Андерсон Роуд, Гонконг

Андерсон Роуд, Гонконг
Андерсон Роуд, Гонконг
Традиционный китайский	Андерсон Роуд
показывать Транскрипции
показывать Транскрипции

Андерсон-роуд — дорога на восточной границе Новых территорий и Нового Коулуна в Гонконге. ^{[ 1 ]} Он начинается недалеко от перекрестка улиц Клир-Уотер-Бэй и Нью-Клир-Уотер-Бэй-роуд , над поместьем Шун Ли , затем продолжается на юго-восток до Ценг Лан Шу ( 井欄樹 ) и на восток через холмы над Сау Мау Пинг и, наконец, заканчивается в По Лам. Дорога ( 寶琳路 ) в Ма Яу Тонг .

Карьер Андерсон Роуд

К востоку от дороги находится холм Тай Шенг Ток . С 1964 г. ^{[ 2 ]} вершина холма была разработана как большой карьер Anderson Road Quarry ( 安達臣道石礦場 ), хорошо заметный из большей части Коулуна и Гонконга, который до июля 2017 года поставлял строительный заполнитель в Гонконг и находился под управлением K.Wah Group . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} когда это был один из трех карьеров, все еще действующих в Гонконге, наряду с карьерами в Шек О и Лам Тей . Карьер расположен на хребте, окружающем Коулун , и его видно из большей части городского Гонконга, но в конечном итоге было решено, что он наносит ущерб красоте и фунгшуй гавани Виктория .

В настоящее время ведется планирование масштабной застройки участка площадью 40 гектаров (называемого «ARQ» или «ARQS») для размещения примерно 9400 частных и субсидируемых квартир, обслуживающих 25 000 человек. ^{[ 5 ]} Ожидается, что комплекс примет первых жителей в 2023–2024 годах. ^{[ 6 ]}

История

Дорога является одной из первых дорог, построенных британской армией после того, как британцы получили в аренду Новые территории от Цин в 1899 году.

Неясно, в честь кого названа дорога. В то время как некоторые утверждали, что Уильям Джон Андерсон был контролером магазинов правительственных товаров правительства Гонконга , другие полагают, что это маловероятно, поскольку Андерсон-роуд была названа в 1924 году, за 14 лет до назначения этого человека. Другим вероятным источником является Чарльз Александр Андерсон , командующий британскими войсками в Южном Китае , который предложил построить проход между Таможенным перевалом (ныне рядом с улицей Фей Нго Шан ) и Пиком Дьявола для перемещения войск, который во многом напоминает старую дорогу Андерсон. ^{[ 7 ]}

Первоначальная дорога была длиннее, чем сейчас. Достигнув Лау Тонга , современного Ма Яу Тонга, он бежал на юг к западному склону Черного холма и Хай Вана (современный Чиу Кенг Ван Шань ). Далее он шел на юг, почти до вершины Пика Дьявола , и заканчивался возле Сам Ка Цун (современный Сэм Ка Цуэн ). Этот участок дороги позже частично перекрылся с этапом 3 Тропы Уилсона , а часть последнего участка, ведущего к Сэму Ка Цуэну , теперь является подъездной дорогой к постоянному китайскому кладбищу Джанк-Бэй .

В военных материалах дорога описывалась как «дорога, пригодная для обращения с огнестрельным оружием».

В 1950-х годах, когда правительство Гонконга отправило гоминьдановских беженцев в район Ренни-Милл , вдоль части дороги, которая простиралась от южного конца современной Андерсон-роуд до современной По-Лам-роуд, было построено несколько церквей. Юг ). До конца 1980-х годов этой дорогой пользовались только жители Ренни-Милл.

В конце 1980-х годов, когда были построены первые два государственных жилых комплекса в По Ламе , Новый город Цеунг Кван О - Поместье По Лам и Поместье Цуй Лам , это было единственное сообщение с По Ламом, пока туннель Цеунг Кван О. в 1990 году не был открыт В настоящее время, хотя По Лам Роуд больше не является главной дорогой, ведущей в Цеунг Кван О, некоторые автобусные маршруты из Цеунг Кван О все еще используют Ро Лам Роуд.

Удобства

Рядом с дорогой расположены лишь несколько магазинов, сельхозугодья, карьер и склады. Школа Haven of Hope Sunnyside расположена в конце дороги По Лам.

Общественный транспорт

После отмены в 1996 году автобусного маршрута 90 KMB ( Тиу Кенг Ленг <-> Чой Хунг ) ни один маршрут общественного транспорта не использует Андерсон-роуд. Однако автобусы, идущие по улицам По Лам и Клируотер Бэй Роуд, включают автобусную остановку Андерсон Роуд .

См. также

Ссылки

^ https://www.eac.hk/pdf/distco/dc2000j.pdf https://www.eac.hk/en/distco/report_2a.htm https://www.eac.hk/pdf/distco/2019dc /final/dc2019j.pdf https://www.elections.gov.hk/dc2019/eng/ebmaps.html
^ Разработка карьеров в Гонконге после Второй мировой войны , ПУН Сун-ва и др., Lord Wilson Heritage Trust
↑ Карьер Андерсон Роуд возвращен правительству , RTHK, 26 июля 2017 г.
^ KWP Quarry Company Ltd - Карьер Андерсон-Роуд , Промышленная история Гонконгской группы, 25 августа 2015 г.
^ Описание проекта карьера Андерсон-Роуд. Архивировано 6 апреля 2018 г. в Wayback Machine , CEDD.
^ Развитие карьера Андерсон-Роуд , CEDD, Информационный бюллетень № 1, февраль 2017 г.
^ «Прогулка по Андерсон-роуд — следы Скайуокера» www.skywalker.autozine.org , дата обращения 25 ноября 2022 г.

Внешние ссылки

Карта Гонконга. Архивировано 29 сентября 2007 года в Wayback Machine.
Карты Google Андерсон-роуд

22 ° 19'37 "N 114 ° 14'11" E / 22,3269 ° N 114,2363 ° E / 22,3269; 114.2363

[1] ttps://www.eac.hk/pdf/distco/dc2000j.pdf https://www.eac.hk/en/distco/report_2a.htm https://www.eac.hk/pdf/distco/2019dc /final/dc2019j.pdf https://www.elections.gov.hk/dc2019/eng/ebmaps.html

[2] Разработка карьеров в Гонконге после Второй мировой войны , ПУН Сун-ва и др., Lord Wilson Heritage Trust

[3] Карьер Андерсон Роуд возвращен правительству , RTHK, 26 июля 2017 г.

[4] KWP Quarry Company Ltd - Карьер Андерсон-Роуд , Промышленная история Гонконгской группы, 25 августа 2015 г.

[5] Описание проекта карьера Андерсон-Роуд. Архивировано 6 апреля 2018 г. в Wayback Machine , CEDD.

[6] Развитие карьера Андерсон-Роуд , CEDD, Информационный бюллетень № 1, февраль 2017 г.

[7] «Прогулка по Андерсон-роуд — следы Скайуокера» www.skywalker.autozine.org , дата обращения 25 ноября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]