Клифф Форт
| Клифф Форт | |
|---|---|
| недалеко от Клиффа, Кент | |
 Вид на юго-восточный угловой бастион форта Клифф. | |
  Клифф Форт | |
| Координаты | 51 ° 27'49 "N 0 ° 27'21" E / 51,463608 ° N 0,455871 ° E |
| Тип | Фортификация |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Бретт Агрегатс |
| Открыто для общественность | Нет |
| Состояние | заброшенный |
| История сайта | |
| Построен | что. 1861–70 |
| Построено | Великобритания |
| В использовании | 1870–1950-е гг. |
| Материалы | Бетон , гранит |
| Битвы/войны | Первая мировая война , Вторая мировая война |
Форт Клифф — заброшенный артиллерийский форт, построенный в 1860-х годах для защиты входа в Темзу от атак с моря. Построенный в период напряженности в отношениях с Францией , он стоит на южном берегу реки у входа в Клифф-Крик в болотах Клифф на полуострове Ху в Северном Кенте , Англия . Его расположение на болотистой местности с самого начала вызвало проблемы и потребовало внесения изменений в его конструкцию после того, как конструкция начала трескаться и проседать во время строительства. Форт был оснащен множеством артиллерийских орудий большого калибра, которые предназначались для поддержки двух других близлежащих фортов Темзсайда. Пусковая установка для торпеды «Бреннан» , которую называют первой в мире практической управляемой ракетой, была установлена там в конце XIX века, но активно использовалась лишь несколько лет.
Форт Клифф около 60 лет использовался в качестве артиллерийского форта, с момента его завершения в 1870 году до разоружения в 1927 году. Во время Второй мировой войны он был перепрофилирован в качестве зенитной батареи на подступах к Лондону. Военная карьера форта закончилась, когда после войны он был продан владельцам соседнего агрегатного завода. Сегодня он заброшен, зарос и сильно затоплен. Он недоступен для публики и находится в плохом и медленно ухудшающемся состоянии, что привело к тому, что он был внесен в список объектов наследия, находящихся под угрозой.
Фон
[ редактировать ]
К концу 1850-х годов Великобритания и Франция были вовлечены в гонку вооружений. Было разработано новое поколение все более точных и мощных орудий ( типа нарезное дульно-зарядное устройство (RML) и нарезное затворное устройство (RBL)) для установки на быстроходных, маневренных паровых броненосных кораблях, таких как французский « Ла Глуар» и Британский HMS Warrior . [ 1 ] Такие суда представляли серьезную угрозу важным военно-морским объектам на Темзе, включая склады продовольствия в Дептфорде , оружейные заводы Вулиджского арсенала , судостроительные верфи в Норт-Вулидже и склады в Пурфлите . Большим военным кораблям было невозможно достичь центра Лондона, поскольку река еще не была достаточно глубокой, чтобы принимать корабли водоизмещением более 400 тонн над Дептфордом. Однако, как вскоре показала Гражданская война в США , военные корабли того времени вполне могли пройти мимо фортов и атаковать прибрежные реки. [ 2 ]
К этому времени береговая оборона Великобритании существенно не модернизировалась со времен наполеоновских войн . Несколько фортов, построенных между 16 и концом 18 веков, стояли в районе Тилбери и Грейвсенда, к западу от форта Клифф, но, как и многие другие существующие укрепления в Британии, они к настоящему времени в значительной степени устарели. [ 1 ] В ответ правительство назначило Королевскую комиссию по обороне Соединенного Королевства , которая опубликовала далеко идущий отчет в 1860 году. [ 1 ] Королевская комиссия рекомендовала построить треугольник фортов в нижнем течении Темзы, к востоку от Грейвсенда . Это потребует замены старого форта Колхаус на берегу Эссекса новым укреплением, аналогичной замены существующего форта Шорнемид и строительства совершенно нового форта в Клиффе, который заменит батарею 18-го века в Лоуэр-Хоуп-Пойнт примерно в 2,1 км (1,3 мили). ) дальше вниз по течению. Расположение фортов позволило бы сблокировать дуги огня из их орудий. [ 3 ]
Строительство
[ редактировать ]
Форт Клифф был построен между 1861 и 1870 годами, ориентировочная стоимость которого составила около 163 000 фунтов стерлингов. [ 4 ] Форт и его аналоги в Колхаус-Пойнт и Шорнмиде были спроектированы, за исключением металлических конструкций, капитаном Сиборном из Королевских инженеров . Железные и стальные щиты их казематов были разработаны капитаном Инглишом и лейтенантом Инглишом из Королевских инженеров. [ 5 ] Его первоначальный план предусматривал установку 13 орудий на терреплине или крыше форта, еще три - на барбете и два - для наземной обороны. В казематах с гранитной облицовкой и железными щитами внизу разместится еще 20 орудий. Фронт будет образовывать сектор, защищенный тремя фланговыми капонирами для артиллерийского огня, с двумя бастионными фронтами, образованными зданием в ущелье. Помимо основного магазина, внутри форта будут располагаться четыре помещения для заправки снарядов и четыре расходных магазина. Весь форт будет опираться на бетонное основание толщиной 7 футов (2,1 м). [ 4 ]
Однако проблемы строительства на болотистом участке у реки вскоре заставили существенно изменить планы. Глубина фундамента была увеличена, чтобы использовать бетонное основание толщиной 14 футов (4,3 м), поддерживаемое сваями длиной 30 футов (9,1 м). Частично построенный форт начал оседать и трескаться в 1865 году, в результате чего от планов установки орудий на крыше пришлось отказаться. Вместо этого проект был изменен, чтобы сделать его чисто казематным фортом, очень похожим на форт Колхаус на другом берегу реки. [ 4 ] Ров и земляные валы обеспечивали дополнительную защиту речной стороны форта. [ 6 ] Сообщается, что условия для мужчин, работавших на строительстве форта, были крайне неприятными из-за затопления. Вспышки малярии и бронхита были постоянными проблемами для рабочей силы. Главный королевский инженер написал в августе 1864 года после посещения этого места: «Офицерские помещения в Клиффе — это просто хижина, отвратительное вонючее место летом, очень холодное и сырое зимой. быть очищены, поскольку простое нарушение его содержимого может поставить под угрозу здоровье офицеров». [ 7 ]
Операционная история
[ редактировать ]
Основное вооружение форта к 1887 году состояло из двух 12,5-дюймовых и девяти 11-дюймовых РМЛ, установленных в казематах, а также двух 9-дюймовых РМЛ в открытой батарее в верховьях реки. [ 4 ] Дуга огня орудий была спроектирована так, чтобы пересекать дугу фортов Колхаус и Шорнемид. Позже на крыше были добавлены позиции управления огнем для оптических дальномеров, так как поблизости не было возвышенности, которую можно было бы использовать для этой цели. [ 8 ]
Спустя некоторое время после 1887 года появилась пусковая станция для торпеды Бреннан — оружия, которое было описано как « первая в мире практическая управляемая ракета». [ 9 ] [ 10 ] — был добавлен к форту. Один из магазинов был переоборудован в камеру машинного отделения со вспомогательными камерами для другой техники. Одну из огневых точек открытой батареи также пришлось вывести из строя. [ 8 ] В передней части форта было построено большое бетонное помещение для хранения торпед, которые запускались с рельса, установленного на крыше торпедного зала. К крыше были пристроены боковые стенки для защиты стартового расчета от огня противника. Два эллинга были построены в разное время, второй, скорее всего, был добавлен в 1900-х годах, а также телескопическая диспетчерская вышка на крыше для управления торпедами. Сейчас сохранился только один из стапелей вместе с остатками башни; [ 11 ] другой стапель засыпан. [ 8 ]
После 1895 года форт был модернизирован за счет добавления бетонных укреплений на крыше для размещения первых трех 3-фунтовых орудий. Орудия QF (а впоследствии четыре 12-фунтовых скорострельных орудия) в дополнение к существующим двум 12,5-дюймовым РМЛ, пяти 11-дюймовым РМЛ и одному 9-дюймовому РМЛ. [ 6 ] Новые орудия QF были добавлены для прикрытия запланированной заграждения и минного поля от попыток противника их разминировать. Также были установлены прожекторы и канава была практически засыпана. [ 8 ]
В Первой мировой войне 12-фунтовая пушка. орудия были заменены двумя 6-дюймовыми казнозарядными Mk. Орудия VII, установленные на крыше форта, которые, в свою очередь, были заменены ближе к концу войны четырьмя орудиями QF. Торпедная станция к этому времени была демонтирована. Форт был разоружен в 1927 году, но во время Второй мировой войны две позиции на крыше были переделаны для размещения двух 4-дюймовых зенитных орудий . он использовался в качестве базы для Вспомогательной службы Королевского флота . Во время войны [ 6 ]
Текущий статус
[ редактировать ]Военное министерство продало Клифф Форт в 1950-х или 1960-х годах владельцам крупных агрегатных заводов рядом со зданием. Ранее принадлежал Blue Circle Aggregates. [ 4 ] в настоящее время он принадлежит компании Brett Aggregates, которая управляет прилегающей пристанью для переработки дноуглубительных работ. [ 12 ] Некоторое время он использовался как штаб-квартира парусного клуба Blue Circle, но в конечном итоге был заброшен и заброшен. [ 8 ] Он закрыт для публики и огорожен. [ 13 ] хотя до него можно добраться по прибрежной тропе Saxon Shore Way , которая проходит перед ним. [ 14 ] Сейчас форт заброшен и находится в ухудшенном состоянии. Внутренние помещения сильно затоплены [ 6 ] и пострадал от вандализма; [ 8 ] отечественный ассортимент пришел в упадок. [ 12 ] Снаружи заросли, частично затоплены и окружены грудами песка от соседних агрегатных работ. [ 15 ] хотя конструктивно это здорово. [ 12 ] Форт внесен в реестр английского наследия «Наследие под угрозой». [ 16 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Сазерленд, RJM; Хмм, Дон; Краймс, Майк (2001). Исторический бетон: предыстория оценки . Томас Телфорд. стр. 372–3. ISBN 978-0-7277-2875-3 .
- ^ Уилсон, доктор юридических наук (декабрь 1963 г.). «Защита Темзы в конце девятнадцатого века, включая Зерновой форт». Журнал Общества армейских исторических исследований . XLI (168): 182.
- ^ Лоури, Бернард (2006). Открытие укреплений: от Тюдоров до холодной войны . Издательство Оспри. п. 88. ИСБН 978-0-7478-0651-6 .
- ^ Jump up to: а б с д и «Клифф Форт» (PDF) . Викторианские форты . Проверено 31 мая 2015 г.
- ^ Уилсон, доктор юридических наук (сентябрь 1963 г.). «Защита Темзы в конце девятнадцатого века, включая Зерновой форт». Журнал Общества армейских исторических исследований . XLI (167): 142.
- ^ Jump up to: а б с д «Клифф Форт» . Прошлый пейзаж . Английское наследие . Проверено 31 мая 2015 г.
- ^ Уилсон, стр. 183–4.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Сондерс, Эндрю; Смит, Виктор (2001). «Клифф Форт – КД 123». Оборонное наследие Кента – Справочник, часть первая . Совет графства Кент.
- ^ Грей, Эдвин (2004). Торпеды девятнадцатого века и их изобретатели . Издательство Военно-морского института. п. 154 . ISBN 1-59114-341-1 .
- ^ Карпентер, Эдвард; Ньюсом, Сара; Смолл, Фиона; Хейзелл, Зои (2013). «Проект исторического ландшафта полуострова Ху» (PDF) . Английское наследие. п. 68. Архивировано из оригинала (PDF) 11 ноября 2014 года . Проверено 31 мая 2015 г.
- ^ «Станция Клифф-Форт-Бреннан» (PDF) . Викторианские форты . Проверено 31 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с Уэссексская археология (январь 2006 г.). «Быстрая оценка прибрежной зоны побережья Северного Кента, этап II: полевая оценка, отчет за второй год» . Историческая Англия. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
- ^ Инглтон, Рой Д. (2012). Крепость Кент . Издательство «Каземат». п. 148. ИСБН 978-1-84884-888-7 .
- ^ Коуэн, Би (1 января 1996 г.). Саксонский береговой путь . Аурум Пресс, Лимитед. п. 46. ИСБН 978-1-85410-392-5 .
- ^ Карпентер, Ньюсом, Смолл и Хейзелл, с. 81
- ^ «Клифф Форт, Клифф и Клифф Вудс – Медуэй (ЮА) – Реестр наследия, находящегося под угрозой» . Английское наследие . Проверено 31 мая 2015 г.
Библиография
[ редактировать ]- Хогг, Ян В. (1974). Береговая оборона Англии и Уэльса 1856–1956 гг . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153 6353-0 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Клифф Форт
- Торпедная станция Бреннан в Форте Клифф. Виктор Т.С. Смит, Кентское археологическое обозрение
- Фотографии интерьера Клифф Форт