Саттон против United Air Lines, Inc.

Саттон против United Air Lines, Inc.
Саттон против United Air Lines, Inc.
	Верховный суд Соединенных Штатов
Аргументировано 28 апреля 1999 г. ; Принято 22 июня 1999 г.
Полное название дела	Карен Саттон и Кимберли Хинтон, Истцы против United Air Lines, Inc.
Номер квитанции.	97-1943
Цитаты	527 США 471 ( подробнее )
Аргумент	Устный аргумент
История болезни
Последующий	Отменено поправками к Закону об американцах-инвалидах 2008 года.
Холдинг
	Меры по смягчению последствий следует принимать во внимание при определении того, является ли нарушение инвалидностью согласно ADA.
Членство в суде
	Главный судья Уильям Ренквист Ассоциированные судьи Джон П. Стивенс · Сандра Дэй О'Коннор ; Антонин Скалиа · Энтони Кеннеди ; Дэвид Соутер · Кларенс Томас ; Рут Бэйдер Гинзбург · Стивен Брейер
Мнения по делу
Большинство	Джастис О'Коннор
Совпадение	Судья Гинзбург
Несогласие	Судья Стивенс, к которому присоединился судья Брейер
Примененные законы
	Закон об американцах-инвалидах 1990 г.
	Заменено
	Закон о поправках к ADA 2008 г.

Саттон против United Air Lines, Inc. , 527 US 471 (1999), было делом, решение которого было принято Верховным судом Соединенных Штатов 22 июня 1999 года. Суд постановил, что смягчающие меры следует принимать во внимание при определении того, является ли нарушение представляет собой инвалидность в соответствии с Законом об американцах-инвалидах 1990 года (ADA). Решение по этому делу было позже отменено принятием Закона о поправках к ADA от 2008 года . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Фон

Близнецы Карен Саттон и Кимберли Хинтон страдали тяжелой близорукостью . Их некорригированная острота зрения составляла 20/200, но с корректирующими линзами оба могли нормально функционировать. Они подали заявку в United Air Lines на должность пилота коммерческой авиакомпании, но компания им отказала, поскольку их неисправленное зрение было хуже 20/100. Затем близнецы подали иск в соответствии с Законом об американцах-инвалидах 1990 года в Окружной суд округа Колорадо . Районный суд отклонил жалобу, частично постановив, что истцы не могут считаться «инвалидами», поскольку их нарушения можно полностью исправить. Апелляционный суд десятого округа США подтвердил это решение. После этого истцы обратились в Верховный суд. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Американский союз гражданских свобод также подал заключение amicus в поддержку истцов. ^{[ 6 ]}

Решение

В решении 7–2, вынесенном судьей О'Коннором , Верховный суд США подтвердил, что «определение того, является ли человек инвалидом, должно приниматься с учетом мер, которые смягчают инвалидность человека, включая, в данном случае, очки». и контактные линзы». ^{[ 7 ]}

Значение

До решения Саттона суды разделились во мнениях относительно того, следует ли принимать во внимание смягчающие меры при определении того, является ли нарушение инвалидностью. Интерпретация Саттоном ADA положила конец этим разногласиям. ^{[ 8 ]}

Последующая история

Закон о поправках к ADA был принят в 2008 году в ответ на противоречивые решения Верховного суда, в том числе на решения Sutton и Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. против Williams , которые сузили определение инвалидности в соответствии с ADA. ^{[ 2 ]}^{[ 9 ]} Согласно разделу «Выводы и цели» ADAAA, «постановления Верховного суда по делу Саттон против United Air Lines, Inc., 527 US 471 (1999) и сопутствующим делам сузили широкий объем защиты, предназначенной для быть предоставлена ADA, тем самым устраняя защиту для многих людей, которых Конгресс намеревался защитить». ^{[ 9 ]}

См. также

Ссылки

^ Саттон против United Air Lines, Inc. , 527 US 471 (1999)
^ Перейти обратно: ^а ^б «Вопросы и ответы об уведомлении Министерства юстиции о предлагаемых нормах для реализации Закона о поправках к Закону об американцах-инвалидах 2008 года» . archive.ada.gov . Проверено 7 сентября 2023 г.
^ «Саттон против United Air Lines, Inc., 527 US 471 (1999)» . Закон Юстии . Проверено 7 сентября 2023 г.
^ "Саттон против United Air Lines, Inc." Ойез, www.oyez.org/cases/1998/97-1943. Доступ 6 сентября 2023 г.
^ Холл, Джулия Дж. (2000). « Саттон против United Air Lines, Inc .: Роль мер по смягчению последствий при определении инвалидности» . Обзор закона Мерсера.
^ «Саттон против United Air Lines, Inc» . Американский союз гражданских свобод . Проверено 11 марта 2024 г.
^ 527 США на 475.
^ Харрингтон, Кристин М. (2000). «Закон об американцах с ограниченными возможностями: новое определение поста об инвалидности: Саттон против United Air Lines, Inc. » . Обзор закона Маркетта.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ЗАКОН О ПОПРАВКАХ ADA 2008 ГОДА» . EEOC США . Проверено 7 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Текст дела Саттон против United Air Lines, Inc. , 527 U.S. 471 (1999) доступен по адресу: Cornell CourtListener Findlaw Google Scholar Justia Library of Congress Oyez (аудиозапись устных аргументов) текст дела

[1] Саттон против United Air Lines, Inc. , 527 US 471 (1999)

[:0-2] Перейти обратно: ^а ^б «Вопросы и ответы об уведомлении Министерства юстиции о предлагаемых нормах для реализации Закона о поправках к Закону об американцах-инвалидах 2008 года» . archive.ada.gov . Проверено 7 сентября 2023 г.

[3] «Саттон против United Air Lines, Inc., 527 US 471 (1999)» . Закон Юстии . Проверено 7 сентября 2023 г.

[4] "Саттон против United Air Lines, Inc." Ойез, www.oyez.org/cases/1998/97-1943. Доступ 6 сентября 2023 г.

[5] Холл, Джулия Дж. (2000). « Саттон против United Air Lines, Inc .: Роль мер по смягчению последствий при определении инвалидности» . Обзор закона Мерсера.

[6] «Саттон против United Air Lines, Inc» . Американский союз гражданских свобод . Проверено 11 марта 2024 г.

[7] 527 США на 475.

[8] Харрингтон, Кристин М. (2000). «Закон об американцах с ограниченными возможностями: новое определение поста об инвалидности: Саттон против United Air Lines, Inc. » . Обзор закона Маркетта.

[:1-9] Перейти обратно: ^а ^б «ЗАКОН О ПОПРАВКАХ ADA 2008 ГОДА» . EEOC США . Проверено 7 сентября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]