Карлин Туннель

Карлин Туннель
	Западный портал северной железнодорожной линии через туннель Карлин
Обзор
Линия	Элко подразделение
Расположение	Недалеко от Карлина, штат Невада, в Tonka Rail Siding
Операция
Открыл	1903 (оригинальное железнодорожное отверстие)
Оператор	Юнион Тихоокеанская железная дорога
Трафик	Железнодорожный
Характер	Пассажирские и грузовые железнодорожные железы (два отверстия)
Технический
Длина	1887 футов (575 м) (отверстие SP) ; 2 342 футов (714 м) (отверстие WP)
Количество треков	двойной трек
Основной датчик	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик

Карлин Туннель
	Посмотреть на восток вдоль межштатной автомагистрали 80, приближающегося к туннелю Carlin
Обзор
Расположение	Недалеко от Карлина, штат Невада
Координаты	40 ° 43'18 ° 00'51 "с 40,7216655 ° ° w
Маршрут	I-80
Операция
Открыл	25 сентября 1975 года
Оператор	Департамент транспорта Невады
Трафик	Автомобиль
Характер	Межгосударственная система шоссе (два отверстия)
Транспортные средства в день	10000
Технический
Длина	0,3 мили (0,48 км)
Количество дорожек	4 полосы в 2 трубках
Высокая высота	4950 футов (1510 м)

Туннель Carlin является коллективным названием для набора из четырех туннельных отверстий в Гумбольдт реки каньоне Карлин -Каньон , к востоку от Карлина в округе Элко, штат Невада , США. Два железнодорожных отверстия были построены для разных целей в разное время, в то время как два отверстия для шоссе были построены одновременно, и все это с целью обойти резкий изгиб в реке. В настоящее время два из отверстий несут межгосударственный 80 , в то время как два других отверстия несут Union Pacific Railroad и сухопутный маршрут центральный коридор . Мосты над рекой Гумбольдт находятся рядом с обоими порталами из трех трубок, включая два отверстия для автострады и одно из железнодорожных отверстий.

История

Первое отверстие было построено Южной Тихоокеанской железной дорогой в 1903 году в рамках выпрямления первой трансконтинентальной железной дороги , до этого времени железная дорога следовала за изогнутой рекой через каньон. ^{[ 6 ]} Второй туннель был построен Западной Тихоокеанской железной дорогой для маршрута реки Петер . Modern Union Pacific Railroad , которая приобрела обе эти железнодорожные компании, объединила бывшие конкурирующие линии в двойную направленную направленную магистраль для непрерывного трафика, который теперь известен как подразделение Elko . Бывшая южная часть Тихого океана пересекает реку Гумбольдт на каждом портале, похожий на отверстия для автострады, в то время как бывшая западная часть Тихого океана не пересекает реку на туннельных порталах. ^{[ 7 ]} Американский маршрут 40 изначально был направлен на старом железнодорожном сорте до каньона. С запланированным строительством межштатной автомагистрали 80 через область было построено третье и четвертое отверстие для размещения ожидаемого увеличения трафика и более высокой скорости движения; Они были завершены и открыты 25 сентября 1975 года. ^{[ 1 ]} Расчетная стоимость построения туннелей составила 8 миллионов долларов США (эквивалентно 38 464 800 долл. США в 2023 году. ^{[ 8 ]}); В то время это был самый дорогой единый строительный контракт, заключенный Департаментом автомагистралей Невады, агентством предшественника в Департаменте транспорта Невады . Завершение было первоначально запланировано на конец 1974 года, однако во время скучной фрагментированной породы была обнаружена, что замедлило прогресс. ^{[ 9 ]}

В дополнение к этим большим туннелям, оба железнодорожных сорта имеют несколько небольших туннелей, поскольку железная дорога следует за каньоном Карлин и вниз по течению Палисад -Каньон реки Гумбольдт. Железнодорожные мосты и туннели недалеко от Карлина несколько раз делали новости. В 1908 году горная слайд почти заставила южный Тихоокеанский туннель обрушиться, что привело к огромным усилиям по спасению железнодорожной линии. ^{[ 10 ]} В 1939 году города Сан -Франциско пассажирский поезд сорвался на одном из мостов реки Гумбольдт , убив 24 года и ранив 121. Инцидент был признан саботажем , но остается нерешенным. В 2008 году поезда разрывается в меньшем туннеле к западу от Карлина, что привело к краху одного из мостов реки Гумбольдт. Этот обвал моста привел к общенациональным задержкам железнодорожного движения. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «I-80 Carlin Tunnels Project значительно завершен» . Департамент транспорта Невады . 7 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 7 декабря 2014 года . Получено 26 ноября 2014 года .
^ «Годовой отчет о трафике 2008 года» . Департамент транспорта Невады. 2008. Архивировано из оригинала 26 сентября 2010 года . Получено 8 мая 2010 года .
^ Карты Google - Carlin Tunnel (карта). Картография Geoeye. Google, INC . Получено 8 мая 2010 года .
^ Невада -роуд и отдых атлас (карта). Контрольные карты. 2002. с. 43. § F8. ISBN 0-929591-81-х .
^ «Трековая диаграмма и книга выравнивания» (PDF) . Южная часть Тихого океана. 1993 . Получено 22 ноября 2023 года .
^ «Тонка, Невада» . Элко Ассоциация Роза Гарден. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 года . Получено 7 мая 2010 года .
^ «Каньон Карлин» . Элко Ассоциация Роза Гарден. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Получено 7 мая 2010 года .
^ Джонстон, Луи и Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .
^ «Переписать: новости из прошлых вопросов (как переиздано 24 марта 2023 года)» . Elko Daily Free Press . 24 марта 1973 года . Получено 30 марта 2023 года .
^ «Туннель Эспи может устроиться» . Los Angeles Times . 17 августа 1908 г. с. 3 - через Newspapers.com.
^ Дамеле, Рон. «Информационное отделение горных горных юк, грузовое поезда Union Pacific» . Общественные работы округа Эврика . Получено 7 мая 2010 года .
^ «Поезд срезает, чтобы нарушить железнодорожную службу» . Ассошиэйтед Пресс. 28 декабря 2008 г. Получено 7 мая 2010 года .

[I80Carlin-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «I-80 Carlin Tunnels Project значительно завершен» . Департамент транспорта Невады . 7 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 7 декабря 2014 года . Получено 26 ноября 2014 года .

[aadt2008-2] «Годовой отчет о трафике 2008 года» . Департамент транспорта Невады. 2008. Архивировано из оригинала 26 сентября 2010 года . Получено 8 мая 2010 года .

[googlemaps-3] Карты Google - Carlin Tunnel (карта). Картография Geoeye. Google, INC . Получено 8 мая 2010 года .

[benchmark-4] Невада -роуд и отдых атлас (карта). Контрольные карты. 2002. с. 43. § F8. ISBN 0-929591-81-х .

[5] «Трековая диаграмма и книга выравнивания» (PDF) . Южная часть Тихого океана. 1993 . Получено 22 ноября 2023 года .

[tonka-6] «Тонка, Невада» . Элко Ассоциация Роза Гарден. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 года . Получено 7 мая 2010 года .

[carkube-7] «Каньон Карлин» . Элко Ассоциация Роза Гарден. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Получено 7 мая 2010 года .

[inflation-USGDP-8] Джонстон, Луи и Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .

[ElkoDaily1974-9] «Переписать: новости из прошлых вопросов (как переиздано 24 марта 2023 года)» . Elko Daily Free Press . 24 марта 1973 года . Получено 30 марта 2023 года .

[latimes-10] «Туннель Эспи может устроиться» . Los Angeles Times . 17 августа 1908 г. с. 3 - через Newspapers.com.

[yuccamountain-11] Дамеле, Рон. «Информационное отделение горных горных юк, грузовое поезда Union Pacific» . Общественные работы округа Эврика . Получено 7 мая 2010 года .

[foxnews-12] «Поезд срезает, чтобы нарушить железнодорожную службу» . Ассошиэйтед Пресс. 28 декабря 2008 г. Получено 7 мая 2010 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]