Комиссары Irish Lights
Комиссары Ирландии по освещению | |
 | |
| Предшественник |
|
|---|---|
| Формирование | 1867 |
| Тип | Уставная корпорация |
| Цель | Главное управление маяка |
| Штаб-квартира | Дун Лаогэр , Ирландия |
| Услуги | Навигационные средства |
Ключевые люди | Дэвид Деламер, председатель Ивонн Шилдс, генеральный директор |
| Веб-сайт | www |
Ранее назывался | раньше |
Комиссары ирландских фонарей ( ирландский : Coimisinéirí Soilse na hÉireann ), часто сокращаемые до Irish Lights или CIL , являются органом, который служит общим органом управления маяками для Северной Ирландии и Ирландской Республики , а также прилегающих к ним морей и островов . Как управление маяками на острове Ирландия, оно контролирует прибрежные огни и навигационные знаки, предоставляемые местными властями маяков, советами графств и портовыми властями.
Он финансируется за счет небольших сборов, уплачиваемых судами, заходящими в порты Ирландской Республики , которые объединяются со сборами, взимаемыми аналогичным образом в Соединенном Королевстве. Это признание того, что большой объем морских перевозок, обычно трансатлантических , зависит от огней, предоставляемых компанией Irish Lights. [ нужна ссылка ]
История
[ редактировать ]
Сигнальные костры для управления судоходством существовали издавна. В Хук-Хед ухаживал монах Дубхан . находится самый старый почти непрерывный свет в Ирландии, первоначально это был сигнальный огонь или маяк, за которым в пятом веке [1] Монахи продолжали поддерживать свет до завоевания Ирландии Кромвелем в 1641 году.
Король Карл II восстановил маяк в 1667 году. Он предоставил Роберту Ридингу патент на возведение шести маяков , некоторые из которых заменили старые маяки. [2] в Хук-Хед , маяк Бейли в Хоут-Хед , песчаная коса Хоут, Олд-Хед-оф-Кинсейл, замок Барри Оге (ныне Чарльзфорт , недалеко от Кинсейла ) и остров Маги.
В 1704 году королева Анна передала маяки вокруг ирландского побережья налоговому комиссару.
| Закон о Дублинском порту 1786 г. |
|---|
Корпорация по сохранению и улучшению порта Дублина была создана в соответствии с Актом парламента Ирландии , Законом о Дублинском порту 1786 года (26 Geo. 3. c. 19 (I)), озаглавленным «Закон о содействии торговле Дублина», сделав свой порт и гавань более удобными .
| Закон о маяках (Ирландия) 1810 г. |
|---|
| Закон об ирландских маяках 1811 г. |
|---|
| Закон о Дублинском порту 1867 года |
|---|
Закон о маяках (Ирландия) 1810 года ( 50 Geo. 3. c. 95) передал ответственность за все маяки вокруг побережья Ирландии Корпорации порта Дублина, при этом работа маяков стала известна как «Ирландский совет фонарей». Закон о Дублинском порту 1867 года ( 30 и 31 Vict. c. lxxxi) преобразовал Корпорацию Дублинского порта в Совет Дублинского порта и доков , отвечающий исключительно за порт, и создал новых «Уполномоченных по ирландским фонарям», которые действовали в качестве генерального директора. Маячная власть.
Эти законы, измененные Приказом ирландских комиссаров по светофору (адаптация) 1935 года, [3] остаются законодательной основой CIL. [4]
Компания Irish Lights перенесла свою штаб-квартиру из Дублина в специально построенное новое здание на Харбор-роуд, Дун Лаогэр .
Корабли
[ редактировать ]Грануаль III
[ редактировать ]
В настоящее время у комиссаров есть только один легкий тендер. [5] на вооружении назван РКН Granuaile . Корпус был построен на верфи Галац в Румынии в 2000 году и дооборудован на верфи Damen в Нидерландах. [6] Оно зарегистрировано в Дублине , имеет валовую вместимость 2625 тонн , общую длину 79,6 метра (261 фут) и ширину 15,99 метра (52 фута 6 дюймов). Это третье судно под названием Granuaile, обслуживавшее Комиссары Granuaile II находились на вооружении с 1970 по 2000 год, а с 1948 по 1970 год ей предшествовал первый Granuaile .Из-за автоматизации маяков и широкого использования вертолетов членами Комиссии CIL теперь нужен только один тендер. Корабль оснащен дизель-электрической силовой установкой, чрезвычайно маневренен и поэтому идеально подходит для выполнения функций по обслуживанию автоматических навигационных буев в водах Ирландии. В 2003 году она участвовала в подъеме рыболовного судна Pisces , которое затонуло у берегов Фетарда , графство Уэксфорд, в июле 2002 года.
Другие суда
[ редактировать ]- Принцесса Александра (1863–1904)
- Тирагт (1892–1928) - см. Катастрофу спасательной шлюпки в Кингстауне.
- Moya (1893–1905)
- Ирландцы (1898–1954)
- Александра (1904–1955)
- Дейдра (1919–1927)
- Раны (1926–1949)
- Изольда (1928–1940) (затоплена у берегов Соленых островов , графство Уэксфорд ) немецким самолетом
- Дискавери II (1947–1948)
- Валлония (1947–1962)
- Грануайль (1948–1970)
- Бласкбег (1953–1955)
- Изольда (1953–1976)
- Зима II (1955–1971)
- Атланта (1959–1988)
- Грануайль II (1970–2000)
- Серый тюлень (1988–1994)
Флаги
[ редактировать ]Комиссары Irish Lights — это трансграничная организация со штаб-квартирой в Дублине. На нынешнем флаге Irish Lights изображены плавучие маяки и маяки между рукавами Креста Святого Патрика . [7] Георгиевский крест использовался до 1970 года. [8] Суда CIL в Северной Ирландии имеют синий флаг, испорченный значком комиссара, а суда в Республике - ирландский триколор . [7]
Инфраструктура
[ редактировать ]CIL управляет и обслуживает большинство средств навигации вокруг ирландского побережья . Сюда входят 64 маяка, 20 маяков и более 100 буев. Он также управляет более чем 100 передатчиками автоматической системы идентификации и 23 радиолокационными маяками . [9]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История» . Голова Крюка . Комиссары Irish Lights. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Лич, Николас (2005). Служба спасательных шлюпок в Ирландии . Издательство Темпус. п. 13. ISBN 0-7524-3509-4 .
- ^ «Электронный свод законов Ирландии (EISB)» . Архивировано из оригинала 24 октября 2020 года . Проверено 2 августа 2020 г.
- ^ «Конституция» . О КИЛ . Комиссары Irish Lights. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ «Корабли ирландской маячной службы» . Комиссары Irish Lights. Архивировано из оригинала 21 мая 2015 года . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ «ILV Granuaile» (PDF) . Комиссары Irish Lights . Проверено 16 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Грив, Мартин; Майлз Ли; Яриг Баккер; Роб Рэсайд (19 июля 2008 г.). «Комиссар ирландских фонарей» . Флаги мира . Архивировано из оригинала 17 сентября 2011 года . Проверено 27 апреля 2011 г.
- ^ Диллон, Джим (1995). «Эволюция морской униформы» . Луч . 24 . Комиссары Irish Lights. Архивировано из оригинала 13 октября 2013 года . Проверено 27 апреля 2011 г.
В Службе маяков значок на фуражке первоначально представлял собой Георгиевский крест, окруженный венком из лавровых листьев, но с 1970 года стал использоваться Крест Святого Патрика.
- ^ «Средства навигации» . Комиссары Irish Lights. Архивировано из оригинала 29 июня 2020 года . Проверено 4 августа 2020 г.
