Уильям Грей (офицер RAF)

Уильям Эдрингтон Грей
Уильям Эдрингтон Грей
Рожденный	11 октября 1898 г. ; Мордингтон , Бервикшир , Шотландия
Умер	Май 1985 г. (в возрасте 86 лет) ; Танбридж Уэллс, Кент
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот ; Королевские ВВС
Годы службы	1917–1919
Классифицировать	Лейтенант
Единица	№ 213 эскадрилья RAF
Сражения/войны	Первая мировая война
Награды	Орден Британской империи ; Выдающийся летающий крест ; Упоминать в отправках ; Военный крест (Франция)
Другая работа	Авиационный инженер

Лейтенант Уильям Эдрингтон Грей , OBE , DFC (11 октября 1898 года - май 1985 г.) был шотландским Шотландской мировой войны, летающим Эйсом приписываемая семью воздушными победами. ^{[ 2 ]}

Биография

Грей был сыном Эдварда и Аннабеллы Грей из замка Эдрингтон в Мордингтоне, Бервикшир, Шотландия. Он присоединился к Королевскому военно -морскому воздушному службе 25 июля 1917 года. К маю 1918 года, когда Грей пошел в действие, РНК были включены в Королевские ВВС. Грей был назначен бывшей военно -морской эскадрилья № 213, как пилот верблюда Sopwith . ^{[ 3 ]}

19 мая 1918 года Грей патрулировал с Уильямом Пиндером . Vizefeldwebel Triebswetter из Jasta 16 отодвинулся от сжигания бельгийского наблюдения, когда британская пара сбила его. Это начало пробег побед для Грея, которые пробежали почти до конца войны. Грей выиграл выдающийся летающий крест 2 ноября 1918 года. Он также получил две запоздалые награды в начале 1919 года, упоминаясь в отправках и выиграв Круа де Герре . ^{[ 3 ]}

После войны Грей покинули ВВС, переведенный в список безработных 22 июня 1919 года, ^{[ 4 ]} и продолжил карьеру в качестве инженера по аэронавите . Это был давний интерес, так как он и его старший брат Эдвард Лидбеттер Грей (1897–1918) ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} построил примитивный моноплан в 1910–1911 годах и биплан в 1914–1915 годах. ^{[ 7 ]} 25 октября 1926 года он подал патент на свой дизайн авиастроительной кардиости в Великобритании и сделал то же самое в офисе США 14 октября 1927 года, предоставив США патент № 1 716 439 11 июня 1929 года. ^{[ 8 ]} В 1962 году Грей, тогдашний главный научный сотрудник в Королевском авиационном учреждении стал офицером Ордена Британской империи в знак признания его услуг. ^{[ 9 ]}

Список воздушных побед

Нет.	Дата/время	Самолеты	Враг	Результат	Расположение	Примечания
1	19 мая 1918 года @ 1735 часов	Sopwith Camel Серийный номер B6239	Albatros D.V	Сбитый в огне	В миле к югу от Вумена , Бельгия	Убить общего с Джоном Пиндером ; Vizefeldwebel Triebswetter убит в бою
2	2 июня 1918 г. 1935 часов	Sopwith Camel S/N D3409	D.III	Изгнан из -под контроля	Мурлед , Бельгия	Победа разделяется с Джоном Пиндером
3	11 августа 1918 года @ 1940 часов	Sopwith Camel S/N D8189	Альбатрос двухместный	Уничтожен	4 мили на юго -восток или Diksmuide , Бельгия	Победа была разделена с тремя другими пилотами
4	21 августа 1918 @1915 часов	Sopwith Camel S/N D8189	Заводчик D.Vii	Уничтожен	2 мили к северо -западу или Zeebrugge	Немецкий пилот убит в результате сбоя парашюта ^{[ 3 ]}
5	23 сентября 1918 года @ 1425 часов	Sopwith Camel S/N D8189	Заводчик D.Vii	Изгнан из -под контроля	К востоку от Диксмуида, Бельгия ^{[ 2 ]}
6	25 сентября 1918 года @ 1745 часов	Sopwith Camel S/N D8189	Заводчик D.Vii	Изгнан из -под контроля	4 мили к западу от Торута, Бельгия ^{[ 3 ]}
7	1 октября 1918 года	Sopwith Camel S/N D8189	Заводчик D.Vii	Изгнан из -под контроля	Хоулст Форест ^{[ 2 ]}

Почести и награды

Выдающийся летающий крест

Лейтенант Уильям Эдрингтон Грей (морской патруль).

С мая этот офицер уничтожил три вражеские машины и принял участие в пяти рейдах с низким бомбардировкой. Он самый эффективный офицер, обладающий большим присутствием ума и неизменно демонстрирует крутой мужество в трудных ситуациях. В недавнем случае он руководил формированием сорока машин для бомбардировки аэродрома; Это было наиболее успешно достигнуто, и было в значительной степени благодаря лейтенанту. Способное и умелое руководство Грея. ^{[ 10 ]}

Упоминать в отправках: Для "выдающегося обслуживания в зонах войны". В прямом эфире 1 января 1919 года. ^{[ 11 ]}

Военный крест с ладонивой: Газета 7 февраля 1919 года. ^{[ 12 ]}

Ссылки

Примечания

^ Англия и Уэльс, Индекс смерти гражданской регистрации, 1916–2007 гг.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Уильям Эдрингтон Грей» . Аэродром . 2015 . Получено 11 февраля 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Shores et.al. (1990), с.175.
^ "№ 31433" . Лондонский газетт . 4 июля 1919 г. с. 8393.
^ «Детали жертвы: Грей, Эдвард Лидбеттер» . Комиссия по военным могилам Содружества . 2015 . Получено 11 февраля 2015 года .
^ «Военные мемориалы: второй лейтенант Эдвард Грей» . Историческое общество Coldstream . 2015 . Получено 11 февраля 2015 года .
^ Гудолл, Майкл Х.; Тагг, Альберт Э. (2001). Британские самолеты перед Великой войной . Atglen, Pennsylvania : Schiffer Publishing. ISBN 9780764312076 Полем Получено 11 февраля 2015 года .
^ Грей, мы (11 июня 1929 г.). «UnderCarrlage для самолетов» (PDF) . США патентное управление . Получено 11 февраля 2015 года .
^ "№ 42683" . Лондонская газета (добавка). 25 мая 1962 г. с. 4318.
^ "№ 30989" . Лондонская газета (добавка). 1 ноября 1918 г. с. 12966.
^ "№ 31098" . Лондонская газета (добавка). 31 декабря 1918 г. с. 101.
^ "№ 31170" . Лондонский газетт . 7 февраля 1919 г. с. 2050.

Библиография

Шорс, Кристофер Ф.; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Над траншей: полный рекорд истребителей и подразделений Британской империи ВВС 1915-1920 . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9 .

[death-1] Англия и Уэльс, Индекс смерти гражданской регистрации, 1916–2007 гг.

[theaerodrome-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Уильям Эдрингтон Грей» . Аэродром . 2015 . Получено 11 февраля 2015 года .

[ABT175-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Shores et.al. (1990), с.175.

[4] "№ 31433" . Лондонский газетт . 4 июля 1919 г. с. 8393.

[5] «Детали жертвы: Грей, Эдвард Лидбеттер» . Комиссия по военным могилам Содружества . 2015 . Получено 11 февраля 2015 года .

[6] «Военные мемориалы: второй лейтенант Эдвард Грей» . Историческое общество Coldstream . 2015 . Получено 11 февраля 2015 года .

[7] Гудолл, Майкл Х.; Тагг, Альберт Э. (2001). Британские самолеты перед Великой войной . Atglen, Pennsylvania : Schiffer Publishing. ISBN 9780764312076 Полем Получено 11 февраля 2015 года .

[8] Грей, мы (11 июня 1929 г.). «UnderCarrlage для самолетов» (PDF) . США патентное управление . Получено 11 февраля 2015 года .

[9] "№ 42683" . Лондонская газета (добавка). 25 мая 1962 г. с. 4318.

[10] "№ 30989" . Лондонская газета (добавка). 1 ноября 1918 г. с. 12966.

[11] "№ 31098" . Лондонская газета (добавка). 31 декабря 1918 г. с. 101.

[12] "№ 31170" . Лондонский газетт . 7 февраля 1919 г. с. 2050.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]