Германия билет
(D-Ticket) Логотип
Deutschlandticket 49 ( Lit. « Билет Германии » ), часто укоренившаяся в D-билете D , также известном как -евро-билет , является подписным билетом на общественный транспорт для всего местного общественного транспорта, действительного во всей Германии, который стоит 49 Евро в месяц. Шкаф Scholz ввел его в мае 2023 года в качестве постоянного преемника 9-го евро-билета , который был предложен летом 2022 года. Немецкая федерация ( Bund ) и Федеральные государства ( Länder ) первоначально участвуют в финансировании с 1,5 миллиардами евро на за каждую год до 2025 года. [ 1 ]
Условия билета
[ редактировать ]Достоверность
[ редактировать ]Билет действителен на всех местных и региональных автобусах, трамваях , метро , S-бахна поездах , а также на местных и региональных поездах (RB/Re) по всей Германии, за исключением немногих поездов, управляемых DB Fernverkehr .
Обычно он действителен на международных подходящих поездах с/до конечных станций в соседней стране, если он управляется немецким оператором. [ 2 ] Держатели DeutschlandTicket также могут пойти на несколько пограничных тарифных станций за пределами Германии, используя свои пропуски, в том числе; Тондер ( Тондер Бахнхоф ) в Дании, Висембург ( Гар де Виссембург ) во Франции, Базель в Швейцарии и Швинуджси ( świnoujście Centrum ) в Польше. [ 3 ]
Он недопустим в большинстве поездов на дальние дистанции (таких как Intergity Express (ICE), Intergity (IC) и Eurocity (EC), управляемые Deutsche Bahn ) и на автобусных автобусах на дальние расстояния (например, управляемые Flixbus ) Существуют исключения для поездов на дальние расстояния, которые являются соавтором по городам и государствам. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Билет действителен только для транспорта во втором классе. Часто можно купить обновления до первого класса (если доступно) у соответствующего оператора. Дети в возрасте до 6 лет путешествуют бесплатно, но дети старшего возраста нуждаются в собственном билете. [ 7 ] Deutschlandticket не включает транспорт для домашних животных или велосипедов в тех случаях, когда им требуется отдельный билет. [ 7 ]
Продажа
[ редактировать ]Deutschlandticket продается в качестве ежемесячной подписки по цене 49 евро в месяц. Билет действителен для календарного месяца и автоматически продлен, с оплатой, полученным SEPA Direct Debit с банковского счета пользователя или с помощью кредитной карты. Подписка может быть отменена на 10 -й день каждого месяца. [ 8 ] Пользователи, желающие приобрести новую подписку на текущий месяц на 11 -й день месяца или более позднего дня, должны заплатить как минимум за текущий и следующий календарный месяц. [ 9 ] Приложение Mo.PLA позволяет пользователям отменить свою подписку DeutschlandTicket до второго дня месяца.
Deutschlandticket продается участвующими местными властями транзита. Он выдается в качестве цифрового билета через мобильные приложения, предлагаемые местными транзитными органами. [ 10 ] Он также может быть выпущен на SmartCard с использованием стандарта «Eticket Deutschland». Работодатели могут субсидировать билет для своих сотрудников, и студенты университетов могут обновить свой «семестерттикет» до Deutschlandticket. [ 10 ] Некоторые общины дополнительно утихли билет для тех, кто имеет низкий доход, пожилых людей и учеников. Город Тюбинген зашел так далеко, что субсидировал билет для каждого жителя, чтобы они могли получить его за 34 евро в месяц. [ 11 ] Находясь в городе Штутгарт, местный совет предложил Deutschlandticket своим сотрудникам в качестве пособия сотрудников . [ 12 ]
Bahncard 100 , железнодорожная карта, предлагаемая Deutsche Bahn , позволяющая неограниченное путешествие на поездах, включает Deutschlandticket без дополнительной платы. [ 13 ]
История
[ редактировать ]После начала российского вторжения в Украину цены на энергоносители в Германии значительно выросли. В ответ правительство ввело в значительный субсидированный 9-е евро-билет , который позволил неограниченному использованию государственного местного транспорта по всей Германии по цене 9 евро в течение календарного месяца. Он был доступен для июня, июля и августа 2022 года. [ 14 ] После окончания этого 3-месячного периода политики призвали к билету на постоянный преемник, который предложит аналогичную простоту, [ 15 ] Хотя были споры о его цене. [ 16 ]
В конце ноября 2022 года министры транспорта подтвердили приверженность ежемесячному билету на 49 евро, и он должен был начать в апреле 2023 года, поскольку более ранний старт уже в январе считался слишком рано для реализации. [ 17 ] Но начало было отложено дальше на один месяц, так как все еще оставалось противодействие местным и региональным транспортным службам, таким как MUNICH MVV , которые хотели больше возмещения от федеральных и правительств штатов. [ 18 ]
31 марта 2023 года Bundesrat утвердил законопроект, принятый Bundestag для общенационального билета на местный и региональный общественный транспорт по ежемесячной цене 49 евро. [ 19 ] Ежемесячные билеты начались в мае 2023 года, но могут быть приобретены только с помощью подписки. Там нет бумажных билетов на подписку-за возможным исключением на фазе запуска; [ 20 ] Пользователи должны аутентифицировать в цифровом виде (либо через приложение для смартфона, либо чип -карту). [ 21 ]
Цена билета должна быть скорректирована с учетом инфляции каждый год, хотя цена 49 евро предназначена для фиксированной как минимум в течение первых двух лет работы билета. [ 22 ]
31 июля, через три месяца после введения Deutschlandticket, министерство транспорта сообщило, что 11 миллионов человек подписались на билет. Они объявили, что из этого; 5 миллионов от существующих подписчиков до ежемесячных транспортных проходов, 5 миллионов являются новыми подписчиками от существующих владельцев билетов общественного транспорта, а один миллион - совершенно новыми пользователями общественного транспорта. [ 23 ] 13 сентября Агентство по транспорту Гамбурга сообщило, что само по себе продано более миллиона подписок. [ 24 ]
С лета 2023 года федеральный министр транспорта Волкер Виссинг ( FDP ) спорил с федеральными штатами о финансировании билета. Финансирование билета неясно. Обе стороны до сих пор вносили 1,5 миллиарда евро в год. Если денег не хватает, федеральные правительства и правительства штатов в настоящее время разделяют дополнительные расходы. Федеральное правительство отклоняет дальнейшие финансовые обязательства с 2024 года. [ 25 ]
совету . В начале декабря 2023 года Стендальный район решил, что билет больше не будет действительным в своих автобусах с 1 января 2024 года. Это означало бы, что Deutschlandticket больше не будет действительным по всему [ 26 ] Тем не менее, районный совет вернул это решение через две недели, и Deutschlandticket остается действующим билетом в Стендальном районе. [ 27 ]
Интерес за пределами Германии
[ редактировать ]Из -за популярности и интереса к Deutschlandticket в Германии другие страны заинтересовались в том, чтобы сделать аналогичную схему в своей стране.
Португалия
[ редактировать ]30 июня 2023 года, под влиянием Deutschlandticket, эко-социалистская партия Livre предложила ежемесячный железнодорожный пропуск для региональных поездов со стороны государственного железнодорожного оператора Comboios de Portugal в годовом бюджете страны. [ 28 ] Предложение, принятое через парламент , и правительство Португальского заявило, что оно представлено с 1 августа 2023 года, региональный железнодорожный пропуск 49 евро в месяц под названием Passe Ferroviário Nacional (национальный пропуск поезда). [ 29 ] [ 30 ] Это позволило бы неограниченное путешествие на всех региональных поездах , известных региональных поездах, помимо туристических поездов, таких как исторический поезд Douro , и пригородные железнодорожные службы в Лиссабоне , Порту и Коимбре . [ 31 ]
Критики, такие как правила и исключения прохода, в середине страны практически нет региональных железнодорожных служб, и частые удары железнодорожных работников делают проход бесполезным. [ 32 ]
Франция
[ редактировать ]9 июня 2023 года министр Волкер Виссинг заявил в интервью Berliner Morgenpost , что он разговаривал со своим французским коллегой Clément Beachune о схеме на встрече между двумя министрами во время дискуссии о схеме путешествий франко-германского студента. [ 33 ]
В интервью с французским YouTuber Hugo Travers 4 сентября 2023 года президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что его правительство рассматривает французский эквивалент Deutschlandticket. [ 34 ] [ 35 ] Позже на той неделе, 7 сентября, в Франции 2 программе завтрака Télématin , Бьюн сказал, что министерство транспорта работает над аналогичной схемой, называемой «Pass Rail», которая будет происходить летом 2024 года. [ 36 ] [ 37 ] Билет позволит неограниченное путешествие по всей Франции в региональных поездах страны, TERS и регулярных зачавых на 49 евро в месяц. Боун сказал, что правительство разговаривает с местными властями о том, чтобы включить местные автобусы и трамваи.
Реакции на предложение других были смешаны, область Grand EST поддерживает, говоря, что это хорошая идея, [ 38 ] В то время как регион Хаутс-де-Франс имел решающее значение, особенно по сравнению с затратами, указывая на то, что его регион уже субсидирует свою территорию на сумму 530 миллионов евро. [ 39 ] Президент Иль-де-Франс региона Валери Пересс заявил в интервью во Франции 3 Париж-Иль-де-Франс , эта стоимость такой схемы составит около 1,8 миллиарда евро для ее региона, что недоступна. [ 40 ] Виссинг сказал, что он будет связать две схемы, чтобы люди могли использовать любого прохода друг в друга. [ 41 ]
27 сентября Боун и президенты всех регионов собрались в Сен-Мало , чтобы начать дискуссии по финансированию такой схемы вместе с общим железнодорожным финансированием, такими как плата за трек и пробел. Есть надежда, что такая подписка будет доступна к лету 2024 года. [ 42 ]
Великобритания
[ редактировать ]A report produced for Greenpeace by the Greengauge 21 think tank suggested that a similar scheme might increase usage of UK train routes and reduce the climate impact of fossil fuel powered vehicles.[ 43 ] The Department for Transport responded to the report by stating that the UK Government has no plans to implement a similar scheme at the present time.[44]
See also
[edit]- Klimaticket in Austria
- 365-Euro-Ticket in Vienna
External links
[edit]- Federal government's information on the Deutschlandticket
- Deutsche Bahn's page on the Deutschlandticket
- Rhein-Main-Verkehrsverbund's page on the Deutschlandticket
References
[edit]- ^ "49-Euro-Ticket: Bund und Länder einigen sich auf Finanzierung". Spiegel Online. 2 November 2022. Retrieved 3 November 2022.
- ^ Mit dem Deutschland-Ticket ins Ausland fahren
- ^ Wüstenberg, Daniel (18 May 2023). "Nach Dänemark, Österreich oder Frankreich: So wird das Deutschlandticket zum Auslandticket" [To Denmark, Austria or France: This is how the Germany ticket becomes a Foreign ticket]. Stern (in German). Retrieved 11 September 2023.
- ^ "FAQ - Mein Deutschlandticket kennenlernen". Transdev. 27 December 2022. Retrieved 27 December 2022.
- ^ "Startseite | D-Ticket". www.d-ticket.info (in German). 30 June 2023. Retrieved 30 June 2023.
- ^ "Anerkennung von Nahverkehrstickets in Intercity-Zügen". www.bahn.de (in German). Retrieved 26 July 2024.
- ^ Jump up to: a b "The Deutschland-Ticket". www.bahn.com. Retrieved 2 May 2023.
- ^ Deutschlandtarifverbund-GmbH (3 April 2023). "Tarifbestimmungen für das Deutschland-Ticket" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2 May 2023. Retrieved 2 May 2023.
- ^ Rundfunk, Bayerischer (27 April 2023). "49-Euro-Ticket: Wo man das Deutschlandticket kaufen kann" (in German).
{{cite journal}}: Cite journal requires|journal=(help) - ^ Jump up to: a b "FAQ zum Deutschlandticket | Bundesregierung". Die Bundesregierung informiert | Startseite (in German). Retrieved 2 May 2023.
- ^ "Deutschlandticket Tübingen - Verkehrsverbund naldo". www.naldo.de. Retrieved 18 September 2023.
- ^ "Landeshauptstadt führt kostenfreies Deutschlandticket für ihre Beschäftigten ein" [The state capital is introducing a free Deutschlandticket for its employees.]. Landeshauptstadt Stuttgart (in German). 26 January 2023. Retrieved 18 September 2023.
- ^ "Ab Montag verkauft die DB das Deutschland-Ticket". www.deutschebahn.com (in German). Retrieved 2 May 2023.
- ^ "Germany introduces 3 months of cheap travel – DW – 05/20/2022". dw.com. Retrieved 2 May 2023.
- ^ Küstner, Kai. "Wissing wirbt für bundesweit gültige Nahverkehrstickets". tagesschau.de (in German). Retrieved 2 May 2023.
- ^ "Ampel streitet weiter über bundesweites Ticket". n-tv.de (in German). Retrieved 2 May 2023.
- ^ "Verkehrsminister tagen zum Deutschlandticket: 49-Euro-Fahrkarte soll zum 1. April kommen". 2 December 2022 (in German). 30 November 2022. Retrieved 2 December 2022.
- ^ "49-Euro-Ticket im MVV-Raum nur mit Finanzierungszusage" [49-euro ticket in the MVV area only with funding commitment]. www.br.de (in German). 2 December 2022. Retrieved 2 December 2022.
- ^ "Letzte Hürde genommen – Auch Bundesrat stimmt für 49-Euro-Ticket" [Last hurdle cleared - Bundesrat also votes in favor of 49-euro ticket]. www.welt.de (in German). 31 March 2023. Retrieved 31 March 2023.
- ^ "49-Euro-Ticket: Für wen sich das Deutschlandticket lohnt" [49-euro ticket: For whom the Deutschlandticket is profitable]. www.adac.de (in German). 31 March 2023. Retrieved 1 April 2023.
Das Deutschlandticket wird es als Chipkarte oder als Handyticket geben – übergangsweise ist es auch in Papierform mit QR-Code geplant.
[The Deutschlandticket will be available as a chip card or a cell phone ticket - for a transitional period, it is also planned in paper form with a QR code.] - ^ "Bundeskabinett stimmt zu: 49-Euro-Ticket soll als Chipkarte oder per App erhältlich sein" [Federal cabinet approves: 49-euro ticket to be available as chip card or via app]. www.mdr.de (in German). 1 February 2023. Retrieved 31 March 2023.
- ^ "So soll das "Deutschlandticket" funktionieren". Tagesschau.de (in German). 3 November 2022. Retrieved 8 November 2022.
- ^ "BMDV - Deutschlandticket: "Ein echter Gamechanger"" [BMDV - Deutschlandticket: "A real game changer"]. Bundesministerium für Digitales und Verkehr (in German). Retrieved 16 September 2023.
- ^ Tjarks, Anjes [@anjes_tjarks] (13 September 2023). "1 Million Abos im hvv - wir haben mit dem #Deutschlandticket eine große Schallmauer durchbrochen. Das ist ein toller Erfolg für #Mobilitätswende und #Klimaschutz. Das Ticket ist aber auch eine wichtige soziale Maßnahme und macht Mobilität im hvv so günstig wie zuletzt 1993" [1 million subscriptions to hvv - we have broken a big sound barrier with the #Deutschlandticket . This is a great success for #Mobilitätswende and #Klimaschutz . But the ticket is also an important social measure and makes mobility in the hvv cheaper than it was last in 1993.] (Tweet) (in German) – via Twitter.
- ^ "Fahrgastverband Pro Bahn warnt vor Ende des 49-Euro-Tickets". tagesschau.de (in German). Retrieved 13 December 2023.
- ^ "Erster Landkreis verlässt Deutschlandticket - weitere fordern Unterstützung". tagesschau.de (in German). Retrieved 13 December 2023.
- ^ mdr.de. "Deutschlandticket in Stendal: Kreistag stimmt für Verbleib | MDR.DE". www.mdr.de (in German). Retrieved 31 December 2023.
- ^ Muacho, Paulo (30 June 2023). "Passe Ferroviário Nacional proposto pelo LIVRE avança". LIVRE (in European Portuguese). Retrieved 17 September 2023.
- ^ "Passe Ferroviário Nacional dá acesso a todos os comboios regionais por 49€/mês" [National Rail Pass gives access to all regional trains for €49/month]. www.portugal.gov.pt. Retrieved 17 September 2023.
- ^ "Portugal introduces unlimited monthly rail pass for €49". euronews. 11 August 2023. Retrieved 17 September 2023.
- ^ "National Train Pass". Comboios de Portugal. Retrieved 17 September 2023.
- ^ ""Muito insuficiente". Novo Passe Ferroviário abrange cerca de 7% dos passageiros da CP - Renascença" [“Completely useless.” New rail pass covers only around 7% of CP passengers.]. Rádio Renascença (in European Portuguese). 8 July 2023. Retrieved 17 September 2023.
- ^ "Wissing: Mit dem Deutschlandticket nach Paris" [Wissing: With the Germany ticket to Paris]. Federal Ministry for Digital and Transport (in German). 9 June 2023. Retrieved 10 September 2023.
- ^ "Macron dreams of a French "Deutschland Ticket"". RailTech.com. 6 September 2023. Retrieved 10 September 2023.
- ^ "Interview du Président Emmanuel Macron par Hugo Décrypte". elysee.fr (in French). 3 September 2023. Retrieved 10 September 2023.
- ^ @telematin (7 September 2023). "🔴🗣️ Clément Beaune annonce la mise en place à l'été prochain d'un "Pass Rail pour tous" sur le modèle des Allemands. Il coûtera "autour de 49 € par mois" et permettra de voyager en illimité avec les TER et Intercités. #Les4V @CBeaune" [🔴🗣️ Clément Beaune announces the implementation next summer of a "Pass Rail for all" on the model of the Germans. It will cost "around 49 € per month" and will allow unlimited travel with TER and Intercités. #Les4V @CBeaune] (Tweet) (in French) – via Twitter.
- ^ "France to launch German-style cut-price monthly rail pass". The Guardian. Agence France-Presse. 7 September 2023. ISSN 0261-3077. Retrieved 10 September 2023.
- ^ "Pass rail à 49 euros : une "bonne idée" mais à "expérimenter progressivement" selon la région Grand Est" [Rail pass at 49 euros: a "good idea" but to be "experimented gradually" says the Grand Est region]. France 3 Grand Est (in French). 7 September 2023. Retrieved 10 September 2023.
- ^ "Macron proposes German-style national rail pass". Railway Gazette International. Retrieved 3 October 2023.
- ^ Valérie, Pécresse [@AvecValerie] (9 September 2023). "#PassRail :"Le pass rail à 49€/mois en Île-de-France c'est du pipeau total. En Île-de-France pour financer ce pass, il faudrait trouver 1,8 milliards d'euros. C'est impossible."💬 @vpecress ⤵️" [#PassRail : "The Pass Rail at 49 €/month in Île-de-France is a complete joke. In Île-de-France to finance this pass, we would have to find 1.8 billion euros. That's impossible." 💬 @vpecresse ⤵️] (Tweet) (in French). Retrieved 11 September 2023 – via Twitter.
- ^ v@BMDV (7 September 2023). "Brandenburger Tor, Eiffelturm & nur 1️⃣ Ticket? Frankreich plant 49€-Ticket wie Deutschland! "@emmanuelMacron schlägt #DeutschlandTicket vor – großer Schritt für den klimaneutralen ÖPNV", so @Wissing. Mehr Reisen & Abenteuer. Bald mit 1 Ticket durch 🇩🇪, 🇫🇷 & vielleicht ganz 🇪🇺 ?" [Brandenburg Gate, Eiffel Tower & only 1️⃣ ticket? France plans 49 € ticket like Germany! " @emmanuelMacron proposes #DeutschlandTicket - a big step for climate-neutral public transport," says @Wissing. More travel & adventure. Soon with 1 ticket through 🇩🇪 , 🇫🇷 & maybe all the way 🇪🇺 ?] (Tweet) (in German) – via Twitter.
- ^ Haylock, David (2 October 2023). "France explores monthly public transport pass". International Rail Journal.
- ^ Harvey, Fiona (19 September 2024). "Campaigners call for unlimited 'climate card' UK rail pass". The Guardian.
- ^ Rail Business UK. "No plans for a British rail 'climate ticket'". Railway Gazette International.