Роберт Холл (авиаконструктор)
Роберт Л. Холл | |
|---|---|
| Рожденный | 1905 |
| Умер | 1991 |
| Альма-матер | Мичиганский университет |
| Род занятий | Авиаконструктор, авиагонщик |
| Известный | Дизайнер Gee Bee Model Z |
Роберт Л. Холл (1906–1991) был пилотом американских авиагонок и авиаконструктором.
Карьера
[ редактировать ]Роберт Лестер Холл родился в Тонтоне, Массачусетс, в 1905 году. [ 1 ] Окончив в 1927 году Мичиганский университет по специальности инженер-механик, он поступил на работу в компанию Granville Brothers Aircraft , где был главным инженером. [ 2 ] Он разработал гоночный самолет Gee Bee Model Z , «Город Спрингфилд», который победил во всех соревнованиях национальных воздушных гонок 1931 года. 5 сентября Холл управлял Gee Bee Z и одержал победу в General Tire and Rubber Trophy. раса. На следующий день Лоуэлл Бэйлс управлял самолетом и одержал победу в соревновании по принципу «все для всех». [ 3 ]
Спрингфилдская авиастроительная компания.
[ редактировать ]Холл покинул Granville Brothers в 1927 году, чтобы основать Springfield Aircraft Co и перенес операции в аэропорт Боулз-Агавам . [ 4 ] Там он сконструировал гоночный самолет Bulldog , на котором участвовал в национальных гонках 1932 года, финишировав шестым со скоростью 215,5 миль в час. Впоследствии появились предположения, что экспериментальный винт Hamilton Standard не позволял двигателю Wasp работать на полную мощность. Холл был настолько разочарован его характеристиками, что после той гонки разобрал и сдал самолет на слом. [ 5 ] Он также разработал гоночный самолет Cicada , который должен был участвовать в национальных воздушных гонках 1932 года владельцем Фрэнком Линчем, но не стартовал в гонке из-за проблем с двигателем.
Годы Груммана
[ редактировать ]Позже Роберт Холл присоединился к Grumman, где помогал проектировать и испытывать серию самолетов, оказавшихся главной силой во время Второй мировой войны. Выступая в качестве главного инженера и ведущего летчика-испытателя, он участвовал в разработке и совершил первые полеты F4F Wildcat , G-21 Goose в 1937 году, XP-50 в 1941 году, F6F Hellcat в 1942 году, F7F Tigercat в 1943 году и F7F Tigercat в 1943 году. F8F Bearcat в 1944 году. [ 6 ] 14 мая 1941 года во время полета на XP-50 над проливом Лонг-Айленд произошел взрыв турбокомпрессора. Холл был вынужден спрыгнуть с парашютом в безопасное место. В качестве главного инженера и вице-президента Grumman он сыграл важную роль в разработке F9F Panther , F9F Cougar , F10F Jaguar и F11F Tiger реактивных истребителей Gulfstream I. , а также представительского самолета Он ушел из Grumman в 1970 году.
Наследие
[ редактировать ]Проект Hall Bulldog — это проект, пытающийся воссоздать V-2 Bulldog. [ 7 ]
Его сын Эрик Холл является соучредителем компании Hall Spars, производящей такелаж для парусных лодок. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Мичиганская комиссия по аэронавтике, Мичиган. Бюро аэронавтики. Мичиганская авиация, Том 38, Выпуск 1 .
- ^ Роберт Л. Холл; Разработан Gee Bee, другие самолеты получены 20 июля 2011 г.
- ^ Эдвард Яблонски. Человек с крыльями: иллюстрированная история авиации .
- ^ «Настоящий бульдог» . 4 августа 2021 г.
- ↑ Холл (он же Холл-Спрингфилд) . Проверено 20 июля 2011 г.
- ↑ Grumman, Grumman-American, дата обращения 20 июля 2011 г.
- ^ «О проекте» . 5 августа 2021 г.
- ↑ История зала проверена 20 июля 2011 г.