Маршрут штата Нью-Йорк 305
Маршрут штата Нью-Йорк 305 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта Южного уровня на западе Нью-Йорка, где номер NY 305 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 31,35 миль [ 1 ] (50,45 км) | |||
| История | В 1930 году получил обозначение Нью-Йорк 94; [ 2 ] нумерация изменена на NY 305 в начале 1940-х годов. [ 3 ] [ 4 ] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  PA 446 на границе штата Пенсильвания в Портвилле | |||
   I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня на Кубе | ||||
| Северный конец |  Нью-Йорк 19 в Белфасте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Каттарагус , Аллегани | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 305 штата Нью-Йорк ( NY 305 ) — это маршрут с севера на юг на уровне , который проходит от границы штата Пенсильвания в округе Каттарагус до деревни Белфаст Южном в округе Аллегани , где заканчивается на NY 19 . Он пересекает Южную скоростную автомагистраль ( межштатная автомагистраль 86 или I-86 и NY 17 ) на Кубе .
Описание маршрута
[ редактировать ]
NY 305 начинается на границе штата Пенсильвания и является продолжением PA 446 в городе Портвилл . Обозначение продолжается на север как Портвилл-Элдред-роуд, параллельно реке Аллегейни и образует двухполосную сельскую автомагистраль. После пересечения с Барбертаун-роуд шоссе Нью-Йорк 305 въезжает в деревню Кэрролл и проезжает несколько жилых домов на севере. Маршрут пересекает Oswayo Creek и NY 417 (Portville-Ceres Road). Нью-Йорк 305 и Нью-Йорк 417 образуют параллель, пересекая на север деревню Толл-Гейт-Корнер как двухполосную жилую улицу и въезжая в деревню Портвилл . В деревне Портвилл улица Нью-Йорк 305 поворачивает на северо-восток от Нью-Йорка 417 на пересечении с Бруклин-стрит. Поворачиваем на север, в сторону Бруклина, идем параллельно длинному участку жилых домов и пересекаем бывший район Брэдфорда. Проезжая к востоку от кладбища Честнат-Хилл, шоссе NY 305 выезжает из деревни. [ 5 ]
В городе Портвилл дорога Нью-Йорк 305 меняет название на Портвилл-Оби-роуд, переходя на двухполосное сельское шоссе. Параллельно Додж-Крик на северо-востоке, штат Нью-Йорк 305 пересекает линию округа от города Портвилл до в округе Аллегани города Дженеси , меняя название на Оби-Роуд. Продолжая движение по Додж-Крик, шоссе Нью-Йорк 305 проходит параллельно нескольким жилым домам, а затем поворачивает на север в деревню Оби в городе Кларксвилл . В Оби, штат Нью-Йорк, 305 пересекается с шоссе County Route 5 (CR 5; Daggett Hollow Road) в жилом поселке. Продолжая движение на север, NY 305 въезжает в деревню Вест-Кларксвилл , где маршрут становится двухполосной жилой улицей и пересечением с CR 40 (Джордан-Хилл-роуд). После выезда из Вест-Кларксвилля дорога NY 305 пересекается с CR 1 (West Clarksville Road). [ 5 ]
Нью-Йорк 305 поворачивает на северо-запад, въезжая в город Куба , параллельно нескольким передвижным домам в деревню на юге Кубы. На юге Кубы маршрут пересекается с CR 6 перед въездом в деревню Куба . На Кубе улица Нью-Йорка 305 становится известной как Саут-стрит, пересекая бывшую главную линию железной дороги Эри, ведущую в деревню. Продолжая двигаться на север, Нью-Йорк 305 становится двухполосной жилой улицей. На пересечении с CR 20 (Ист-Мейн-стрит) улица Нью-Йорка 305 меняет название на Дженеси-стрит, пересекаясь с восточной конечной станцией Нью-Йорка 446 (Уотер-стрит). Пересекнув коммерческую полосу, NY 305 выезжает на развязку 28 I-86 и NY 17 (скоростная автомагистраль Южного уровня). Пересекая бывшую железнодорожную линию, Нью-Йорк 305 продолжает путь через город Куба как двухполосная дорога в деревню на Северной Кубе. [ 5 ]
Пересекая перекресток с CR 25 (South Shore Road), NY 305 выезжает из Северной Кубы возле озера Куба . После пересечения с CR 7 шоссе NY 305 идет параллельно железнодорожному пути, ведущему в город Нью-Гудзон , где он входит в деревню Лайонс-Корнерс. К северо-востоку от Лайонс-Корнерс маршрут входит в деревню Блэк-Крик, где NY 305 пересекается с CR 41 (Tibbetts Hill Road). Эти два маршрута параллельны и пересекают северо-восток через Нью-Гудзон как двухполосная сельская дорога. После этого NY 305 въезжает в город Белфаст , проходя параллельно нескольким жилым домам на северо-востоке и в деревню Роквилл, где маршрут поворачивает на восток, пересекая бывшую полосу отвода железной дороги. После полосы отвода дорога NY 305 поворачивает на юго-восток, пересекая несколько жилых домов. [ 5 ]
После пересечения с Лейк-Роуд автомагистраль Нью-Йорк 305 поворачивает на северо-восток через Белфаст. Параллельно бывшей полосе отвода железной дороги, маршрут остается сельским на протяжении нескольких миль, пересекаясь с Нью-Йорком 19 (Транзит-Хилл-роуд) в городе Белфаст. NY 305 заканчивается на этом перекрестке вместе с полосой отвода. [ 5 ]
История
[ редактировать ]Участок современного Нью-Йорка 305 к северу от Кубы изначально был самой южной частью Маршрута 16, неподписанного законодательного маршрута, назначенного Законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1908 году. В Белфасте Маршрут 16 продолжался на север по тому, что сейчас называется Нью-Йорком 19 . [ 6 ] [ 7 ] Участку Кубы – Белфаста законодательного шоссе № 16 было присвоено официальное обозначение маршрута в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году , когда он был обозначен как северная половина шоссе Нью-Йорк 94, которое продолжалось на юг через Кубу до Нью-Йорка 17 (ныне Нью-Йорк). 417 ) в Портвилле . В то же время то, что сейчас называется NY 45 в округе Рокленд, было обозначено как NY 305 . [ 2 ] [ 8 ] Обозначения NY 94 и NY 305 были поменяны местами в начале 1940-х годов, в результате чего NY 305 оказался на нынешнем участке от Портвилля до Белфаста. [ 3 ] [ 4 ] К югу от Портвилля, то, что сейчас называется Нью-Йорком 305, изначально было обозначено как часть Нью-Йорка 16 c. 1931 год . [ 2 ] [ 9 ] Он был добавлен к NY 305 в августе 1962 года, когда маршрут NY 16 был изменен к югу от Олеана , чтобы следовать за маршрутом NY 16A . [ 10 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Каттарагус | Город Портвилл | 0.00 | 0.00 |  PA 446 юг - Элдред | Продолжение в Пенсильванию. |
| 1.89 | 3.04 |   Нью-Йорк 417 восток (Портвилл-Церес-роуд) | Южная конечная остановка NY 305 и NY 417 перекрывается | ||
| Деревня Портвилл | 2.67 | 4.30 |  Нью-Йорк 417 запад (Портвилл-Церес-роуд) - Олеан | Северная конечная остановка NY 305 и NY 417 перекрывается. | |
| Аллегани | Деревня Кубы | 18.33 | 29.50 |  Нью-Йорк 446 запад (Уотер-стрит) | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 446 |
| 18.67 | 30.05 | I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня - Джеймстаун , Бингемтон | Выход 28 (I-86 / Нью-Йорк 17) | ||
| Белфаст | 31.35 | 50.45 |  От Нью-Йорка 19 (Транзит-Хилл-Роуд) до I-86 – Белфаст , Государственный парк Летчворта , Бельмонт | Северная конечная остановка | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 210–211 . Проверено 1 февраля 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
- ^ Перейти обратно: а б Информационная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Галф Ойл Компани . 1940 год.
- ^ Перейти обратно: а б Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению . Эссо . 1942 год.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта Нью-Йорка 305» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 22 апреля 2012 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. стр. 59–60 . Проверено 10 июня 2010 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. стр 524–525 . . Проверено 10 июня 2010 г.
- ^ Нью-Йорк в Сокониленде (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1929 год.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания . 1931 год.
- ^ «Изменены дорожные знаки» . Портвилл Стар . 2 августа 1962 г. с. 4 . Проверено 2 февраля 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 305 штата Нью-Йорк на сайте New York Routes