автомагистраль А52
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на французском языке . Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. |
 |
 | |
|---|---|
A52 выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 25,3 км (15,7 миль) |
| Расположение | |
| Страна | Франция |
| Система автомагистралей | |
| |
Автострада А52 — автомагистраль длиной 25,3 км в Буш-дю-Рон департаменте на юго-востоке Франции . Дорога соединяет автостраду A8 с автострадой A50 и проходит от перекрестка в 1 км к востоку от Пеаж-де-ла-Барк на автомагистрали A8 до города Обань , где она пересекается с автомагистралью A50. Это платная дорога, за исключением самого южного участка к югу от Пеаж-дю-Пон-д'Этуаль, и ею управляет компания ESCOTA . Информацию о дорожном движении на дороге предоставляет Radio Vinci Autoroutes (FM107.7). Это смесь дорог с полосами движения 2x2 и 2x3, на которых недавно были проведены строительные работы по расширению некоторых участков с полосами движения 2x2 (2018 г.).
Автомагистраль A52 фактически обеспечивает объезд города Марселя , позволяя тем, кто путешествует между Тулоном / Йером и Экс-ан-Провансом и Лионом , избежать поездок через город.
При путешествии на юг из Экс-ан-Прованса в Тулон необходимо свернуть на съезд после Péage du Pont d'Etoile, чтобы оставаться на автомагистрали A52. Эта аномалия является результатом истории строительства автомагистрали.
История А52
[ редактировать ]была построена автострада A52, В 1962 году между Марселем и Ориолем чтобы обеспечить быстрое сообщение на участке пути между Марселем и Ниццей . Южный участок нынешней дороги, тогда известный как Восточная автомагистраль, был построен и получил обозначение A52 в 1963 году, а первоначальный участок впоследствии стал известен как западный конец автострады A50 и A501. Участок A50 между Марселем и нынешним шоссе A501 был продлен на восток, чтобы соединиться с новым A52 и поэтапно двигаться дальше в Тулон к 1975 году. Впоследствии был построен северный участок A52, который соединился с автострадой A8, создав оба соединения. между Марселем и Ниццей, с одной стороны, и между Экс-ан-Провансом и Тулоном, с другой.
На автомагистрали A8 в Сен-Максимен-ла-Сент-Бом был построен съезд с целью продолжить то, что сейчас называется A520, от Ориоля до A8 и напрямую связать Марсель с A8 в направлении Ниццы по автомагистрали. В конечном итоге от этой идеи отказались в пользу серии разработок D560 и ввиду строительства автострады A57 , которая обеспечивает аналогичную связь, хотя и через Тулон.
Первоначальный номер A52 был окончательно изменен в 1982 году с четырьмя разными обозначениями, только участок между севером Обани и Рокевером сохранил свой первоначальный номер: A50 между Марселем и Обанью, A501 к северо-западу от Обани и A520 (сначала обозначенный A53, затем A521). к Ориолю на выезде на D560.
Развязки
[ редактировать ] | Эта статья содержит маркированный список или таблицу пересечений, которые должны быть представлены в виде правильно отформатированной таблицы пересечений. ( декабрь 2021 г. ) |
A52-A8 Заменить развязку на A8.
Район обслуживания: Пейпен/де Бом де Маррон
33 ( Па-де-Трет ) Обслуживаемые города: Ла Буйадисс - Обмен развязки A52-A520 с ответвлением A520 на D560 до Ориоля и Бриньоля.
Плата за проезд по мосту Этуаль
- 34 ( Мост Этуаль ) Обслуживаемые города: Обань
- Обмен развязки A52-A501 с ответвлением A501 на Марсель.
- 35 ( Обань-восточный ) Обслуживаемые города: Обань
- Обменяйте развязку A52-A50 на A50 (в восточном направлении) до Тулона .
