Кладбище кораблей в Экенаббене

Кладбище кораблей в Экенаббене
Кладбище кораблей в Экенаббене
	Фотография кладбища кораблей, сделанная из гавани Экенаббена.
	Кладбище кораблей в Экенаббене Показать карту Блекинге Показать карту Швеции Показать все
	Координаты: 56 ° 06'07,4638 "N 15 ° 37'58,4381" E / 56,102073278 ° N 15,632899472 ° E
Страна	Швеция
Провинция	Блекинге
Графство	Блекингский уезд
Муниципалитет	Муниципалитет Карлскруна
Высота	−12 м (−39 футов)
Часовой пояс	UTC+1 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время )	UTC+2 ( центральноевропейское время )
Веб-сайт	www .корона посетителя .se /в /wreck-кладбище-стурко

Кладбище кораблей в Экенаббене расположено в проливе Дюпасунд между островами Стуркё и Тьюркё в архипелаге Блекинге на юге Швеции. Кладбище кораблей состоит из шести затонувших кораблей 1550–1650 годов, которые были затоплены в конце 18 и начале 19 веков, чтобы создать подводный барьер и предотвратить вход кораблей в Карлскруну , где находится военно-морская база Карлскруна , крупнейшая военно-морская база Швеции. ^{[ 1 ]}

История

Поражение Швеции во франко-шведской войне 1805-1807 годов вынудило Швецию присоединиться к Континентальной системе , которая представляла собой крупномасштабное эмбарго Наполеона Бонапарта против Британской империи . Однако в то время Великобритания была крупнейшим торговым партнером Швеции, и Швеция в целом не желала соблюдать торговое эмбарго. В 1810 году это привело к предъявлению французами ультиматума, который в конечном итоге вынудил Швецию вступить в англо-шведскую войну 1810-1812 годов .

В том же году Швеция получила информацию о том, что Королевский флот собирается захватить или уничтожить шведский флот. Затем несколько кораблей были намеренно потоплены в проливе Дюпасунд, чтобы создать искусственную преграду на входе в Карлскруну. Эти корабли сегодня составляют большую часть затонувших кораблей на кладбище кораблей.

Картирование затонувших кораблей

С момента основания Карлскруны в 1680 году в разных местах архипелага было намеренно затоплено около 60 кораблей. В период с 2020 по 2022 год затонувшие корабли в Дюпасунде были нанесены на карту от имени регионального совета Блекинге , совета округа Блекинге и муниципалитета Карлскруны в рамках проекта по картированию затонувших кораблей. Проект был начат для распространения знаний о военно-морской истории Карлскруны после того, как он был добавлен в ЮНЕСКО список объектов всемирного наследия в 1998 году, с целью создания парка для любительского дайвинга и развития туризма в Блекинге. ^{[ 2 ]}

Линейный корабль Södermanland/Grip/Gripen

Södermanland Линейный корабль был построен в Стокгольме и спущен на воду в 1749 году. Корабль имел длину около 42 метров (137 футов 10 дюймов) и ширину 11,3 м (37 футов 1 дюйм) и имел от 50 до 54 пушек. В 1777 году верхнюю палубу сняли, а корабль переоборудовали во фрегат и переименовали в «Грип» (позже «Грипен» ). У нее тогда было 44 пушки. В 1810 году он был затоплен в проливе Дюпасунд. ^{[ 2 ]}

Линейный корабль Энигетен/Кунг Фредрик

Линейный корабль «Энигетен» с 94 пушками был построен в 1696 году Чарльзом Шелдоном в Карлскруне, перестроен в 1730 году и через два года переименован в « Кунг Фредрик» ( «Король Фредрик» ). Энигетен участвовал в военно-морских экспедициях против Дании в 1700 году, в битве при заливе Кёге в 1710 году и в битве при Рюгене в 1715 году . Он был перестроен в 1768 году и затонул в проливе Дюпасунд в 1785 году. ^{[ 2 ]}

Линейный корабль Васа

Линейный корабль Васа был построен в Карлскруне в 1778 году. Участвовал в боях в рамках морской кампании во время Русско-шведской войны (1788–1790) . Шведская Ост-Индская компания использовала «Васу» во время своего путешествия в Китай в 1803–1805 годах, после чего корабль был перекуплен шведским флотом в 1808 году. В конечном итоге он был затоплен в проливе Дюпасунд в 1836 году. «Васу» не следует путать со шведским. галеон Васа 1627 года. ^{[ 2 ]}

Фрегат архипелага Диса

«Диса» представляла собой меньший по размеру фрегат архипелага, преимущественно предназначенный для использования ближе к побережью. Диса была 23,75 м (77 футов 11 дюймов) в длину и 5,5 м (18 футов 1 дюйм) в ширину. Ее экипаж насчитывал 105 человек и имел 18 пушек. ^{[ 2 ]}

Королевская яхта Сохранить

Никакой известной информации об использовании корабля и времени его постройки не сохранилось. ^{[ 2 ]}

Бригантина Поллукс

Бригантина « Поллукс» — двухмачтовое парусное судно , спущенное на воду в Карлскруне. Он был 28,5 м (93 фута 6 дюймов) в длину и 7,1 м (23 фута 4 дюйма) в ширину, с 18 легкими пушками. Затонул в проливе Дюпасунд в 1785 году. ^{[ 2 ]}

Спортивный дайвинг

Некоторые из затонувших кораблей на кладбище кораблей являются привлекательными местами для дайвинга для дайверов-любителей. ^{[ 3 ]} и к большинству затонувших кораблей относительно легко добраться из гавани Экенаббена. ^{[ 4 ]} Кладбище кораблей находится на глубине 12 м (39 футов) на песчано-каменном дне. В некоторых местах дубовая древесина затонувшего судна возвышается над дном на несколько метров. Обломки корабля лежали в направлении восток-запад и пересекали пролив Дюпасунд. Однако, поскольку кладбище затонувших кораблей находится недалеко от действующего рыболовного порта Экенаббен, следует использовать дайверские флаги и рекомендуется использовать лодки сопровождения. ^{[ 5 ]}

Проект по нанесению на карту затонувших кораблей был сделан как первый шаг в создании запланированного парка подводного плавания. По завершении цель состоит в том, чтобы дайверы могли ориентироваться среди затонувших кораблей по указателям. В порту Экенаббен работает выставка с информационными табличками о кладбище кораблей и шести выявленных затонувших кораблях.