A31 автомагистраль (Нидерланды)

Расположение A31 / N31 .

A31 / N31 - это автомагистраль и скоростная автомагистраль в Нидерландах . Он соединяет А7 возле Цюриха с А7 возле Драхтена , проходящего недалеко от Лиувардена , столицы провинции Фризленд.

Описание маршрута

Этот раздел нуждается в обновлении, из -за изменений на дороге

Короткий раздел между Цюрихским обменом с A7 и выходом 15 для Цюриха (около 1,7 км) обозначается как A31 и построен в соответствии с стандартами автомагистрали. Следующие 7 км продолжаются в виде 4-полосной скоростной автомагистрали, пока дорога не сужается до обычной 2-полосной дороги в течение следующих 3 км, пока она проходит через возвышенную секцию через Харлинген . пересечения в стиле автомагистрали Этот раздел от Цюриха до Харлингена обозначен как N31, но сохраняет отдельные . В течение следующих 18 км, до выхода 22 для Marssum , дорога снова обозначена A31 и построена в соответствии с стандартами автомагистрали. В этом разделе A31 обходит города Франекер и Дронрип . На выходе 22 нужно взять этот выход, чтобы следовать за N31, продолжая через выход, дорога возвращается к скоростной автомагистрали и продолжается в качестве N383 в Leeuwarden.

Оставшиеся 35 км N31, пока он не встретит выход 30 A7, снова является скоростной автомагистралью. Из этого последнего секции первые 13 км вокруг Leeuwarden представляют собой всего лишь 2-полосную дорогу с перекрестками в атмосфере и используют транспортные сигналы и кольцевые развязки, в то время как последний раздел открывается на 4 полосах с отдельными пересечениями. Расширение этого последнего раздела до четырех полос, было завершено в 2008 году.

История

Предполагалось, что Harlingen-Port был точкой для обмена в основном пассажирах, уже в 1845–64 годах, и, следовательно, должно быть соединено тремя железнодорожными перекрестками. Один из них был запланирован вместе с «Afsluitdijk» (корпус). Кроме того, Харлинген был связан дорогой к шоссе E-10, проходящему от Барселоне до Сент-Пефербурга. По мнению правительства NL, Harlingen-Port был/обречен, чтобы быть изолированным, но изоляция Harlingens и Friesland/Gronings была решена политически, а не на географической основе. Отраслевая и транспортная связь провинций Фризланда-Гроннинген также политически решили не развиваться. «Переоценка» шоссе E10 на «N31» была определена с политическим решением, чтобы освободить важные внутренние конфликты из Harlingen-Port. Шоссе было построено без аэспанантных полос, например, соединение «N31» Leuwarden с Драхтеном ... и, следовательно, более опасно из -за отсутствия входа в транспортные средства для аварийного 112 в случае несчастных случаев.

Настоящие автомагистрали в NL и северной NL называются «A-Highways», такие как A7, A1, A2.

Железная дорога вдоль Afsluitdijk также была запланирована вдоль траектории ныне реализованной автомагистрали 4-полосной дороги «N31» Harlingen-Zurch-'afsluitdijk. Железная дорога вдоль этой корпуса была замечена после Второй мировой войны в 1940–1945 годах по причине решения, чтобы электрифицировать железнодорожную железную дорогу № железной дороги железной дороги. A (Groningen/Leeuwarden -Zwolle (Utrecht) -Arnhem.

Выходный список

Весь маршрут находится в провинции Фрисланд .

Муниципалитет	км	мне	Выход	Имя	Направления	Примечания
Суддест-Фрисл	5	3.1	15	Обмен Цюрих	7
	12	7.5	—	Кимсвард		Южная часть обозначения дороги N31
Харлинген, Нидерланды	15	9.3	—	Харлинген, Фризленд
	18	11	19	Мидлум	N 390	Северная часть обозначения дороги N31
Ваадхук	23	14	20	Franeker	N 384
	30	19	21	Dronrijp
	35	22	22	Marssum / Heerenveen	N 383	Западный конец N31 обозначения дороги
LeeUwarden	43	27	24	LeeUwarden
	44.5	27.7	25	Leeuwarden-Zuid	N 32
	47.5	29.5	26	Leeuwarden-oost	N 358
Tytsjerksteradiel	55.5	34.5	—	Бедный	N 913
Smallingerland	60.5	37.6	—	Нижега	N 356
	65	40	—	Rottevalle	N 369
	69	43	—	Драхтен
	69.5	43.2	30A	Амстердам / Гронинген	7	Ист -Энд назначения дороги N31
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль        маршрута Переход

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Risk Road 31 в Wikimeia Commons