184-й разведывательный авиационный полк

184-й разведывательный авиационный полк
*184-й разведывательный авиационный полк*
184-й разведывательный авиационный полк ; 184-й разведывательный авиационный полк
Активный	1948–1966
Расформирован	1. 1952 ; 2. 1966
Страна	Югославия
Ветвь	Югославские ВВС
Размер	2 × авиационные эскадрильи
Часть	3-й воздушный корпус

184- й разведывательный авиационный полк ( сербско-хорватская латынь 184.vidajčki avijacijski puk , 184.vidajčki avijacijski puk) — авиационный полк, созданный в 1948 году как бомбардировочного авиационного полка : полк ночного ), затем 184-й лёгкий ночной бомбардировочный авиационный полк , ранее принимал с 1952 года до своего закрытия в 1966 году. Он был оснащен рядом самолетов-разведчиков, от советского окончательное название он Поликарпова По-2 до североамериканского F-86D Sabre .

История

Ночной бомбардировочный авиационный полк и 184-й легкий ночной бомбардировочный авиационный полк

Ночной бомбардировочный авиационный полк сформирован в мае 1948 года в Поле аэропорту города Любляна в Народной Республике Югославии Словении . Через несколько месяцев он был переименован по образцу, принятому для всех частей югославских ВВС , став 184-м лёгким ночным бомбардировочным авиационный полком.

Первоначально полк был оснащен советского производства Поликарпова По-2 бипланами и входил в состав 32-й авиационной дивизии . В 1949 году он переехал из Любляны на аэродром Баня-Лука , где оставался в течение года. Полк вновь передислоцировался на аэродром Боронгай под Загребом , а в 1951 году перебрался на свою последнюю базу в аэропорту Плесо , также недалеко от Загреба. Полк был расформирован в январе 1952 года, когда он объединился с 715-й отдельной разведывательной эскадрильей и сформировал 184-й разведывательный авиационный полк. На протяжении всего существования полка командиром был Бранко Глумак. ^{[ 1 ]}

184-й разведывательный авиационный полк

Вновь созданный полк оставался в Плесо до тех пор, пока не был расформирован. британского производства Он был вооружен самолетами De Havilland Mosquito до 1960 года, когда они были заменены Republic F-84 Thunderjet реактивными разведывательными самолетами американского производства. Впоследствии в 1963 году самолеты Thunderjet были заменены самолетами North American F-86D Sabre .

В 1961 году заявка на реорганизацию «Дрвар» югославских ВВС потребовала введения новой системы обозначения эскадрилий, поэтому две эскадрильи 184-го разведывательного авиационного полка стали 352-й и 353-й разведывательными авиационными эскадрильями .

Полк был расформирован в 1966 году в Плесо. 353-я разведывательная авиационная эскадрилья была расформирована, а 352-я разведывательная авиационная эскадрилья передана в состав 82-й авиационной бригады .

Командирами полка были Спасен Заревский, Никола Петрович, Лазар Савичевич, Милан Црномаркович и Митар Митрович. ^{[ 2 ]}

Задания

Предыдущие обозначения

Ночной бомбардировочный авиационный полк (1948 г.)
184-й легкий ночной бомбардировочный авиационный полк (1948–1952).
184-й разведывательный авиационный полк (1952–1966).

Организация

1961–1964

184-й разведывательный авиационный полк
- 352-я разведывательная авиационная эскадрилья
- 353-я разведывательная авиационная эскадрилья

Базы размещены

Любляна (1947–1949)
Баня-Лука (1949–1950)
Боронгай (1950–1951)
Плесо (1951–1966)

Командиры

Дата назначения	Имя
1947 –1952	Бранко Актер
	Спасен Заревский
	Никола Петрович
	Лазар Савичевич
	Милан Црномаркович
	Митар Митрович

Самолет

Polikarpov Po-2 (1948–1952)
de Havilland Mosquito NF Mk 38 (1952–1960)
RF-84G Тандерджет (1961–1963)
ИФ-86Д Сабля (1963–1966)

Ссылки

^ Димитриевич, Боян. Югославские ВВС 1942-1992 гг . Белград, 2006, с. 357.
^ Димитриевич, Боян. Югославские ВВС 1942-1992 гг . Белград, 2006, с. 359.

[1] Димитриевич, Боян. Югославские ВВС 1942-1992 гг . Белград, 2006, с. 357.

[2] Димитриевич, Боян. Югославские ВВС 1942-1992 гг . Белград, 2006, с. 359.

[ 1 ]

[ 2 ]