ФАП 2026

ФАП 2026
ФАП 2026
Обзор
Тип	Средний тактический грузовик
Производитель	Автомобильный завод Прибой
Производство	1978–1990-е годы
Дизайнер	Военно-технический институт
Кузов и шасси
Сорт	6×6 Коммунальный, Транспортный Грузовик
Тип кузова	ЦОЕ
Силовой агрегат
Двигатель	Мерседес-Бенц ОМ 402
Передача инфекции	ФАП МС-120, 16-ступенчатая, синхронизатор
Батарея	2 × 12 В, 143 Ач
Размеры
Колесная база	3450 мм (135,8 дюйма)
Длина	7720 мм (303,9 дюйма)
Ширина	2490 мм (98,0 дюйма)
Высота	3100 мм (122,0 дюйма)
Снаряженная масса	11 570 кг (25 507 фунтов)
Хронология
Предшественник	ФАП 2220
Преемник	ФАП 2228

FAP 2026 — грузовик повышенной проходимости общего назначения производства сербского автопроизводителя Fabrika automobila Priboj (FAP). Шестиколесный грузовик предназначен для перевозки личного состава, вооружения и материалов общей массой до 6 тонн, а также тяги вооружения и прицепа массой до 7,2 тонны для нужд Югославской народной армии .

Разработка

В 1965 году Департамент дорожного движения Федерального секретариата народной обороны сформировал рабочую группу с задачей проанализировать небронированную технику Югославской народной армии. Результатом работы группы стало исследование небоевых машин и прицепов, используемых Югославской народной армией. Выводы исследования были приняты Главным военно-техническим советом в 1966 году. В результате исследования установлено, что на вооружении находится 129 различных марок машин 320 типов. Принято решение сократить количество различных марок автомобилей, находящихся на вооружении, путем разработки пяти классов автомобилей: внедорожник 4х4 массой 0,75 тонны, внедорожник повышенной проходимости 1,5 тонны, вездеход 4х4 массой 3 тонны, внедорожник 6х6 массой 3 тонны, грузоподъемностью 6 тонн. Внедорожник 6х6 и 9-тонный тяжелый грузовик повышенной проходимости 8х8. ^{[ 1 ]}

В 1970-е годы план по созданию грузовиков повышенной проходимости 1,5 тонны 4x4 и 3 тонны 6x6 был реализован ТАМ , а тяжелый грузовик 6x6 был разработан ФАП. Первой моделью военного грузовика с колесной формулой 6х6, разработанной ФАП, был FAP 2220 , который в основном производился для перевозки секций понтонного моста ПМ М71 и опытной серии самоходной реактивной системы залпового огня М-77 Огандж. Новая модель, получившая обозначение FAP 2026 BS/AV, была разработана в конце 1970-х годов и введена в эксплуатацию в 1978 году. Она была основана на Mercedes-Benz NG с OM 402 8-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем водяного охлаждения . к тому, что ФАП производит грузовики по лицензии Mercedes-Benz. ^{[ 2 ]}

FAP 2026 серийно производился для нужд Югославской народной армии с 1978 по 1990-е годы. Несколько небольших серий было произведено в 1990-е годы после распада Югославии.

Модель FAP 2228 являлась дальнейшим развитием модели FAP 2026.

Вариант

Стандартный вариант — FAP 2026 BS/AV с короткой кабиной и стандартной грузовой платформой. Использовался для перевозки личного состава (20+2 военнослужащих с техникой), материалов и как тягач для артиллерийских и зенитно-артиллерийских средств. ^{[ 3 ]}

FAP 2026 BDS/AVG используется с плавучим мостом PM M71 в качестве грузовика для буксировки буксиров, имеет удлиненную кабину с грузовой платформой.
FAP 2026 BDS/A - вариант с более длинной кабиной, используемый в качестве платформы для различных модернизаций, в качестве грузовиков для перевозки секций плавучего моста PM M71 , M-77 Oganj самоходной реактивной системы залпового огня M-85 Žirafa , установки мобильной РЛС и огневой поддержки. грузовик. ^{[ 4 ]}

Стандартный FAP 2026 BS/AV использовался также в качестве платформы для бурения скважин (БМБ) и SORA 122-мм самоходной гаубицы .

FAP 2026 BS/AV буксирует 40-мм зенитную установку Bofors L/70
ФАП 2026 БДС/АВГ буксирует буксир РПП М68 из реки
FAP 2026 BDS/A с секциями PM M71
Реактивная система залпового огня М-77 Огандж, установленная на FAP 2026 BDS/A
Мобильная РЛС М-85 «Жираф»
Пожарная машина ФАП 2026 БДС/А

Технические данные

Двигатель

Тип двигателя Мерседес-Бенц ОМ 402
№ цилиндра 6 рядный
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) 102/130
Рабочий объем (см3) 6,370
Выходная мощность (кВт/л.с.) 205/279
На скоростях (об/мин) 2.200
Макс. крутящий момент (Нм) 1.100
На скоростях (об/мин) 1.200-1.600
Коробка передач
Тип 16МС-120, 16-ступенчатая, синхронизатор.
Номинальный входной крутящий момент 1200 Нм
Передаточное число: 13,68; 11,64; 9,4; 8,0; 6,73; 5,73; 4,79; 4,07; 3,36; 2,89; 2,31; 1,96; 1,65; 1,41; 1,18; 1.0
Реверс 11.06; 9.41
ВОМ ПП 80/3С
Применение ВОМ для привода лебедки
ГРМ
Тип – механика, дифференциал с тремя осями и двумя передаточными числами:
Передаточное число
По дороге (прямой) 1:1
Бездорожье (пониженное) 1 : 1,6
Карданные валы
Тип - трубчатые, открытые, с карданами (игольчатые подшипники в шарнирах) с защищенным телескопическим соединением, *без подпорных подшипников.
Ведущие мосты
Тип – банджо, с полностью разгруженными полуосями.
Передний мост — рулевой.
Суммарное передаточное число 9,4

Такси

Тип короткие чаевые
Металлоконструкции, опрокидывание
Количество мест 2
Отдельные детали водительского сиденья
Изоляция кабины выполнена с внутренней стороны, со специальной изоляцией капота с нижней стороны.
Вентиляционное окно на дверях и проеме крыши
Отопление горячим воздухом от двигателя через обогреватель и вентилятор.
Дворники электрические

Лебедка

Тип с теплым редуктором и гидравлической передачей мощности
Общая длина каната 86 м, ø 16 мм.
Тяговое усилие на первой обмотке барабана 100 000 Н +/- 10%

Колеса и шины

Кол-во колес 6+1 запасное (2 спереди, 4 сзади)
Тип колеса двухсоставное с плоским ободом
Размер обода 11,25–21
Тип шин 15.00–21, специальная конструкция с регулировкой давления в зависимости от местности.

Оборудование

Автомобиль оснащен комплектом инструментов, принадлежностей и запасных частей.

Электрооборудование

Номинальное напряжение 24 В. Две батареи емкостью 143 Ач.
Генератор-генератор с полным радиопомехом, водонепроницаемый, номинальная мощность 28 В, 85 А, расположен с правой стороны двигателя.
Регулятор генератора с полным радиопомехом, 28В
Электростартер водонепроницаемый, 24В, мощностью 4,8 кВт.

^{[ 5 ]}

Операторы

Бывшие операторы

Югославия : передана государствам-преемникам.

Ссылки

[1] FAP 2832 - часть об исследовании небоевых машин и прицепов, используемых Югославской народной армией (Сербия)

[2] История ФАП (сербский)

[3] Руководство Югославской народной армии для ФАП 2026 (сербско-хорватский)

[4] (сербско-хорватский)

[5] FFB Komerc - Специальные транспортные средства - FAP 2026 BS/AV (сербский)

[6] «x.com» . X (ранее Twitter) . Проверено 7 июня 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]