Сайменский канал
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на финском языке . (июнь 2023 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
| Сайменский канал | |
|---|---|
 Сайменский канал | |
| Технические характеристики | |
| Длина | 42,9 км (27 миль) |
| Максимальная длина лодки | 82,5 м (271 фут) |
| Максимальная ширина лодки | 12,6 м (41 фут) |
| Максимальная осадка лодки | 4,35 м (14,3 фута) |
| Максимальная осадка лодки | 24,5 м (80 футов) |
| Замки | 8 |
| История | |
| Строительство началось | 1845 |
| Дата завершения | 1856 |
| География | |
| Начальная точка | Озеро Сайма , Финляндия |
| Конечная точка | Финский залив недалеко от Выборга , Россия. |
 | |
Сайменский канал ( фин . Saimaan kanava ; шведский : Saima kanal ; русский : Сайменский канал ) — транспортный канал , соединяющий озеро Сайма с Финским заливом недалеко от Выборга , Россия. Канал был построен с 1845 по 1856 год и открыт 7 сентября 1856 года ( по старому стилю : 26 августа 1856 года). В 1963–1968 годах он был капитально отремонтирован и расширен.
система внутренних водных путей и каналов в 120 соединенных между собой озерах юго-центральной и юго-восточной части Финляндии ( Финский Лейкланд Через канал достигается ). Сеть глубоких каналов озера Сайма с осадкой не менее 4,2 м (14 футов) охватывает 814 км (506 миль). Глубокие каналы простираются до Куопио в Центральной Финляндии.
Топография
[ редактировать ]Канал начинается недалеко от Лауритсалы , Лаппеенранта , Финляндия, по координатам ( 61 ° 04'43 "N 028 ° 16'24" E / 61,07861 ° N 28,27333 ° E ) и заканчивается в Выборге , Россия, в координатах ( 60 ° 48'38 "N 028 ° 44'13" E / 60,81056 ° N 28,73694 ° E ), соединяющий озеро Сайма и Выборгский залив . По пути он соединяет озеро Нуйямаа , на финско-российской границе в координатах ( 60 ° 57'6 "N 28 ° 34'33" E / 60,95167 ° N 28,57583 ° E ) и три озера поменьше в России.
Размеры
[ редактировать ]- Длина: 42,9 км (26,7 миль)
- Финская часть: 23,3 км (14,5 миль)
- Российская часть: 19,6 км (12,2 миль)
- Ширина: от 34 до 55 м (от 112 до 180 футов)
- Общий подъем от Финского залива до озера Сайма : 75,7 м (248 футов).
- В спецификации «Saimax», по аналогии с Panamax , указаны максимальные размеры и необходимое оборудование. Максимальные размеры, разрешенные для судна, проходящего транзитом по каналу, составляют:
- Длина: 82,5 м (271 фут)
- Ширина (ширина): 12,6 м (41 фут)
- Осадка : 4,35 м (14,3 фута)
- Высота мачты: 24,5 м (80 футов)
- Другие требования включают, например, наличие на торговых судах двух радиостанций УКВ и автоматической системы идентификации (АИС).
- 217 пограничных столбов между арендованной зоной канала и основной территорией России.
Замки
[ редактировать ]Всего на канале имеется восемь шлюзов: три верхних шлюза на финской части канала и пять нижних шлюзов, расположенных на российской стороне границы:
| Нет. | Имя | Старое имя | Метры | Ноги | Координировать | Страна |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Brusnichnoye | Сырная стойка | 10.0 | 33 | 60 ° 48'38 "N 28 ° 44'14" E / 60,810667 ° N 28,737316 ° E | Россия |
| 2 | Iskrovka | Сяркиярви | 11.4 | 37 | 60 ° 49'56 "N 28 ° 44'12" E / 60,832155 ° N 28,73661 ° E | Россия |
| 3 | Tsvetochnoye | Ряттиярви | 5.5 | 18 | 60 ° 52'55 "N 28 ° 39'03" E / 60,881817 ° N 28,650756 ° E | Россия |
| 4 | Ilistoye | Лиетярви | 10.2 | 33 | 60 ° 53'36 "N 28 ° 37'22" E / 60,893306 ° N 28,622904 ° E | Россия |
| 5 | Палли | 11.7 | 38 | 60 ° 54'26 "N 28 ° 36'55" E / 60,907227 ° N 28,615179 ° E | Россия | |
| 6 | Соску | 8.3 | 27 | 61 ° 02'23 "N 028 ° 24'02" E / 61,03972 ° N 28,40056 ° E | Финляндия | |
| 7 | Мустола | 7.3 | 24 | 61 ° 03'45 "N 028 ° 18'59" E / 61,06250 ° N 28,31639 ° E | Финляндия | |
| 8 | Жевательная резинка | 12.4 | 41 | 61 ° 04'15 "N 028 ° 18'14" E / 61,07083 ° N 28,30389 ° E | Финляндия |
Самый высокий подъем у шлюза Мялкия (12,4 м (41 фут), у шлюза Цветочное - самый низкий (5,5 м (18 футов)).
Мосты
[ редактировать ]Канал пересекает
- 12 автомобильных мостов:
- Из них в Финляндии 6 – 3 движимых и 3 недвижимых.
- остальные 6 в России – 4 движимых и 2 недвижимых
- 2 железнодорожных моста (по одному с каждой стороны границы), оба неподвижные.
История
[ редактировать ]
Канал, открытый в 1856 году, был построен между городами Лаппеенранта и Выборг (ныне часть России), оба они тогда находились в автономном Великом княжестве Финляндском в составе Российской империи .
По Московскому мирному договору 1940 года Финляндия уступила Карельский перешеек и Выборг Советскому Союзу ; контроль над каналом был разделен, и движение прекратилось.
Финляндия получила в 50-летнюю аренду советскую часть канала и остров Малый Высоцкий (Равансаари) в 1963 году. Финляндия построила более глубокий канал длиной 42,9 км (26,7 миль), который открылся в 1968 году. Годовая арендная плата за время этой аренды увеличилась только один раз. .
В 2010 году Финляндия получила от России второй договор аренды сроком на 50 лет, начиная с 2013 года. [2] Малый Высоцкий в новый договор аренды не вошел. Переговоры в 2008 году увеличили годовую арендную плату с евро 290 000 до 1,22 миллиона евро с пересмотром каждые 10 лет. Новое соглашение вступило в силу 17 февраля 2012 года.
Положения, касающиеся морских правил и найма персонала канала, подпадают под юрисдикцию Финляндии; во всех остальных случаях применяются российские законы. На международных границах требуются паспорта, но российская виза для простого проезда через канал не требуется.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информация о шлюзах Сайменского канала» . Финское агентство транспортной инфраструктуры . Проверено 15 марта 2020 г.
- ^ «Российско-финляндский договор об аренде Сайменского канала ратифицирован» . Президент России . 20 ноября 2011 г. Проверено 27 апреля 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Сайменским каналом , на Викискладе?
