Список вершин и перевалов Гималаев
Каракорум и Гиндукуш . считаются отдельными хребтами В таблице ниже сортировка по координатам сортируется по долготе (т.е. с запада на восток) и «HP» = высшая точка.
Пики
[ редактировать ]
Перевалы и маршруты
[ редактировать ]Из-за пересеченной местности мало маршрутов через горы. Некоторые маршруты через Гималаи включают:
| Известные перевалы и маршруты | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|
| Перевал или маршрут | Высота | Координаты | ||
| м | футы | |||
| Банихал Пасс | 2,832 | 9,291 | 33 ° 31' с.ш., 75 ° 16' в.д. / 33,517 ° с.ш., 75,267 ° в.д. | Соединяет холмистые районы Джамму с Кашмирской долиной .
туннель Джавахар , железнодорожный туннель Пир-Панджал и автодорожный туннель Банихал-Казигунд Под ним проходят . |
| Зоджи Ла | 3,528 | 11,575 | 34 ° 16'44 "N 75 ° 28'19" E / 34,27889 ° N 75,47194 ° E | Между долиной Кашмира и районом Каргил , это единственный западный вход в высокогорье Ладакха .
Под ним проходит строящийся туннель Зоджи-ла . |
| Перевал Ротанг | 3,973 | 13,035 | 32 ° 22'17 "N 77 ° 14'47" E / 32,37139 ° N 77,24639 ° E | Соединяет долину Кулу с Лахаулом в Химачал-Прадеше и далее с Ладакхом.
Под ним проходит Атальский туннель . |
| Кунзумский перевал | 4,590 | 15,060 | 32 ° 23'56 "N 77 ° 38'8" E / 32,39889 ° N 77,63556 ° E | Между долинами Лахаул и Спити в Химачал-Прадеше, Индия. |
| Шипки Ла | 4,500 | 14,764 | По дороге между Шимлой в Химачал-Прадеше, Индия и Тибетом. | |
| Бара-лача ла | 4,450 | 14,600 | По дороге между Лахаулом, Химачал-Прадеш и Лехом, Ладакх. | |
| Кора Ла | 4,594 | 15,072 | 29 ° 18'14 "N 83 ° 58'7" E / 29,30389 ° N 83,96861 ° E | На границе Непала и Тибета , в верхней части Мустанга . Ущелье Кали Гандаки ( грабен ), [ 12 ] пересекает основные Гималаи и Трансгималайские хребты. Кора Ла — самый низкий перевал через оба хребта между К2 и Эверестом , но примерно на 300 метров (980 футов) выше, чем Натула и Джелепла, проходит дальше на восток между Сиккимом и Тибетом. |
| Арнико Раймарг / «Шоссе Дружбы» Маршрут | 5,260 | 17,260 | Из Катманду , Непал, переход в Тибет в Кодари/ Жангму , в Ньялам , перевал Лалунг-Ла (5050 м/16 570 футов), Тингри , Шелкар , перевал Гьяцо Ла, в Лхаце на реке Ярлунг Цангпо / Брахмапутра , примерно в 460 км к западу от дороги. Лхаса | |
| Липулехский перевал | 4,400 | 14,436 | По дороге между Калапани в Кумаоне , Индия, и озером Манасаровар возле горы Кайлас в Тибете. | |
| Нату Ла | 4,310 | 14,140 | 27 ° 20' с.ш. 88 ° 37' в.д. / 27,33 ° с.ш. 88,62 ° в.д. | Соединение Сиккима (Индия) с Лхасой (Тибет) |
| Джелп Ла | 4,252 | 13,950 | По дороге между городом Купап и Баба Хануман Сингх Мандиром в штате Сикким, Индия. | |
| Умлинг Ла | 5,798 | 19,022 | Соединение деревень Демчок и Чисумле, в 230 км от города Лех в Ладакхе. Протянувшийся на 86 км, температура колеблется от -10°C до -20°C. Уровень кислорода на 50% ниже нормы. [ 13 ] | |
| Торонг Ла | 5,416 | 17,769 | 28 ° 47'37 "с.ш. 83 ° 56'14" в.д. / 28,79361 ° с.ш. 83,93722 ° в.д. | Высшая точка трассы Аннапурны , она соединяет район Мананг с районом Мустанг в Непале. |
| Где пройти | 5,632 | 18,478 | 31 ° 04'06 "N 79 ° 25'00" E / 31,06833 ° N 79,41667 ° E | На границе между Тибетом и Гарвалом , штат Уттаракханд , Индия. Самая высокая автомобильная дорога в Индии и в мире. |
| Кхардунг Ла | 5,600 | 18,373 | На дороге между городом Дискит и долиной Галван в Ладакхе, Индия. Третья по высоте автомобильная дорога в Индии и в мире. | |
| Села Пасс | 4,225 | 13,862 | На дороге между городом Бомдилой и городом Таванг в штате Аруначал-Прадеш, Индия. | |
| Перевал Чангла | 5,036 | 16,522 | На дороге между Пангонг Цо и Лех-Тауном в Ладакхе, Индия. | |
| Мохан Пасс | 1,800 | 5,900 | 30 ° 14' с.ш. 77 ° 58' в.д. / 30,233 ° с.ш. 77,967 ° в.д. | Главный перевал в Сиваликских холмах , самых южных и геологически молодых предгорьях, проходящих параллельно главным Гималаям, между Гангской равниной и долиной Дун в Уттаракханде. |
Примечания
[ редактировать ]- ↑ В спорном пакистанском регионе Гилгит-Балтистан , на который претендует Индия.
- ↑ В спорном индийском регионе Гилгит-Балтистан , на который претендует Пакистан.
- ^ В спорном регионе Пакистана Джамму и Кашмир (союзная территория) , на который претендует Индия.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Эверест | Высота, местоположение, карта, факты, альпинисты и смерти» . Британская энциклопедия . Проверено 11 марта 2021 г.
- ^ «К2» . Британская энциклопедия . 18 ноября 2019 года . Проверено 27 февраля 2021 г. Цитата: «К2 расположен в Каракорумском хребте и частично находится в управляемом Китаем анклаве Кашмирского региона в Уйгурском автономном районе Синьцзян, Китай, и частично в Гилгит-Балтистанской части Кашмира, находящейся под управлением Пакистана».
- ^ «К2 | География и история» . Британская энциклопедия . Проверено 11 марта 2021 г.
- ^ «Канченджанга | гора, Азия » энциклопедия Британская Получено 1 марта 2021 г.
- ^ «Нанга Парбат | гора, Джамму и Кашмир, ИНДИЯ» . Британская энциклопедия . Проверено 05 марта 2021 г.
- ^ Полностью заявлена Китаем как часть Тибетского автономного района ; На самом деле Бутан • Китай
- ^ Строго не в Гималаях, а в Ньенчен Танглха Шане в Восточном Тибете.
- ^ «Гьяла Пери — Peakbagger.com» . www.peakbagger.com . Проверено 05 марта 2021 г.
- ^ находится на границе Тибетского автономного района . Полностью претендует на Бутан, но по данным Китая
- ^ «Нойджин Кансан» . ПикВизор . Проверено 05 марта 2021 г.
- ↑ Строго не в Гималаях, а в Трансгималаях на Тибетском нагорье.
- ^ Годин, Л.; и др. (1999). Эллисон Макфарлейн; Расул Б. Сорхаби; Джей Куэйд (ред.). «Зона высоких напряжений в висячей стене отряда Аннапурны». Гималаи и Тибет: от корней гор к вершинам гор (328). ГСА: 201.
- ^ Кумар, Маянк (26 сентября 2019 г.). «Не Кхардунг Ла, это самый высокий в мире автомобильный перевал. Да, это в Индии!» .