Шоссе штата Колорадо 83
Государственное шоссе 83 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта центрального Колорадо, где SH 83 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается CDOT | ||||
| Длина | 56,5 миль [ 1 ] (90,9 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  SH 21 у Северных ворот | |||
| Северный конец |  SH 2 в Денвере | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Колорадо | |||
| Округа | Эль-Пасо , Дуглас , Арапахо , Денвер | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Highway 83 ( SH 83 ) — автомагистраль штата , расположенная вдоль Переднего хребта в американском штате Колорадо . Протянувшаяся примерно на 56,2 мили (90,4 км) от развязки SH 21 (бульвар Пауэрс) на севере Колорадо-Спрингс и SH 2 (бульвар Колорадо) в Денвере, шоссе следует по маршруту с юга на север, параллельно межштатной автомагистрали 25 на востоке и обслуживает сельскую местность. области. Наряду с I-25, это один из двух маршрутов в системе автомагистралей штата Колорадо, который напрямую соединяет Денвер и Колорадо-Спрингс .
Участок SH 83 в Колорадо-Спрингс обозначен как Interquest Parkway, который начинается как четырехполосная дорога. На выезде из района Колорадо-Спрингс он сокращается до двух полос и больше не обозначается как Interquest Pkwy. Это остается двухполосной сельской автомагистралью, идущей на север из округа Эль-Пасо в округ Дуглас . Дорога становится обозначенной как Паркер-Роуд при въезде во Франктаун и становится шестиполосной скоростной автомагистралью, ведущей в Паркер и столичный район Денвера . Затем она становится четырехполосной дорогой после смены межштатной автомагистрали 225 и становится обозначенной как Литсдейл Драйв после пересечения Квебек-стрит и заканчивается на SH 2.
Описание маршрута
[ редактировать ]
SH 83 начинается на крайнем северо-востоке Колорадо-Спрингс, на пересечении улиц CO 21 и Interquest Parkway. Отсюда она становится сельской автомагистралью со скоростью 60 миль в час, продолжающейся на север через сельскую местность на протяжении 30 миль до Франктауна , через заросшую деревьями и холмистую часть округа Дуглас и проходящую восточную границу государственного парка Каслвуд-Каньон , а затем пересекающую SH 86 . Маршрут становится шестиполосной скоростной автомагистралью на Байу-Галч-роуд с ограничением скорости 55 миль в час. Маршрут продолжается и входит в город Паркер и юго-восточную часть столичного региона Денвера , где он пересекается с E-470 . После этого он въезжает в округ Арапахо к северу от E-470 и спускается в Сентенниал , где пересекается с Арапахо-роуд, которая была преобразована в развязку с разделением уровней. SH 83 продолжается как скоростная автомагистраль со скоростью 55 миль в час при въезде в Аврору , пересекая Хэмпден-авеню и межштатную автомагистраль 225 . Маршрут входит в пригород Авроры и становится скорее городской улицей, скорость снижается до 45 миль в час и сужается до 4 полос. Вскоре он въезжает в район Черри-Крик. Денвере и заканчивается на бульваре Колорадо/SH 2.
История
[ редактировать ]Первая 21 миля, первоначально простиравшаяся от SH 115 до SH 21 , была передана и в настоящее время поддерживается городом Колорадо-Спрингс; вывески не соответствуют требованиям в пределах города. Шоссе начиналось на юге Колорадо-Спрингс на пересечении SH 115 и конечной остановки SH 83, которая называется South Academy Blvd. Он шел на восток, затем на север через центр города, где свернул на бульвар Норт-Академия после пересечения с Пайкс-Пик-авеню, точкой разграничения города с севера на юг. Несколько городских перекрестков были модернизированы с помощью эстакад (на Проби-Паркуэй, США 24 и Вудмен-Роуд), чтобы не превратить эту улицу в еще одну городскую улицу. Шоссе шло на север, затем на северо-запад через город, а затем, перед выездом на I-25, оно повернуло прямо на север, и ограничение скорости увеличилось до 55 миль в час. Пройдя несколько миль параллельно I-25, он повернул на восток, пересекая Interquest Parkway, к развязке с SH 21.
Будущее
[ редактировать ]В Паркере участок Паркер-роуд между E-470 и Линкольн-авеню будет расширен в рамках проекта капитального ремонта. [ 2 ] В настоящее время от Линкольна до перекрестка Пайн-Лейн шесть полос движения, где при приближении к платной дороге открывается до восьми полос. Строительство будет включать расширение шестиполосного участка между Пайн и Линкольном до восьми полос движения. Существующие полосы поворота, которые будут развиваться в будущем на перекрестке Пайн и Паркер и на Пондероза Драйв, будут преобразованы в сквозные полосы, а CDOT добавит новые полосы поворота на этих перекрестках. Новые полосы будут продолжать входить и выходить из полос в Линкольне, а также продолжаться как существующие сквозные полосы к северу от Пайна. Наряду с расширением будет построен новый тротуар, который соединит существующую тропу Болдуин-Галч на перекрестке Пондероза с существующим тротуаром между бульварами Пайн и Краун-Крест, который также будет расширен. Строительство еще не началось и планируется завершить весной 2023 года. [ 3 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]
Все выходы без номеров.
| Графство | Расположение | мне [ 4 ] [ а ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Перевал | Колорадо-Спрингс | 20.368 | 32.779 |  SH 21 юг (бульвар Пауэрс) | Южная конечная остановка; дорога продолжается на юг как Interquest Parkway; нынешняя северная конечная остановка SH 21; будущий обмен [ 5 ] |
| Дуглас | Франктаун | 50.754 | 81.681 |  SH 86 – Касл-Рок , Элизабет | |
| Паркер | 62.000 | 99.779 |     E-470 до I-25 / I-70 - Лимон , международный аэропорт Денвера , Колорадо-Спрингс | Южный конец скоростной автомагистрали; Е-470 выезд 5 | |
| Арапахо | Аврора – Столетие – Фоксфилда Трипойнт | 65.000 | 104.607 |  SH 88 (Арапахо-роуд) | Разноуровневая развязка; Восточная конечная остановка SH-88. Доступ к Арапахо-роуд в восточном направлении осуществляется со стороны SH-83, идущей на север, через С. Льюистон-Уэй. |
| Аврора | 69.560 | 111.946 | Хэмпден-авеню восток | Разноуровневая развязка | |
| 70.000 | 112.654 | Вон Уэй / Дам Роуд | Разноуровневая развязка | ||
| 70.200 | 112.976 |  I-225 – Гринвуд-Виллидж , Аврора | Северный конец скоростной автомагистрали; I-225 выезд 4; Эстакада в северном направлении к I-225 южного направления; | ||
| Арапахо – Денвер линия округа | Аврора – Денвер Линия | 72.130 | 116.082 |  SH 30 (улица Гавана) | |
| Город и округ Денвер | 77.267 | 124.349 | SH 2 (Бульвар Колорадо) | Северная конечная остановка | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Примечания
[ редактировать ]- ^ Вехи так и не были удалены после того, как участок от Interquest до SH 115 был возвращен в 2007 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Инвентарная форма SH 83» (PDF) . Департамент транспорта Колорадо . Проверено 2 апреля 2022 г.
- ^ «Обновление проекта капитального ремонта» . parkeronline.org . Городок Паркер . Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ Венцлер, Эллиот. «Северный участок Паркер-роуд будет расширен» . Вестник ранчо Хайлендс . Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ «Обозреватель данных о шоссе» . Департамент транспорта Колорадо . Архивировано из оригинала 10 сентября 2012 года . Проверено 20 ноября 2014 г.
- ^ «Развязка I-25 и бульвара Пауэрса: О» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2020 года . Проверено 6 апреля 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе штата Колорадо 83 , на Викискладе?