Пасифик-Куэй

Пасифик-Куэй — район к югу от реки Клайд в Глазго , Шотландия . Он расположен на территории бывшей набережной Плантаций и бассейна Принсес-Док. ^{[ 1 ]} Бассейн дока Принсес был самым большим на реке Клайд, когда он был открыт Клайдским навигационным трестом в 1900 году. В 1970-х годах администрация порта Клайд перестала использовать его в качестве коммерческого дока из-за объема судоходства по Верхнему Клайду. снизился с началом контейнеризации . Позже это место использовалось для проведения Фестиваля садов в Глазго в 1988 году. Бывшая электростанция и насосная станция «Четыре ветра», которые использовались для перекачки воды между ротондами и выработки электроэнергии для электрических кранов, все еще стоят и сейчас являются домом для инженеры-консультанты и радиостанция. Название «Pacific Quay» не имеет исторического значения, поскольку оно было создано просто как маркетинговое предприятие после того, как земля была возвращена для коммерческого использования после закрытия Фестиваля садов. В нем не указывалось, что это место является отправной точкой для кораблей, направляющихся в Тихоокеанский регион .

Последние события

Сегодня Pacific Quay включает в себя:

Комплекс Научного центра Глазго , включая Глазго Тауэр
BBC Pacific Quay , штаб-квартира и студии BBC Scotland.
STV Group , штаб-квартира и студии шотландской телекомпании.
Столица Шотландии , радиостанция.
Буро Хаппольд , инженеры-консультанты.
Студия цифрового дизайна , исследовательский и коммерческий центр Школы искусств Глазго

Доки Гована

Адмиралтейский план Гованских доков 1909 года.

К непосредственному западу от Пасифик-Куэй находится бывший Гован Graving Docks [ де ] . Компания Clyde Navigation Trust (ныне Клайдепорт) открыла свой первый док в Говане в 1875 году. ^{[ нужна ссылка ]} и второй в 1886 году. ^{[ нужна ссылка ]} Третий и самый большой, длиной 880 футов, был открыт в 1897 году. ^{[ нужна ссылка ]} Предприятие эксплуатировалось Clyde Navigation Trust до 1967 года, когда оно было передано компании Alexander Stephen and Sons в качестве судоремонтной верфи, которая просуществовала до 1976 года. Впоследствии в 1977 году она была передана Clyde Dock Engineering Ltd и продолжала работать до в конечном итоге закрылся в 1987 году. Несмотря на формирование предлагаемого места для нового Морского музея Clyde Ship Trust, места для сохранения города Аделаида , а затем и неудачной попытки Глазго разместить королевскую яхту «Британия» в качестве корабля-музея в конце 1990-х годов, это место было закрыто в 1987 году. В течение 28 лет он находился в заброшенном состоянии в руках различных девелоперских компаний. Схемы восстановления жилых домов на этом участке неоднократно предлагались на протяжении многих лет, но затем были отложены.

Разрешение на строительство жилой и коммерческой застройки доков было отклонено Окружным советом Глазго в 1990 году.

В 2002–2003 годах городской совет Глазго потерпел неудачу в попытке получить финансирование Европейского фонда регионального развития (ERDF) от Европейского партнерства Стратклайда для субсидирования стоимости предлагаемого крупного частного строительства доков для частного жилья, гостиницы и офисов.

В настоящее время проводится кампания за восстановление Грейвинг-доков и единственного сохранившегося здания насосной станции с целью создания парка морского наследия, и петиция на данный момент собрала более 8300 подписей. ^{[ 2 ]} Clyde Docks Preservation Initiative Limited была зарегистрирована как некоммерческая компания в июне 2015 года с целью создания ведущей организации в усилиях по защите будущего Govan Graving Docks (и, возможно, других морских объектов на Клайде) как объекта морского наследия. В начале 2016 года организация провела онлайн-консультационный опрос о будущем сухого дока Гован, в ходе которого 92% респондентов выразили несогласие с жилищным строительством. ^{[ 3 ]}

Подробный отчет, подготовленный Инициативой по сохранению доков Клайда в ноябре 2016 года, ясно демонстрирует, что предложения по переустройству могильных доков Гована в первую очередь для жилья нежизнеспособны с точки зрения желательности/популярности, финансовой жизнеспособности, технической жизнеспособности, проблем промышленного/морского наследия и -перечисленный статус сайта. ^{[ 3 ]}

Участники кампании призвали к обязательному заказу на покупку (CPO) участка могильных доков Гована.

См. также

Ссылки

^ «История Глазго: Гавань Глазго, 1932 год» . www.theglasgowstory.com . Проверено 3 июля 2022 г.
^ «Кампания по парку наследия судостроения Глазго» . Кампания в парке наследия судостроения Глазго .
^ Jump up to: ^а ^б «Отчет об истории планирования доков Гована» ( PDF ) . cdpi.org.uk. Глазго : Инициатива по сохранению доков Клайда . Ноябрь 2016 года . Проверено 19 июня 2017 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Pacific Quay, на Викискладе?

55 ° 51'28 "N 4 ° 17'34" W / 55,85778 ° N 4,29278 ° W / 55,85778; -4,29278

[1] «История Глазго: Гавань Глазго, 1932 год» . www.theglasgowstory.com . Проверено 3 июля 2022 г.

[2] «Кампания по парку наследия судостроения Глазго» . Кампания в парке наследия судостроения Глазго .

[CDPI_full_report_Nov16-3] Jump up to: ^а ^б «Отчет об истории планирования доков Гована» ( PDF ) . cdpi.org.uk. Глазго : Инициатива по сохранению доков Клайда . Ноябрь 2016 года . Проверено 19 июня 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]