Жираф радар
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
 Радар Giraffe AMB на Парижском авиасалоне , 2007 год. | |
| Страна происхождения | Швеция |
|---|---|
| Представлено | 1977 |
| № построено | 450~ |
| Тип | Радар раннего предупреждения |
| Частота | Диапазон C / диапазон S / диапазон X |
| об/мин | 60 |
| Диапазон | От 10 до 470 километров (от 6,2 до 292,0 миль ), в зависимости от варианта. |
| Высота | От 0 до 40 000 метров (от 0 до 131 234 футов ), в зависимости от варианта |
Saab Giraffe (ранее Ericsson Microwave Systems AB) Radar представляет собой семейство наземных и морских двух- или трехмерных радаров G/H-диапазона (от 4 до 8 ГГц) с пассивной решеткой с электронным сканированием , предназначенных для наблюдения и систем управления противовоздушной обороной. . Он предназначен для операций с ракетными или артиллерийскими системами ПВО средней и малой дальности (SHORAD) или для использования в качестве заполнителя пробелов в более крупной системе ПВО.
Радар получил свое название от характерной складной мачты, которая при развертывании позволяет радару видеть близлежащие объекты местности, такие как деревья, увеличивая его эффективную дальность поражения воздушных целей на малых высотах. Первые системы были произведены в 1977 году. К 2007 году, по сообщениям, было поставлено около 450 единиц всех типов.
Сербский военно-технический институт приобрел лицензию на Giraffe 75 и производит новую модель с несколькими модификациями. РЛС установлена на шасси FAP 2026 , сербское обозначение — M85 «Žirafa». [1]
В мае 2014 года компания Saab Electronic Defense Systems (EDS) представила два новых класса радаров с активной решеткой с электронным сканированием (AESA) — три наземных системы (Giraffe 1X, Giraffe 4A и Giraffe 8A) и два военно-морских варианта (Sea Giraffe 1X и Sea Giraffe). 4A) на частотах X- и S-диапазона — в дополнение к существующему портфолио наземных радаров. [2]
Описание
[ редактировать ]Giraffe - это семейство импульсных доплеровских радиолокаторов воздушного поиска G/H (ранее C-диапазона), работающих на малых и средних высотах, и центров боевого управления, которые могут использоваться в мобильных или статических системах противовоздушной обороны малой и средней дальности. «Жираф» предназначен для обнаружения маловысотных авиационных целей с малым поперечным сечением в условиях сильных помех и радиоэлектронного противодействия. Будучи оборудованным в качестве командного центра ПВО, «Жираф» обеспечивает воздушное изображение каждой огневой батареи, используя портативную радиосвязь.
Giraffe использует Agile Multi-Beam (AMB), который включает в себя интегрированную систему управления, контроля и связи (C 3 ). Это позволяет Giraffe действовать как центр управления и контроля в системе ПВО . Его также можно интегрировать в сенсорную сеть для большего охвата. Обычно он размещается в одном укрытии длиной 6 м, установленном на вездеходе для обеспечения высокой мобильности. Укрытие может быть дополнено ядерной, биологической и химической защитой, а также легкими слоями брони для защиты от стрелкового оружия и угроз осколков .
Варианты
[ редактировать ]Пассивная матрица с электронным сканированием
[ редактировать ]Жираф 40
[ редактировать ]Это радар противовоздушной обороны ближнего действия (40 километров (25 миль) с приборами) с возможностью управления и контроля. В нем используется складная антенная мачта, которая в развернутом состоянии выдвигается на высоту 13 метров (43 фута) и может быть интегрирована с функцией допроса «свой-чужой» (IFF). Заявлено, что покрытие действует от уровня земли до высоты 10 000 метров (33 000 футов). На вооружении Швеции радар имеет обозначение PS-70 и PS-701 . Он обеспечивает данные о целях для ракет RBS-70 SHORADS и 40-мм пушек Bofors . Более мощная версия с передатчиком мощностью 60 кВт коммерчески известна как Super Giraffe и находится на вооружении Швеции как PS-707 . Эти радары больше не продаются.
Жираф 50АТ
[ редактировать ]Именно эта модель используется в норвежской системе ПВО NALLADS. Он сочетает в себе радар и ракеты RBS-70 с 20-мм зенитными пушками для обеспечения ПВО низкого уровня боевых бригад норвежской армии. Эта версия, установленная на вездеходе на гусеничном ходу БВ-206, имеет дальность действия по приборам 50 км (31 миль). Антенна выдвигается на высоту 7 метров (23 фута). Система может управлять до 20 огневыми единицами орудий или ракет или их комбинацией. Система управления и контроля обеспечивает полностью автоматическое инициирование сопровождения, сопровождение целей, идентификацию целей (IFF), классификацию и обозначение целей, оценку угрозы обнаружения зависшего вертолета и обработку «всплывающих» целей. Он может обмениваться данными с системами Giraffe 75 или AMB как часть более крупной сети.
Жираф 75
[ редактировать ]Он имеет антенную мачту длиной 13 метров (43 фута) и обычно перевозится на 5-тонном грузовике повышенной проходимости 6x6, на котором находится радар и укрытие для управления и контроля. Диапазон приборов составляет 75 км (47 миль), а высотный охват простирается от уровня земли до 10 000 метров (33 000 футов). Дополнительный дополнительный блок расширяет возможности радара по береговой обороне. На вооружении Швеции радар имеет обозначение PS-90. [3] В ВВС Греции Giraffe 75 используется в сочетании с системами управления огнем Contraves (ныне Rheinmetall Defense) Skyguard/Sparrow. 1 Giraffe обычно управляет двумя системами Skyguard, каждая из которых имеет две спаренные 35-мм пушки GDF-005 и две пусковые установки зенитных ракет Sparrow.
Жираф С
[ редактировать ]Оптимизирован в качестве мобильного радара для беспилотных приложений с дистанционным управлением в качестве «заполнителя пробелов» в системах раннего предупреждения ПВО , концентрирующихся на небольших, низколетящих целях на большом расстоянии. морского наблюдения Его можно использовать в качестве прибрежного радара наблюдения, когда целями являются небольшие надводные корабли, ракеты или самолеты . Новая антенна расширяет зону покрытия до 180 км (110 миль) с высотой покрытия от уровня земли до 6000 метров (20 000 футов). Антенная мачта выдвигается на 8 метров (26 футов).
Жираф С
[ редактировать ]Giraffe Agile Multi Beam — это радар с цифровой антенной решеткой . Он обеспечивает многолучевое трехмерное покрытие эфира в диапазоне от 5,4 до 5,9 ГГц. Он имеет приборную дальность действия 30 км (19 миль), 60 км (37 миль) и 100 км (62 мили). Покрытие высот расширено от уровня земли до 20 000 метров (66 000 футов) с углом возвышения 70 градусов. Скорость передачи данных составляет 1 сканирование в секунду. Сохраняемая плотность импульсов подавляет высокие помехи в неблагоприятных погодных условиях. Сверхнизкие боковые лепестки антенны в сочетании с перестройкой частоты от импульса к импульсу и от пакета к пакету обеспечивают некоторую устойчивость к помехам.
Как и в предыдущих радарах Giraffe, предусмотрено автоматическое обнаружение зависающих вертолетов, а также функция определения местоположения ракет, артиллерийских и минометных снарядов, что позволяет радару обнаруживать приближающиеся снаряды и выдавать предупреждение за 20 или более секунд до удара. Giraffe AMB является основным датчиком шведской зенитно-ракетной системы RBS 23 BAMSE и доступен для многих других применений. Giraffe AMB может поставляться с установленными опциями наземного наблюдения. [1] . Квалифицированный экипаж может развернуть радар примерно за 10 минут и вернуть его примерно за 6 минут.
АРТ 740
[ редактировать ]Это радар береговой обороны на основе антенны Giraffe 75 и системы обработки данных Giraffe AMB, оптимизированный для надводного и маловысотного покрытия шведских десантных сил, ранее называвшихся береговой артиллерией. Он устанавливался на MOWAG Piranha бронемашину 10x10. Было произведено шесть систем, но система была снята с вооружения в 2008 году, не достигнув полной эксплуатационной готовности. [4] Четыре из шести единиц были сданы в аренду Австралии и Великобритании для использования в Афганистане в период с 2008 по 2010 год. Позже системы были разобраны на запасные части, а радары и транспортные средства повторно использовались в других системах.
Морской Жираф С
[ редактировать ]Sea Giraffe AMB от Saab — это военно-морской вариант радара Giraffe с технологией 3D AMB. Он может обнаруживать воздушные и надводные цели от горизонта на высоте до 20 000 метров (66 000 футов) при угле возвышения до 70 °. Он может одновременно противостоять нескольким угрозам, приближающимся с разных направлений и высот, включая пикирующие противокорабельные ракеты . Он специализируется на быстром обнаружении небольших, быстро движущихся целей на всех высотах, а также небольших надводных целей в условиях сильных помех.
Радар имеет инструментальную дальность действия 180 км (110 миль). [5] В его роли входят:
- Воздушное наблюдение и слежение
- Наземное наблюдение и отслеживание
- Идентификация целей для систем вооружения
- Обнаружение брызг в высоком разрешении
Sea Giraffe AMB устанавливается на ВМС Республики Сингапур модернизированный Victory корвет класса и прибрежные боевые корабли ВМС США Independent класса и имеет обозначение AN/SPS-77(V)1 для LCS 2 и 4, AN/ SPS 77(V)2 для LCS 6-22, многорежимный морской радар AN/SPS-77(V)3 и AN/SPS-77(V)4 для LCS 24 и более поздних версий. [6] Он также был выбран для создания Королевского военно-морского флота Канады новых типа Protecteur кораблей совместной поддержки . [7]
Активная матрица с электронным сканированием
[ редактировать ]
В мае 2014 года компания Saab Electronic Defense Systems (EDS) представила два новых класса радаров с активной решеткой с электронным сканированием (AESA) — три наземных системы (Giraffe 1X, Giraffe 4A и Giraffe 8A) и два военно-морских варианта (Sea Giraffe 1X и Sea). Жираф 4А).
Жираф 8А
[ редактировать ]На верхнем уровне диапазона находится Giraffe 8A, 3D-датчик IEEE S-диапазона большого радиуса действия (NATO E/F), который может производиться в стационарных, переносных и полностью мобильных конфигурациях.
Предназначенный в первую очередь для дистанционного управления в составе интегрированной сети ПВО, Giraffe 8A также может эксплуатироваться локально. Он имеет приборную дальность действия 470 км (290 миль) и высоту более 40 000 м (130 000 футов), что впервые обеспечивает семейству радаров Saab настоящую способность ПВО большой дальности.
Giraffe 8A производит 15 сложенных друг на друга лучей, обеспечивая покрытие по высоте от уровня земли до угла более 65°. Он может работать в режиме непрерывного сканирования на 360°, вращаясь механически со скоростью 24 об/мин, или может управляться электроникой в заданном оператором секторе от 40° до 100°. Можно обслуживать более 1000 маршрутов ПВО, а также система имеет возможности противоракетной обороны, и в этом случае можно отслеживать более 100 маршрутов.
Компания Saab уделила особое внимание возможностям электронного противодействия Giraffe 8A. Радар генерирует очень низкие боковые лепестки и обеспечивает сложную настройку частоты в режимах «импульс-импульс», «пакет-пакет» и «сканирование-сканирование». Он также переключает и колеблет частоту повторения импульсов и передает случайный джиттер, что еще больше сбивает с толку меры противодействия. Он автоматически выбирает частоты с наименьшими помехами и может передавать с перерывами или в случайном порядке. Радар обеспечивает пассивное обнаружение и отслеживание помех.
Жираф 4А
[ редактировать ]В то время как Giraffe 8A занимает верхнюю часть семейства, Saab представила новые радары средней дальности в виде Giraffe 4A и Sea Giraffe 4A для использования в военно-морских силах. [8] Используя технологию S-диапазона, аналогичную более крупному радару, Giraffe 4A предлагает настоящую многоцелевую трехмерную возможность, объединяя задачи противовоздушной обороны и обнаружения оружия в одном устройстве. Giraffe 4A, способный перебрасываться по воздуху с одним грузом C-130, может быть развернут двумя людьми менее чем за 10 минут. Он может работать как автономно.
Обозначение радара G4A в вооруженных силах Швеции — PM24. [9]
Жираф 1X
[ редактировать ]В завершение своей новой линейки Saab представила два радара ближнего действия: Giraffe 1X и Sea Giraffe 1X. [10] Работая в X-диапазоне IEEE (I-диапазон НАТО), Giraffe 1X задуман в первую очередь как высокомобильный радар, который может работать с системами ПВО очень малой дальности на поле боя или на море.
При весе менее 300 кг (660 фунтов) Giraffe 1X может быть установлен на небольшом транспортном средстве или судне, а также в стационарных установках, например, на здании или мачте. Радар имеет функцию обнаружения и предупреждения и может быть дополнительно настроен на определение местоположения оружия. [11]
Пользователи
[ редактировать ]Операторы
[ редактировать ]
Алжир : Трехмерная РЛС наблюдения Sea Giraffe AMB G-диапазона будет оснащена фрегатами MEKO A-200 для ВМС Алжира [12] 
Австралия : Sea Giraffe установлен на -доках класса Canberra десантных вертолётных кораблях [13] и заказана как наземная система. [14] 
Канада : Sea Giraffe используется на Halifax фрегатах класса . [15] 
Эстония : Giraffe AMB Мобильные грузовые установки -5, используемые эстонским батальоном ПВО . [16] 
Финляндия : Системы целеуказания Jantronic J-1000 с радарами Ericsson Giraffe Mk IV на БТР XA-182 Pasi . Sea Giraffe установлен на четырех Rauma ракетных катерах класса . Комбинация Sea Giraffe 4A и Sea Giraffe 1X стационарных радаров Pohjanmaa на четырех ледовых корветах класса программы Squadron 2020. 
Франция : Giraffe AMB используется ВВС Франции . [17] 
Литва : РЛС Giraffe Mk IV, используемые подразделениями SHORAD Вооруженных сил Литвы . [18] 
Малайзия : Sea Giraffe установлен на Lekiu фрегате класса . [19] Giraffe 40 используется малазийской армией . [20] 
Филиппины : Sea Giraffe AMB радары Gregorio del Pilar . установлены на морских патрульных кораблях класса [21] [22] 
Сербия : 18 человек находятся на действительной службе в сербской армии ; модернизирован (увеличен радиус действия и цифровой экран) и подключен к PASARS-16 . Производится в Сербии как M85 Žirafa . [23] 
Сингапур : Giraffe S и AMB находятся на вооружении Республики Сингапур ; радиолокационной сети ПВО ВВС [24] [25] Sea Giraffe AMB на борту Республики Сингапур ВМС "Виктори" корветов типа . [26] 
Швеция : исторически использовалась как армией, так и флотом в больших количествах, большинство версий начиная с PS-70 и сегодня Giraffe AMB как на суше, так и на Visby корветах класса . Новую РЛС 4А планируется приобрести для армейских зенитных дивизионов при их переходе с ракетных комплексов HAWK на ракетные комплексы Patriot. [27] 
Великобритания : Британская армия и Королевские ВВС совместно эксплуатируют радар G-AMB в 49-й (Инкерманской) батарее Королевской артиллерии. [28] 
США : Sea Giraffe AMB установлен на «Индепенденс» прибрежном боевом корабле класса как AN/SPS-77(V)1 и AN/SPS-77V(2). [5] [29]
Варианты операторов
[ редактировать ]Варианты пассивной матрицы с электронным сканированием (PESA)
[ редактировать ]- Жираф 40 – 138
Бразилия 2, 
Финляндия 20, 
Индонезия 5, 
Ирландия 1, 
Латвия 3, 
Литва 1, 
Малайзия 2, 
Норвегия 77, 
Пакистан 10, 
Сингапур 4, 
Таиланд 1, 
Тунис 12 - Жираф 50АТ – 9 Норвегия 9
- Жираф 75 – 29
Бахрейн 6, 
Греция 6, 
Сербия 15, 
Венесуэла 4 - Жираф С – 30
Австралия 5, 
Канада 2, 
Эстония 4, 
Франция 4, Сингапур 2, 
Великобритания 10, 
США 2, неизвестный 1 - Жираф 100 – 4 Финляндия 4
- Морской Жираф 50HC – 26 Бахрейн 4, Финляндия 4,
Кувейт 8, 
ОАЭ 10 - Морской жираф 150 – 34 Австралия 8, Канада 12, Малайзия 2,
Новая Зеландия 2, Сингапур 6, Таиланд 4 - Морской Жираф АМБ – 44
Алжир 2, 
Филиппины 2, 
Польша 6, ОАЭ 6, США 25
Варианты активной решетки с электронным сканированием (AESA)
[ редактировать ]- Жираф 8А – 0
- Жираф 4А – 10
Финляндия 4, 
Германия 4, Таиланд 1, неизвестный 1 - Жираф 1X – 12
Финляндия 4, Германия 4, Таиланд 2, неизвестный 1
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ «Армия Сербии - Вооружение армии - Средства для зенитной борьбы - Зенитная пушка 40 мм L/70 БОФОРС» . Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года . Проверено 25 декабря 2014 г.
- ^ «Saab расширяет линейку наземных радаров» . Архивировано из оригинала 16 июня 2014 года . Проверено 9 июня 2014 г.
- ^ «РБС 90» . Наземная противовоздушная оборона Джейн. Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 года . Проверено 26 октября 2010 г.
- ^ Хэнсон, Леннарт. «Последний артиллерийский контроль огня береговой артиллерии Arte 740» (PDF) . Исторические телефонные сборники Министерства обороны . Проверено 12 июня 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Морской жираф АМБ» . Сааб Солюшнс . Архивировано из оригинала 27 октября 2015 года . Проверено 28 октября 2015 г.
- ^ «Многоцелевой военно-морской радар 3D-наблюдения Sea Giraffe AMB» . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 25 декабря 2014 г.
- ^ «Saab поставит радары для кораблей совместной поддержки Королевского военно-морского флота Канады» (пресс-релиз). (Пресс-релиз). Архивировано из оригинала 6 апреля 2019 года . Проверено 5 апреля 2019 г.
- ^ «Жираф 4А | Сааб» .
- ^ Журнал: Артиллерия и противовоздушная оборона - Artilleri-Tidskrift № 1, 2021 г., стр. № 6 https://issuu.com/whdesign.se/docs/artilleri_nr1_2021
- ^ «Жираф 1X | Сааб» .
- ^ «SAAB расширяет свое присутствие» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 22 февраля 2016 г.
- ^ «Первый алжирский фрегат МЕКО А-200 отстыковался» . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 25 декабря 2014 г.
- ^ «Посадочные вертолетные доки класса Канберра (LHDS)» .
- ^ «Saab получает заказ на радиолокационную систему Giraffe AMB для Австралии» . Профессионалы обороны. 2010. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 5 июля 2010 г.
- ^ «ВМС Канады выбирают шведскую фирму для модернизации фрегата» . naval-technology.com. 2010. Архивировано из оригинала 8 июня 2009 года . Проверено 5 июля 2010 г.
- ^ «Батальон ПВО» . Силы обороны (на эстонском языке) . Проверено 28 февраля 2021 г.
- ^ «Ericsson Giraffe заключил контракт с ВВС Франции» . CisionWire.Com . 17 апреля 2001 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2012 г. Проверено 13 июня 2011 г.
- ^ «Резерв литовской армии усилен почти на 800 солдат» . 15 минут (на литовском языке). 1 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2022 года . Проверено 16 ноября 2022 г.
- ^ «Фрегаты класса Лекиу, Малайзия» . naval-technology.com. 2010. Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 5 июля 2010 г.
- ^ «Добро пожаловать в Saab Малайзия» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.
- ^ «Филиппины - 3D-радары воздушного поиска AN / SPS-77 Sea Giraffe | Официальный дом Агентства по сотрудничеству в области оборонной безопасности» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2016 года . Проверено 15 декабря 2016 г.
- ^ «Saab поставит радары Sea Giraffe для фрегатов ВМС Филиппин» . Военно-морской флот сегодня . 21 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2018 г. . Проверено 21 мая 2018 г.
- ^ https://www.mod.gov.rs/eng/tekst/16303/ministar-vulin-razvoj-sistema-pasars-i-modernizacija-radara-zirafa-vazni-su-za-vojsku-srbije-16303
- ^ Хаксли, Тим (2001). Защита Львиного города . Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-118-3 .
- ^ «RSAF проводит сетевую демонстрацию противовоздушной обороны» (пресс-релиз). Министерство обороны Сингапура (MINDEF) . 23 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2007 г. Проверено 13 июня 2011 г.
- ^ Сондерс, Стивен (2007). Боевые корабли Джейн, 2007–2008 гг . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2799-5 .
- ^ «ФМВ-Фильмер» . Архивировано из оригинала 12 августа 2018 года . Проверено 12 августа 2018 г.
- ^ «Объединенные воины» в Королевских ВВС в Боулмере . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 25 декабря 2014 г.
- ^ «Радар Sea Giraffe теперь AN/SPS-77(V)1 в США» (пресс-релиз). Новостная лента по связям с общественностью. 15 января 2014 года. Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 16 января 2014 г.
- Библиография
- Мартин Стритли, изд. (28 апреля 2010 г.). Радар Джейн и системы радиоэлектронной борьбы 2010–2011 (22-е изд.). Информационная группа Джейн . ISBN 978-0-7106-2939-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]