка: 1 Rotax 912ULS жидкостного и воздушного охлаждения мощностью четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель 75 кВт (101 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастной винт МТ- МТВ-33-1-А, винт постоянной скорости.

Производительность

Максимальная скорость: 300 км/ч (190 миль в час, 160 узлов)
Крейсерская скорость: 275 км/ч (171 миль в час, 148 узлов)
Скорость сваливания: 65 км/ч (40 миль в час, 35 узлов), закрылки опущены.
Никогда не превышайте скорость : 305 км/ч (190 миль в час, 165 узлов).
Нагрузка на крыло: 49,68 кг/м ² (10,18 фунтов/кв. футов)

См. также

Связанные разработки

Пелегрин Эстрагон , еще один дизайн, основанный на Тысячелетнем Мастере.

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 33. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–16 , стр. 35. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ Jump up to: ^а ^б ^с Полный обход (17 января 2022 г.). «Blackshape Prime — стоимость владения» . Ютуб . Архивировано из оригинала 2 июля 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б Блэкшейп. «Спецификации» . Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Проверено 19 августа 2016 г.
^ Блэкшейп (2022). "Основной" . blackshapeaircraft.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2023 года . Проверено 8 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б AOPA Австралия (апрель 2018 г.). «Блэкшейп Прайм» (PDF) . plaaviation.com.au . Архивировано (PDF) из оригинала 3 июля 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Блэкшейп СПА (2022). "Основной" . blackshapeaircraft.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Блэкшейп СПА. «Прайм» (PDF) . blackshapeaircraft.com . Архивировано (PDF) из оригинала 3 июля 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г.

Внешние ссылки

[WDLA11-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 33. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.

[WDLA15-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–16 , стр. 35. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X

[CW-3] Jump up to: ^а ^б ^с Полный обход (17 января 2022 г.). «Blackshape Prime — стоимость владения» . Ютуб . Архивировано из оригинала 2 июля 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[Specs-4] Jump up to: ^а ^б Блэкшейп. «Спецификации» . Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Проверено 19 августа 2016 г.

[Specs2-5] Блэкшейп (2022). "Основной" . blackshapeaircraft.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2023 года . Проверено 8 апреля 2023 г.

[AOPAUS-6] Jump up to: ^а ^б AOPA Австралия (апрель 2018 г.). «Блэкшейп Прайм» (PDF) . plaaviation.com.au . Архивировано (PDF) из оригинала 3 июля 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г.

[Official-7] Jump up to: ^а ^б Блэкшейп СПА (2022). "Основной" . blackshapeaircraft.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г.

[Brochure-8] Jump up to: ^а ^б ^с Блэкшейп СПА. «Прайм» (PDF) . blackshapeaircraft.com . Архивировано (PDF) из оригинала 3 июля 2023 года . Проверено 3 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]