надор
надор Надор | |
|---|---|
    | |
  надор Расположение в Марокко | |
| Координаты: 35 ° 10'0 "N 02 ° 56'0" W / 35,16667 ° N 2,93333 ° W | |
| Страна |  Марокко |
| Область | Восточный |
| Провинция | надор |
| Правительство | |
| Область | |
| • Земля | 44 км 2 (17 квадратных миль) |
| Высота | 42 м (138 футов) |
| Население (2014) [1] | |
| • Общий | 161,726 |
| • Классифицировать | 19-е место в Марокко |
| • Плотность | 3675/км 2 (9520/кв. миль) |
| • Этническая принадлежность | Риффианцы: 98%; Испанцы: 1%; Другие иностранцы: 1% |
| Часовой пояс | UTC+1 ( центральноевропейское время ) |
Надор ( араб . الناظور или الناضور) — прибрежный город и столица провинции в северо-восточном регионе Риф в Марокко с населением около 178 540 человек (перепись 2020 года). [1]
Город Надор отделен от Средиземного моря соленой лагуной под названием Рбхар Амецян по-берберски ( Мар Чика по-испански) и находится в 10 километрах (6,2 мили) к югу от испанского города Мелилья .
Надор был основан в 19 веке местными берберскими племенами и находился под испанской оккупацией с 1912 года до обретения Марокко независимости в 1956 году. [2]
В провинции Надор проживает более 600 000 жителей, преимущественно рифов - берберов . Надор считается вторым по величине городом восточного Востока после Вейды .
Этимология
[ редактировать ]Название города произошло от арабского слова Nekor إمارة بني صالح, которое происходит от эмирата Некор .
Обзор
[ редактировать ]Экономика Надора и провинции Надор включает рыболовство , сельское хозяйство , легкую и тяжелую промышленность. [3]
В летние месяцы с июня по август тысячи людей, выходцев из района Надора и проживающих в Европе, возвращаются в город. Общее количество ежегодных посетителей может превышать 25 000 человек. В основном они останавливаются у родственников или в арендованных или собственных квартирах, а не в отелях Надора.
Расположение города на побережье Средиземного моря и близость испанского города Мелилья означают, что здесь ведется значительная международная торговля, что особенно заметно в широкой продаже испанских промышленных продуктов питания и товаров для дома в Надоре.
Надор был печально известен как центр контрабанды дешевых испанских и китайских товаров беспошлинной торговли. В настоящее время контрабанда сократилась, но она все еще жива, конкурируя с потоком контрабанды из Алжира. Многие бывшие в употреблении потребительские товары из Европы и Китая попадают в Марокко и Африку через Мелилью и Надор как легально, так и нелегально. Товары варьируются от консервированных продуктов питания, одежды, обуви, бытовой электротехники до сложного оборудования. [4]
Демография
[ редактировать ]В последнее время он стал быстрорастущим городом, [5] несмотря на сокращение населения с уходом испанцев, когда население сократилось с 23 000 в начале 1950-х годов. [6] до менее 5000 в 1960 году. Население Надора выросло на 566% в период с 1960 по 1971 год, с 4806 человек в 1960 году до 32 000 в 1971 году. [7] С тех пор его население снова выросло более чем на 500%, до общей оценочной численности населения в 200 000 человек в 2015 году. [8] Всего восемь лет назад, в 2007 году, население города составляло 120 000 человек. [9] 98 процентов населения города составляют рифийцы - берберы . Культура амазигов доминирует, и Надор является крупнейшим говорящим на тарифите (одном из языков тамазигов ). городом в мире, [10] Плотность населения в городе Надор во много раз превышает плотность населения в более крупной провинции Надор. [11]
География
[ редактировать ]Надор — 19-й по величине город Марокко и столица провинции Надор в восточном регионе северного Марокко. Он расположен в лагуне Себха-Бу-Арек на побережье Средиземного моря. Город раскинулся вдоль побережья. Это примерно в 75 км (47 миль) к западу от с Алжиром , в 10 км (6,2 мили) к югу от испанского анклава Мелилья границы и в 380 км (240 миль) к востоку от марокканской столицы Рабата . Центр города Надора представляет собой сеть улиц вокруг оси авеню Хасан II с севера на юг, с основными остановками автобусов и такси на его южном конце. Авеню Мохаммеда V проходит от набережной города к правительственным учреждениям и ратуше на восточном конце города. [12] [13] Бульвар Мухаммеда V украшен открытыми площадями и архитектурой в испанском иберийском стиле, особенно заметной в римско-католических церквях. [14] Административный центр города, главное почтовое отделение и Большая мечеть расположены на бульваре Юсефа Бен Тахфина. [15]
Природа
[ редактировать ]Соленая лагуна к востоку от города привлекает диких животных, особенно перелетных птиц. [16] [17] Охраняемые водно-болотные угодья в Уэд-Мулуя и Кариат-Арекман у устья реки Мулуя являются домом для больших розовых фламинго , больших хохлатых поганок , шилоклювок , [18] ходулочи с черными крыльями , лысухи , чернозобики , ловцы- сороки , чайки Одуэна , серые цапли , маленькие цапли , пятнистые красноногие , чернохвостые веретенники , обыкновенные красноногие , зимородки , черные крачки и многие другие виды крачек и чаек. [2] [19] Это место не только является безопасным убежищем для птиц, но и часто посещается местными жителями из-за его природной среды. [ нужна ссылка ] Существуют крупные участки пресной и соленой воды, охватывающие большие площади охраняемых песчаных дюн, болот и болот. К насекомым относятся стрекозы , Caelifera и многие другие. Флора включает траву маррам , можжевельник , ладанник и многое другое. [2]
Климат
[ редактировать ]В Надоре жаркий полузасушливый климат ( классификация климата Кеппена BSh ). Зимой осадков выпадает больше, чем летом. Средняя годовая температура в Надоре составляет 18,7 ° C (65,7 ° F). Ежегодно выпадает около 313 мм (12,32 дюйма) осадков.
| Климатические данные для Надора | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Ян | февраль | Мар | апрель | Может | июнь | июль | август | Сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Год |
| Среднесуточный максимум °C (°F) | 16.6 (61.9) | 17.2 (63.0) | 18.9 (66.0) | 20.8 (69.4) | 23.5 (74.3) | 26.7 (80.1) | 29.6 (85.3) | 30.1 (86.2) | 27.8 (82.0) | 24.6 (76.3) | 20.7 (69.3) | 18.1 (64.6) | 22.9 (73.2) |
| Среднесуточный минимум °C (°F) | 8.4 (47.1) | 8.9 (48.0) | 10.7 (51.3) | 12.4 (54.3) | 15.0 (59.0) | 18.0 (64.4) | 20.7 (69.3) | 21.8 (71.2) | 19.5 (67.1) | 16.2 (61.2) | 12.4 (54.3) | 10.0 (50.0) | 14.5 (58.1) |
| Среднее количество осадков , мм (дюймы) | 52 (2.0) | 37 (1.5) | 33 (1.3) | 38 (1.5) | 21 (0.8) | 7 (0.3) | 1 (0.0) | 3 (0.1) | 16 (0.6) | 24 (0.9) | 33 (1.3) | 48 (1.9) | 313 (12.3) |
| Источник: Climate-Data.org, Климатические данные. | |||||||||||||
Районы
[ редактировать ]Основные кварталы и районы города Надора включают:
- Теракка (район Тирка)
- Эль Хеттаби (Аль-Хаттаби)
- Эль Кинди (Канадец)
- Лаараси (Лаэраши)
- Анафаг / Эльматар / Новый Надор / Эннадур Амайну (Новый Надор)
- Лаари Ших (Лаэри Шейха)
- Аммас-н-Темдинт / Центр / Центр Виль (центр города Надор)
Центр города Надор: относительно развитый район по сравнению с остальной частью города. Он расположен в центре города и был частично застроен во время испанской оккупации северного Марокко.
- Улад Мимун (Айт Мимун)
- Иссеббанен
- Ичумай (Ичумай)
- Вернуться (попробовать)
- Влад Бархим
- Тьёрнга / Тьёрнгɛ
- Айт Лехсен
- Эрфид/Ибарракен
Передатчик Надора
[ редактировать ]Рядом с Надором находится станция передачи длинноволнового и коротковолнового радио Medi 1, которое вещает на все Магриба страны . Воздушные мачты длинноволновой радиостанции Medi 1 Radio имеют высоту примерно 380 м (1250 футов) и являются одними из самых высоких искусственных сооружений в Африке .
Транспорт
[ редактировать ]
Железная дорога, соединяющая Надор и Таурирт, была открыта 2 июля 2009 года королем Марокко Мохаммедом VI . [20] [21] в рамках ONCF железнодорожных проектов . Раньше из Таурирта было сообщение на автобусе, которым также управляла железнодорожная компания ONCF. [22]
Кроме того, между Надором и крупными марокканскими городами курсирует несколько прямых автобусов. Ежедневное паромное сообщение связывает порт Надор с Альмерией в Испании и еженедельное сообщение с Сетом во Франции .
Международный аэропорт Надор предлагает прямые рейсы в марокканские и европейские направления, такие как города Франции и Германии, и выступает в качестве второго аэропорта для путешественников, прибывающих в Мелилью и обратно.
Дороги ведут к скоростной автомагистрали Фес-Ужда и близлежащей Мелилье.
Экономика
[ редактировать ]Двумя основными отраслями экономики здесь являются рыболовство и сельское хозяйство. Другие виды промышленных доходов производятся в текстильной, химической и многочисленных металлургических отраслях. В последнее время туризм также стал важным фактором экономики. [23]
Большинство туристов приезжают из других марокканских городов, [24] но Надор также принимает все большее число посетителей из Европы, некоторые из которых благодаря международному паромному сообщению с Испанией и Францией. [25] Международный аэропорт Надор , открытый в 1999 году. [25] также обслуживает многочисленные европейские города, включая рейсы в Амстердам , Брюссель , Франкфурт , Марсель и Барселону . Две железнодорожные станции Надор соединяются с железнодорожной сетью Марокко. Недавний рост туризма здесь вдохновил амбициозные планы развития туризма в этом районе, одобренные королем Мухаммедом VI . [26] Благодаря своим проспектам, усаженным пальмами бульварам и новой пристани для яхт, отелям, кафе, банкам, магазинам и ресторанам он становится пригодным для быстрорастущей туристической индустрии. [8] [13]
В последние годы в Надоре наблюдается резкий экономический рост, чему способствуют традиционные отрасли, такие как металлургия , и современные, то есть электроника, химическая и текстильная промышленность. Старые отрасли, такие как рыболовство и сельское хозяйство, по-прежнему являются самым важным источником дохода Надориса. В Бени-Энзаре , на окраине Надора, находится порт Надор , который является одним из самых важных рыболовных портов на побережье Средиземного моря. В порту Надор также есть современные военно-морские верфи. [8] Фермерские земли Надора чрезвычайно плодородны. [27] а основными сельскохозяйственными ресурсами являются фрукты, цитрусовые и виноград. [25]
Туризм
[ редактировать ]
В летние месяцы Надор посещают десятки тысяч проживающих в Европе марокканских мигрантов, родом из провинции или самого города Надор. Эти летние гости вносят большой вклад в развитие города.
До начала 2008 года городской конец бульвара занимала гостиница «Риф», но весной 2008 года существующую гостиницу снесли, а дорогу вдоль бульвара открыли и расширили. Эта новая дорога обходит центр города и ведет прямо к главной кольцевой развязке на въезде в Надор по дороге на Тавиму. Остальные территории, на которых располагался отель и его объекты, перестраиваются в новый гостиничный комплекс: после некоторой задержки новый комплекс строится под руководством Халида Эль Адули. [28] Новый комплекс «Риф» строится на территории бывшего отеля за вычетом участка земли непосредственно на берегу, поскольку теперь это дорога и общественный бульвар на мелиорированной земле. [ нужна ссылка ]
Новый отель будет ориентирован на рынок элитного туризма, а также будет обслуживать бизнес-пользователей, располагая конференц-залами. После повторного открытия в нем будет дискотека (с алкогольными напитками) и залы для встреч или вечеринок. Сам отель предложит 110 четырехзвездочных номеров, включая десять люксов, а также 76 номеров-апартаментов. Бюджет реконструкции отеля составляет 356 миллионов дирхамов, а общая полезная площадь составит 30 000 м². 2 (320 000 кв. футов). [29]
Недалеко от Надора новый экологический курорт Абдуна Трифа строится , включающий дома для отдыха, поле для гольфа и пристань для яхт. Общая площадь нового курорта составляет 720 000 м². 2 (180 акров) застроенная территория на территории площадью 480 га (1200 акров). Этот десятилетний план развития был начат в 2008 году королем Марокко Мухаммедом VI. [30] И этот проект, и новый отель RIF разрабатываются компанией Compagnie Générale Immobiliere (CGI), входящей в группу CDG. [31] После завершения курорт будет состоять из ок. 1700 «вилл», 1300 апартаментов, четырехзвездочный и пятизвездочный отель. Комплекс также включает в себя поле для гольфа на 27 лунок и несколько других туристических объектов.
Известные люди
[ редактировать ]- Ашраф Оушен - профессиональный каратист
- Ахмед Абуталеб - политик
- Эльвалид Мимун - художник
- Джамал Беномар - политик
- Халид Изри - художник
- Наджат Валло-Белькасем - политик
- Наджиб Амхали - комик и актер
- Намика - музыкант
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «ЛЕГАЛЬНОЕ НАСЕЛЕНИЕ РЕГИОНОВ, ПРОВИНЦИЙ, ПРЕФЕКТУР, МУНИЦИПАЛИТЕТОВ, РАЙОНОВ И ОБЩИН КОРОЛЕВСТВА ПО ИТОГАМ РГПХ 2014» (на арабском и французском языках). Высокая комиссия по планированию, Марокко. 8 апреля 2015 года . Проверено 29 сентября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с «Надор, город в Марокко – информация и что делать» .
- ^ Марокко . Дорлинг Киндерсли Путеводители для очевидцев. 2006.
- ↑ Информация о Надоре и контрабанде, посещенная 6 мая 2008 г.
- ^ Харди, Паула и Этони Хэм (2007). Марокко . Одинокая планета. Страница 208. ISBN 9781740599740 .
- ^ Седдон, Дэвид (1981). Марокканские крестьяне: век перемен в Восточном Рифе, 1870-1970 гг . Доусон. Страница 242. ISBN 9780712909303 .
- ^ Пеннелл, CR (2000). Марокко с 1830 года: история. Нью-Йорк Пресс . Страница 329. ISBN 9780814766774 .
- ^ Jump up to: а б с Варсон, Лусилла (2015). ДК Путеводитель для очевидцев: Марокко . Пингвин. Страница 162. ISBN 9781465438324 .
- ^ Харди, Паула и Этони Хэм (2007). Марокко. Одинокая планета. Страница 208 . ISBN 9781740599740 .
- ^ Хонор, Юлиус (2012). Справочник по следам Марокко. Путеводители по следам . Страница 397. ISBN 9781907263316 .
- ^ Седдон, Дэвид (1981). Марокканские крестьяне: век перемен в Восточном Рифе, 1870-1970 гг . Доусон. Страница 199. ISBN 9780712909303 .
- ^ Хонор, Юлиус (2012). Справочник по следам Марокко. Путеводители по следам. Страница 398. ISBN 9781907263316 .
- ^ Jump up to: а б Кламмер, Пол (2014). Одинокая планета Марокко . Одинокая планета. Страница 221. ISBN 9781743600252 .
- ^ Лаура М. Киддер и Салливан, Марк (2009). Марокко . Туристические публикации Фодорса. Страница 53. ISBN 9781400008049 .
- ^ Хонор, Юлиус (2012). Справочник по следам Марокко . Путеводители по следам. Страницы 397-398. ISBN 9781907263316 .
- ^ Кламмер, Пол (2014). Одинокая планета Марокко . Одинокая планета. Страница 397. ISBN 9781743600252 .
- ^ (на немецком языке) Кольбах, Эдит (2006). Путеводитель по Марокко . Книги о путешествиях Эдит Кольбах. Страница 51. ISBN 9783981086829 .
- ^ Сирайт, Сьюзен (1999). Путеводитель Maverick по Марокко . Пеликан Паблишинг. Страница 272. ISBN 9781455608645 .
- ^ Френч, Кэрол (2010). Путешественник National Geographic в Марокко . Национальные географические книги. Страницы 133-134. ISBN 9781426207068 .
- ↑ Поезд Надор-Таурирт наконец-то вышел на рельсы. Архивировано 23 июля 2011 г. в Wayback Machine , FesPub.net.
- ^ Кинг открывает станции Надора. Архивировано 28 августа 2009 г. в Wayback Machine.
- ^ Расписание движения автобусов можно найти на веб-сайте ONCF. Архивировано 14 июня 2008 г. в Wayback Machine .
- ^ Оксфордская бизнес-группа (2007). Оксфордская бизнес-группа . Страница 202. ISBN 9781902339764 .
- ^ Оксфордская бизнес-группа (2011). Оксфордская бизнес-группа . Страница 123. ISBN 9781907065309 .
- ^ Jump up to: а б с Сирайт, Сьюзен (1999). Путеводитель Maverick по Марокко . Пеликан Паблишинг. Страница 271. ISBN 9781455608645 .
- ^ Джейкобс, Дэниел и Кейт Дрю (2013). Приблизительный путеводитель по Марокко . Пингвин. Раздел: Надор. ISBN 9781409332671 .
- ^ (на немецком языке) Кольбах, Эдит (2008). Восточное Марокко . Книги о путешествиях Эдит Кольбах. Страница 36. ISBN 9783941015005 .
- ^ Профиль Халида Эль-Адули , управляющего архитектора нового гостиничного комплекса Rif. Посещение: 7 сентября 2012 г.
- ^ Информация о реконструкции отеля с сайта сообщества RKempo , посещение 7 сентября 2012 г.
- ^ Пресс-релиз CGI о начале разработки Абдуны Трифа. [ постоянная мертвая ссылка ] (на французском языке), 15 июля 2008 г. Загружено: 7 сентября 2012 г.
- ^ Веб-сайт CGI: Наша организация. Архивировано 3 декабря 2013 г. в Wayback Machine (на французском языке), посещение 7 сентября 2012 г.
