Автомагистраль А2 (Нидерланды)

автомагистраль А2
автомагистраль А2
Национальное шоссе 2
	Автомагистрали в Нидерландах с болтами A2 и N2
Информация о маршруте
	Часть Е25 / Е34 / Е35
	Поддерживается Rijkswaterstaat
Длина	217,098 км (134 898 миль)
Основные узлы
Северный конец	E19 / E35 / A 10 / S 110 в Амстердаме
	9 на юго-востоке Амстердама ; E25 / E30 / E35 / A 12 в Утрехте ; E311 / A 27 в Вианене ; E31 / A 15 возле Дель ; A 59 в Хертогенбосе ; А 65 в Вухте ; 50 в Эйндховене ; E312 / A 58 в Эйндховене ; E34 / A 67 в Эйндховене ; A 73 возле Эхта ; E314 / A 76 возле Гелена ; А 79 ;
Южный конец	E25 / A25 на с Бельгией границе
Расположение
Страна	Королевство Нидерландов
Участвующая страна	Нидерланды
Провинции	Северная Голландия , Утрехт , Гелдерланд , Северный Брабант , Лимбург
Система автомагистралей
	Дороги в Нидерландах ; Автомагистрали ; Электронные дороги ; Провинциальный ; Городские маршруты ;

Автомагистраль А2 — автомагистраль в Нидерландах . Это одна из самых загруженных автомагистралей в Нидерландах. Дорога соединяет город Амстердам , недалеко от развязки Амстел, с бельгийской границей, недалеко от Маастрихта (NL) и Льежа (B) , а также бельгийскую A25 дорогу .

Маршрут автомагистрали А2 используется совместно с двумя основными европейскими маршрутами . между своим началом, на развязке Амстел, недалеко от Амстердама, и развязкой Ауденрейн , недалеко от Утрехта , Европейский маршрут E35 следует по автомагистрали А2. От развязки Ауденрейн к границе с Бельгией, к югу от Маастрихта, европейский маршрут E25 следует по маршруту A2. Местные и экспресс-полосы на А2 имеют разные ограничения скорости. Ограничение скорости на скоростных полосах составляет 120 км/ч (75 миль в час), а для местных жителей - 100 км/ч (~ 62 миль в час).

Описание маршрута

Дорога N2

Раньше автомагистраль А2 была прервана в одном месте недалеко от Маастрихта. Этот участок назывался N2, чтобы провести различие между автомагистралью (A2) и неавтомагистралью (N2).

N2 через Маастрихт

До недавнего времени автомагистраль А2 прерывалась между развязками Круисдонк и Европаплейн через Маастрихт. Этот участок дороги построен в виде автомагистрали (Н2) с несколькими одноуровневыми перекрестками со светофорами . В декабре 2016 года для движения был открыт туннель Конинг Виллем-Александр , четырехполосный туннель, построенный в два уровня, что положило конец этой ситуации.

N2 вокруг Эйндховена

вокруг Кольцевая дорога города Эйндховена, так называемая Рандвег между развязками Эккерсвейер и Леендерхайде , использует систему полос местного экспресса . Две внутренние полосы движения не имеют выездов, поэтому предназначены исключительно для скоростного движения, проходящего через город Эйндховен; это считается автомагистралью (A2) с максимальной скоростью 120 км/ч (75 миль в час). Две внешние полосы используются для движения транспортных средств, следующих в Эйндховен и соседние города и обратно. Он не соответствует голландским стандартам автомагистралей (более крутые уклоны возле перекрестков и меньший радиус поворота) и имеет максимальную скорость 80 км/ч (50 миль в час). Эти внешние полосы имеют номер дороги N2, чтобы отличать местные полосы от полос скоростного движения. ^[3]

Планы на будущее

Перекрестки Хет Вондерен и Кереншайде

Ведутся подготовительные работы по расширению автомагистрали А2 между перекрестком Хет Вондерен и Кереншайде. Ее фактически расширят с 2х2 до 2х3 полос. Он должен быть готов в период с 2025 по 2027 год. Это считается одним из планов мэра по дорожным работам с момента строительства туннеля Конинг-Виллем-Александер в Маастрихте для облегчения дорожного движения.

История

Другие проекты реконструкции

Автомагистраль А2 неоднократно подвергалась реконструкции. Помимо проекта между развязками в Лимбурге, как описано выше, автомагистраль А2 перестраивалась в следующих местах:

Амстердам - Утрехт

Между развязками Холендрехт и Ауденрейн дорога расширена с шести (2х3) до десяти (2х5) полос движения. Места достаточно, чтобы расширить дорогу до четырнадцати (2х7) полос. Рядом с городом Утрехт система полос для местного экспресса применена : три внутренние полосы обслуживают экспресс-движение, а две внешние полосы - местное движение. В отличие от ситуации возле Эйндховена, статус автомагистрали сохраняется для местных полос, а это значит, что все десять полос сохранят название А2. ^[4]^[5]

С 1954 по 1986 год на автомагистрали действовал железнодорожный переезд.

Утрехт - Хертогенбос

Между развязками Ауденрейн и Эвердинген автомагистраль А2 была расширена до 2х4 полос. Между развязками Эвердинген и Дейл дорога расширена с четырех (2х2) до восьми полос (2х4); участок между развязками Дейль и Эмпель был расширен с четырех до шести полос движения. ^[6]

Кольцевая дорога Хертогенбос

Трасса А2 вокруг города Хертогенбос была перестроена аналогично будущей ситуации под Утрехтом. Однако скоростных полос всего четыре вместо шести под Утрехтом, поэтому дорога имеет 4х2 полосы. ^[7]

Хертогенбос - Эйндховен

Поскольку в 2009 году были построены кольцевые дороги Хертогенбос и Эйндховен, между обоими городами появилось новое узкое место. На автомагистрали всего 2х2 полосы, а пропускная способность обеих кольцевых дорог вдвое выше. Строительство расширения этого участка до 2х3 полос началось 13 декабря 2011 года. ^[8]

Выход из списка

Страна	Провинция	Муниципалитет	км	мне	Выход	Имя	Направления	Примечания
Нидерланды	Северная Голландия	Амстердам	31	19	—	Развязка Амстел	Е19 / Е35 / А 10 / С 110	Северный конец перекрытия E 35
		Аудер-Амстел	33	21	1	Аудекерк на Амстеле	№ 522
		Амстердам	35	22	—	Развязка Холендрехт	А 9
		Амстердам	36	22	2	Амстердам-Юго-Восток	С 111	Только выход на север и вход на юг.
	Утрехт	Абкауде	39	24	3	Абкауде
		Круглые болота	44	27	4	Винкевен	№ 201
		Брекелен	50	31	5	Брекелен	№ 401
		Утрехт	57	35	6	Маарсен	№ 230
			60	37	7	Утрехт-Лейдше-Рейн-Центр
			62	39	8	Утрехт Центр	№ 198
			64	40	—	Развязка Оуденрейн	Е25 / Е35 / А 12	Южный конец E 35 перекрывается; северный конец перекрытия E 25
		Ньювегейн	68	42	9	Ньювегейн	№ 210
		Ньювегейн	71	44	10	Ньювегейн-Зюйд
		Вианен	72	45	11	Вианен
			74	46	—	Развязка Эвердинген	Е311 / А 27
			79	49	12	Эвердинген	№ 483 / № 484
	Гелдерланд	Кулемборг	81	50	13	Кулемборг	№ 320
		Гельдермальсен	85	53	14	Бисд
			88	55	15	Гельдермальсен	№ 327
			91	57	—	Развязка Деил	Е31 / А 15
		Нирейнен	94	58	16	Ваарденбург	Н 830	Разрыв в км возле Ваальбрюга
		Зальтбоммель	102	63	17	Зальтбоммель	№ 322
		Маасдриэль	107	66	19	Керкдриэль	№ 831
	Северный Брабант	Хертогенбос	112	70	—	Эмпельская развязка	А 59	Северный конец перекрытия A59
			113	70	20	Росмален
			115	71	—	Развязка Хинтэм	А 59	Южный конец перекрытия A59
		Вегел	117	73	21	Вегел	№ 279
		Шейндел	119	74	22	Синт-Михильсгестель	№ 617
		Вухт	120	75	—	Вухтская развязка	А 65	Только выход на юг и вход на север.
			121	75	23	Тилбург	№ 65	Только выход на север и вход на юг.
			123	76	24	Вухт
		Бокстель	127	79	25	Бокстель-Норд
		Бокстель	132	82	26	Бокстель
		Лучший	138	86	27	Бест-Вест
		Лучший	141	88	28	Лучший
		Эйндховен	143– 12	89– 7.5	—	Развязка Эккерсвейер	50	Разрыв в км из-за соединения с А50
			13– 154	8.1– 96	—	Развязка Батадорп	Е312 / А 58	Разрыв в км из-за соединения с A58
			156	97	29	Эйндховен-Аэропорт
			157	98	30	Эйндховен Центр		Только выход на юг и вход на север.
			158	98	30а	Меерховен-Зюйд
		Вельдховен	159	99	31	Вельдховен
		Вельдховен	162	101	32	Вельдховен-Зюйд
		Эйндховен	163– 19	101– 12	—	Развязка Де Хогт	Е34 / А 67	Разрыв в км из-за соединения с А67; западный конец автомагистралей A67 и E 34 перекрывается
			20	12	32а	Кампус высоких технологий
			22	14	33	Валре	№ 69
			23– 170	14– 110	—	Развязка Лендерхайде	Е34 / А 67	Разрыв в км из-за соединения с А67; восточный конец автомагистралей A67 и E 34 перекрывается
		Валкенсвард	176	109	34	Валкенсвард	№ 396
		Хезе-Леенде	178	111	35	Улыбаясь		Только выход на север и вход на юг.
		Кранендонк	183	114	36	Маархиз
		Кранендонк	185	115	37	Будель
	Лимбург	Верт	189	117	38	Верт-Норд
		Недерверт	194	121	39	Недерверт	№ 275	Разрыв в км
		Ледал	206	128	40	Кельпен-Запах	№ 280
		Ледал	213	132	41	Гратем	№ 273
		Маасгау	216	134	42	Вессем		Только выход на север и вход на юг.
		Маасгау	218	135	43	Маасбрахт		Только выход на юг и вход на север.
		Эхт-Сустерен	220	140	44	Сен-Жуст	№ 276
			221	137	—	Развязка Вондерен	А 73	Выход на север и вход на юг
			224	139	45	Настоящий
			228	142	46	Обжарка	№ 296
		Ситтард-Гелин	232	144	47	Рожденный	№ 297
		Штейн	239	149	48	Урмонд	№ 294
			241	150	—	Развязка Кереншайде	Е314 / А 76
			243	151	49	Элслоо
Меерсен		246	153	50	Улестратен
Меерсен		250	160	51	Меерсен		Только выход на юг и вход на север.
Маастрихт		254	158	52	Маастрихт Север		Только вход и выход в южном направлении
		254	158	—	Развязка Круисдонк	А 79	Только выход на север и вход на юг.
				—			Обозначение северного конца дороги A2/N2
		258	160	53	Маастрихт-Центр Север		Южный вход еще в стадии строительства.
		261	162	54	Маастрихт-Центр Юг	№ 278	Вход на север и выход на юг все еще строятся.
				—			Обозначение южного конца дороги A2/N2
		263	163	55	Маастрихт Юг		Только выход на юг и вход на север.
Эйсден		265	165	56	Гронсвельд
		268	167	57	Восточный Маарланд		Выход на юг и вход на север
		270	170	58	Эйсден		Только выход на север и вход на юг.
Нидерланды/ Бельгия линия страны	Лимбург (Нидерланды) / Лимбург (Бельгия) линия провинции	Эйсден / Воерен линия муниципалитета			—		Е25 / А25	Граница с Бельгией; эта дорога продолжается как бельгийская A25; южный конец перекрытия E 25
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ маршрута Переход

Ссылки

^ «Дорожные органы» . Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ «Текущий дорожный список, июль 2015 г.» (PDF) . Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ A2: реконструкция кольцевой дороги Эйндховена, Rijkswaterstaat. Архивировано 10 июня 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: расширение перекрестка Холендрехт - соединение Маарсен, Рейксватерштат. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: расширение перекрестка Маарссен-Оуденрейн, Рейксватерштат. Архивировано 16 сентября 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: расширение Эвердингена - Дейл, Рейксватерштат. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: Рондвег-с-Хертогенбос, Рейксватерштат (на голландском языке)
^ infrasite.nl

[RWS-1] «Дорожные органы» . Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.

[A2_length-2] «Текущий дорожный список, июль 2015 г.» (PDF) . Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.

[3] A2: реконструкция кольцевой дороги Эйндховена, Rijkswaterstaat. Архивировано 10 июня 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[4] A2: расширение перекрестка Холендрехт - соединение Маарсен, Рейксватерштат. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[5] A2: расширение перекрестка Маарссен-Оуденрейн, Рейксватерштат. Архивировано 16 сентября 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[6] A2: расширение Эвердингена - Дейл, Рейксватерштат. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[7] A2: Рондвег-с-Хертогенбос, Рейксватерштат (на голландском языке)

[8] rasite.nl

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

v т и Автомагистрали в Нидерландах
А1 А2/Н2 A4 А5 А6 A7 А8 А9 A10 А12 А13 А15/А18 А16 А17 А20
А22 А27 А28 А29 А30 А31/Н31 А32/Н32 А35 А37 А38 А44/Н44 А50 А58/Н58 А59/Н59
А65 А67 А73 А74 А76 А77 А79 А200 N208 А256 А261 А270 А325 А326 А348