Жан Дальбарад
Жан Дальбарад | |
|---|---|
| Рожденный | 31 августа 1743 г. Биарриц , Пиренеи Атлантические, Франция |
| Умер | 31 декабря 1819 г. (76 лет) Сен-Жан-де-Люз , Пиренеи Атлантические, |
| Национальность | Французский |
| Род занятий | Военно-морской офицер, политик |
| Известный | Министр военно-морского флота и колоний |
Жан Дальбарад (или д'Альбарад ; 31 августа 1743 — 31 декабря 1819) — французский морской офицер, ставший чрезвычайно успешным корсаром . За свою морскую карьеру он захватил множество вражеских судов и часто был ранен. Его наградил король Людовик XVI . Дальбарад стал министром военно-морского флота и колоний (1793–95) во время Французской революции , в разгар правления террора . На этой позиции он был неэффективен и нерешителен. Он командовал портом Лорьян в течение двух лет, затем был уволен и вскоре ушел из военно-морского флота.
Ранние годы
[ редактировать ]Жан Дальбарад родился в Биаррице , Атлантические Пиренеи, 31 августа 1743 года. Баскского происхождения, выросший у моря, он, естественно, стал моряком, как и его младшие братья. Он плавал корсаром во время Семилетней войны (1754–1763). [1] В возрасте шестнадцати лет, 14 марта 1759 года, он присоединился к королевскому кораблю Outarde в качестве ученика моряка в путешествии в Квебек . [2] 2 октября 1760 года он присоединился к корсару Лабуру из Сен-Жан-де-Люз в звании лейтенанта.Корабль имел 18 орудий и экипаж из 207 человек. В последовавшей кампании было взято тринадцать призов. Дальбарад был тяжело ранен в голову. Затем он присоединился к «Минерве» , вооруженному четырьмя пушками и 14 вертлюгами, а затем стал первым лейтенантом на фрегате «Триомфанте» с экипажем из 160 человек. [2]
После войны Далбарад поступил на службу в торговый флот.Он снова служил в королевском флоте во время войны за независимость США (1775–1783). [1] Будучи командиром корсарского фрегата «Герцогиня де Шартр», он захватил английский фрегат « Генерал Даллинг» . Он был ранен пулей при посадке на « Ласточку» и попал в плен к англичанам. [1] Дальбарад был освобожден в 1780 году и принял под командование капера Эгля из Сен-Мало , с помощью которого он захватил множество кораблей. [3] В 1781 году его приговорили к тюремному заключению за разврат некоторых морских экипажей. Если не считать подобных мелких проступков и того, что он часто вел себя скорее как пират, чем как корсар, Далбард показал себя бесстрашным моряком. [4] сделал его рыцарем Святого Людовика В 1787 году король Франции Людовик XVI . [5] В январе 1792 года Дальбарад получил звание капитана ( capitaine de vaisseau ). В апреле 1792 года ему было поручено командовать королевским фрегатом. [3]
Министр
[ редактировать ]Дальбараде был помощником министра военно-морского флота и колоний с 1 марта 1793 года по 10 апреля 1793 года. [1] Он был назначен министром военно-морского флота и колоний 10 апреля 1793 года. [6] В то время отказ от этой должности означал тюремное заключение или смерть. [3] Как министр он был близок к монтаньярам , но ничего не добился, подозрителен и завидовал другим талантливым людям. Леон Герен написал, что нужен администратор, и назначил пирата. [5] Дальбарад руководил министерством военно-морского флота и колоний около 27 месяцев во время правления террора .Ему было приказано депортировать непокорных священников в Гвиану , но он отложил их отъезд на неопределенный срок. [3]
На протяжении 1793 года Французская Республика вела тотальную войну с остальной Европой. Приоритетом была защита от наземных угроз, внутренних или внешних. Силы военно-морского флота использовались для подавления сухопутных восстаний, а военно-морские арсеналы — для снабжения армии. [7] В мае 1793 года объединенные военно-морские силы Испании и Англии прибыли к Тулону . [8] Командующий Трогов запросил инструкций у Далбарада и исполнительного совета, но безуспешно.В конце концов Далбарад написал ему, что следует избегать конфликта, если он не будет полностью уверен, что его сила равна противнику. [9] С 29 августа по 17 декабря 1793 года порт Тулон был оккупирован англо-испанскими войсками.Порт был восстановлен силами генерала Жака Франсуа Дюгомье , но англичане нанесли большой ущерб перед отступлением. [7]
произошел Мятеж в Кибероне в сентябре 1793 года.Вице-адмирал Морар де Галль , базировавшийся в Бресте с флотом из двадцати линейных кораблей и четырех фрегатов, получил приказ путешествовать по опасным водам между островами Груа и Бель-Иль, чтобы помешать англичанам оказать помощь роялистам в Бретани и Вандея. [10] Он и Кергелен , командующий одной из дивизий флота, предложили Дальбараду, что лучшим способом помешать противнику рассмотреть возможность высадки на побережье Франции было бы выйти и совершить круиз. Настал сезон непогоды, и корабли были вынуждены укрыться в бухте Киберон . [10] Экипажи хотели вернуться в Брест, поскольку у них не было шансов занять призовые места, четыре месяца они почти ничего не ели, кроме соленого мяса, и были плохо одеты. Падение Тулона послужило предлогом для возвращения в Брест, который был столь же уязвим для англичан. [10] Не сумев сохранить дисциплину, Морар де Галлес приказал флоту вернуться в Брест. [11] Жан Бон Сен-Андре был отправлен в Брест, где он инициировал чистку причастных к делу офицеров. [12]
Англичане воспользовались революцией, чтобы захватить большую часть французских заморских владений, кроме Сенегала . [7] В 1793 году французы потеряли пятнадцать кораблей и восемнадцать фрегатов, и эти потери продолжались и в 1794 году. [13] Дальбараду пришлось отозвать посланных Национальным собранием колониальных комиссаров и губернаторов, большинство из которых были арестованы. Ему удалось содержать комиссаров, отправленных в Санто-Доминго в конце 1792 года Гаспаром Монжем . [7] 27 сентября 1793 года Сонтоннакс провозгласил отмену рабства на всей территории Санто-Доминго, включая испанскую часть. Это привело к отмене рабства Конвентом от 4 февраля 1794 года и восстанию Туссена Лувертюра 6 мая 1794 года. [7]
12 женского года II (1 апреля 1794 г.) Лазар Карно предложил упразднить исполнительный совет и шесть министров, заменив министров двенадцатью комитетами, подчиняющимися Комитету общественной безопасности . Предложение было единогласно принято Национальным собранием. [14] Дальбарад остался на своем посту с новым титулом комиссара морской пехоты и колоний . [3] Гваделупа пала в апреле 1794 года. В июле 1794 года остров был отбит благодаря смелой инициативе Виктора Хьюга , бывшего капитана торгового флота. [7] Далбараду удалось получить финансирование для запуска программы строительства запасных судов. [13] Он продолжал занимать должность комиссара военно-морского флота и колоний до 1 июля 1795 года. [1]
Более поздняя карьера
[ редактировать ]Дальбарад покинул министерство 1 июля 1795 года и на следующий день был назначен военным командующим порта Лорьян и занимал эту должность двадцать пять месяцев. [13] В ночь с 10 на 11 Флореаль VI года (май 1798 г.) большой пожар вызвал беспорядки в городе Лорьян.Пожар, бушевавший на борту военного корабля Quatorze Juillet , грозил перекинуться на город.Благодаря оперативным действиям город удалось спасти, но корабль был полностью уничтожен. [15] Военный трибунал признал Далбараде непригодным к командованию, но ему разрешили подать апелляцию. [16] 19 брюмера VIII года совет морского права, заседавший в Париже, оправдал Жана д'Альбарада по обвинению в халатности. [16]
Несмотря на это оправдание, д'Альбарад не осмелился попросить о работе.Он преждевременно состарился, и раны, полученные им во время действительной службы, часто причиняли ему сильную боль.В конце концов он покинул флот 1 Вандемьера IX года (22 сентября 1800 г.) и удалился в Сен-Жан-де-Люз. [17] Позже он написал два письма гражданину Бонапарту , первому консулу, с просьбой о работе, соответствующей его опыту и знаниям, но они остались без ответа.После первой Реставрации Бурбонов король Франции Людовик XVIII 8 октября 1814 года предоставил ему ежегодную пенсию в размере четырех тысяч франков.Это подтвердилось во время «Сто дней» 1815 года, когда Наполеон вернулся из ссылки. [17] Он также был удостоен звания рыцаря Почетного легиона . [18]
Дальбарад умер в Сен-Жан-де-Люз , Атлантические Пиренеи, 31 декабря 1819 года. [19]
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
- ^ Jump up to: а б с д и Занко 2011 , с. 223.
- ^ Jump up to: а б Коммунае 1888 г. , с. 487.
- ^ Jump up to: а б с д и Занко 2011 , с. 224.
- ^ Герен 1851 , с. 415.
- ^ Jump up to: а б Герен 1851 , с. 416.
- ^ Мюэль 1891 , с. 33.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Занко 2011 , с. 225.
- ^ Герен 1851 , с. 430.
- ^ Герен 1851 , с. 431.
- ^ Jump up to: а б с Герен 1851 , с. 456.
- ^ Герен 1851 , с. 457.
- ^ Герен 1851 , с. 458.
- ^ Jump up to: а б с Занко 2011 , с. 226.
- ^ Мюэль 1891 , с. 41-42.
- ^ Коммунай 1888 , с. 498.
- ^ Jump up to: а б Коммунае 1888 г. , с. 499.
- ^ Jump up to: а б Коммунае 1888 г. , с. 502.
- ^ Коммунай 1888 , с. 503.
- ^ Герен 1851 , с. 534.
Источники
- Коммуне, А. (1888). «Контр-адмирал Ж. д'Альбарад» . Revue de Gascogne: бюллетень Исторического общества Гаскони, выходящий раз в два месяца . Проверено 5 мая 2014 г.
- Герен, Леон (1851). Морская история Франции . п. 415 . Проверено 5 мая 2014 г.
- Мюэль, Леон (1891). Правительства, министерства и конституции Франции за сто лет: Историческое резюме революций, министерских и правительственных кризисов, а также изменений в конституциях Франции с 1789 по 1890 год... Маршаль и Биллар . Проверено 22 апреля 2014 г.
- Занко, Жан-Филипп (1 ноября 2011 г.). Словарь военно-морских министров (1689–1958): Кронос № 58 . ПМС. ISBN 978-2-296-47238-9 . Проверено 4 мая 2014 г.
