Port of Korsakov
 | Данная статья может быть приблизительным переводом с русского языка . Он мог быть создан полностью или частично с помощью компьютера или переводчика без двойной квалификации. ( январь 2022 г. ) |
| Korsakov Sea Trade Port Порт Карсаков | |
|---|---|
 | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Россия |
| Расположение | Korsakov |
| Координаты | 46 ° 37'12 "N 142 ° 45'46" E / 46,62000 ° N 142,76278 ° E |
| ООН/ЛОКОД | РУКОР [ 1 ] |
| Подробности | |
| Владелец | Korsakov Sea Trade Port OJSC, Petrosakh CJSC, Sakhalin Energy Investment Company Ltd., Pristan LLC, Rosneft -Vostoknefteprodukt LLC and other companies |
| Количество мест спальных | 11 [ 2 ] |
| Количество пирсов | 2 [ 2 ] |
| Статистика | |
| Годовой тоннаж груза |  1,1 миллиона тонн (2014 г.) |
| Основные сделки | лесные грузы, уголь, сырая нефть и нефтепродукты, металл и металлолом, оборудование, контейнеры |
| Веб-сайт кмтп | |
Порт Корсаков ( русский : Порт Корсаков ) — российский морской порт, расположенный на Сахалин , на берегу залива Анива , в пределах города Корсаков острове Сахалинской области . [ 3 ]
Корсаковский морской торговый порт осуществляет пассажирские и грузовые перевозки на Курильские острова , поддерживает постоянное линейное сообщение с Южной Кореей и Владивостоком , обеспечивает прямое сообщение с паромной линией Вакканай ( Япония ), а также с Корсаковом — западным побережьем США . Государства и страны Азиатско -Тихоокеанского региона .
История
[ редактировать ]Японцы начали строительство порта Корсаков в 1907 году. Первоначально, с 1907 по 1912 год, на месте ныне существующего Южного порта был построен деревянный пирс длиной 142 метра. [ нужны разъяснения ] . Глубина причалов составляла 3 метра. Причал был соединен с берегом мостом. В 1920 году начались работы по реконструкции причала, а в 1923 году – моста. В 1928 году были завершены строительные работы по реконструкции Южного пирса, представляющего собой сооружение гравитационного типа. Причальная стенка выполнена из массивных складок и бетонной надстройки. Головная часть выполнена из железобетонных массивов гигантов, установленных на каменном ложе. Для защиты от волнений был построен железобетонный парапет.
Позже были проведены работы по расширению порта: в 1939 году был построен Северный пирс, представляющий собой сооружение гравитационного типа из гигантских массивов, длина гигантского массива - 15 м, ширина - 7,2 м, высота - от 9,4 до 9,65 м. Пирс состоит из 9 причалов длиной 1058,7 м. Берегоукрепление в районе электростанции составляет 91 метр. Из 9 причалов два причала (№№ 1, 9) неактивны из-за малых глубин. [ 3 ]
После окончания Великой Отечественной войны и вторжения Советского Союза на Южный Сахалин в августе 1946 года, исходя из грузооборота и его важности как перевалочного пункта, был создан Корсаковский морской торговый порт.
На основании Указа Президиума Верховного Союза РСФСР от 5 июля 1946 года о территориально-административном устройстве Южно-Сахалинской области по приказу Министра ВМФ № 935 от 8 августа 1946 года, исходя из грузооборота. , его значение как перевалочного пункта, свое технологическое оборудование причалов, перевалочных маршрутов, создан Корсаковский морской торговый порт первой категории.
Структура и функции порта - основные типовые объекты морского торгового порта - были утверждены 14 октября 1947 года и утверждены приказом Военно-Морского Министерства от 15 октября 1947 года № 373.
В развитии экономики молодой Сахалинской области порт Корсаков являлся важнейшими воротами на Сахалин, связующим звеном между материком и островом.
Порт Корсаков — один из крупнейших портов Дальневосточного бассейна, судоходный круглый год.
В 1949 году на материковую часть Сахалина поступали в основном зерно и продовольственные товары, строительные материалы, металл и оборудование, присланные из Сахалинской области, главным образом бумага, лес и ряд других товаров, производимых в Сахалинской области.
Для решения производственных и социальных вопросов в порту созданы: Автобаза, на территории которой имелись четыре ремонтных бокса, шесть парковочных боксов для автомобилей, четыре парковочных бокса для автопогрузчиков. [ 4 ]
Энергетика: основное оборудование ТЭЦ - котел № 3 - введено в эксплуатацию в 1952 году, котлы № 1, 2 - в 1961 году. В 1969-1971 годах все три котла были переведены с твердотопливного на жидкостный. топливо. Механические мастерские расположены на территории небольшого ковша. [ нужны разъяснения ] Ремонтно-строительное управление порта имело строительный двор, столярную мастерскую со станками, лесопильный цех. Флот порта с 1949 года имел 32 подводные лодки (буксиры, катера, таранные катера, баржи).
В порту располагалась база отдыха «Маяк» в районе Озерского, яхт-клуб в с. Первая Падь, пионерский лагерь «Матрос», где отдыхали дети портовых и городских тружеников, стадион «Водник», где зимой работал каток. Имелись также студенческие комнаты «Альбатрос» и «Буревестник», два благоустроенных общежития, где жили портовики.
Три детских сада №6, 25, 29 посетили дети портовиков; есть частная клиника.
Были проведены следующие мероприятия: «Посвящение в рабочую молодёжь», издавалась газета «Портовик», организован кружок художественной самодеятельности, проводились ежегодные спартакиады.
В 1992 году Портовый флот отключился и стал малым предприятием Портового флота. [ нужны разъяснения ] .
В 1993 году жильё было передано городской администрации, а в 1994 году — детские сады.
В 1994 году была создана Морская администрация порта, и порт стал Открытым акционерным обществом, но не потерял своего первоначального значения.
С 5 апреля 1994 года по 30 мая 1996 года морской порт назывался Открытое акционерное общество «Корсаковский морской торговый порт» (на основании Указа Президента Российской Федерации от 1 июля 1992 года № 721).
С 30 мая 1996 года Морской торговый порт именуется Открытым акционерным обществом «Корсаковский морской торговый порт» (ОАО «КМТП»). [ 5 ]
Описание
[ редактировать ]В порту 34 причала. Имеются подчиненные портовые посты и в других населенных пунктах.
Порт может принимать суда дедвейтом до 8000 тонн и осадкой 7,5 метров. [ 2 ]
Стивидорные компании: ОАО «Корсаковский морской торговый порт», ЗАО «Петросах», Sakhalin Energy Investment Company Ltd., ООО «Пристань», ООО «Роснефть-Востокнефтепродукт» (филиал №5), Сахалинский филиал ФГУП «Нацрыбресурс», ООО «Рыболовный колхоз имени С.М. Кирова». (п. Озерское). В их оснащение входят: 17 козловых кранов, 3 гусеничных крана и 1 автокран. Имеется около 32 600 квадратных метров открытых площадей и 12 700 квадратных метров крытых складов. [ 3 ]
В порту переваливаются лесные грузы, уголь, сырая нефть и нефтепродукты, металл и металлолом, оборудование, контейнеры, генеральные грузы. Идет ремонт корабля. [ 6 ]
К порту подведена железная дорога. Сообщение между ним и другими населенными пунктами Сахалинской области осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом, а также регулярными рейсами морских судов. [ 4 ]
Грузооборот
[ редактировать ]| Тысяч тонн | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
| 2,350.8 | 2,682.6 | 2,831.9 | 3,716.4 | 2,818.4 | 2,169.1 | 1,033.2 | 1,105.6 | 1,431.6 |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «UNLOCODE (RU) – РОССИЯ» . service.unece.org . Проверено 28 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с «Порт Корсаков, Россия» . www.findaport.com . ООО "Шиппинг Гиды" . Проверено 28 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с "Корсаковский морской торговый порт" . kmtp.ru . Retrieved 2019-12-04 .
- ^ Jump up to: а б "Порт Корсаков, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте" . portsinfo.ru . 7 September 2011 . Retrieved 2019-12-04 .
- ^ Порт Корсаков , retrieved 2019-12-04
- ^ "ЕСИМО Единая государственная система информации об обстановке в Мировом океане" . www.morinfocenter.ru . Retrieved 2019-12-04 .
| Азовское море | |
|---|---|
| Балтийское море | |
| Баренцево море | |
| Берингово море | |
| Черное море |
|
| Каспийское море |
|
| Восточно-Сибирское море | |
| Японское море | |
| Карское море | |
| Laptev Sea | |
| Тихий океан | |
| Okhotsk Sea | |
| Белое море | |
| |
